Южная Америка

Порт Кальяо принимает самый большой корабль в истории Перу, его размеры в 5 раз превышают размеры Национального стадиона.

Порт Кальяо принимает самый большой корабль в истории Перу, его размеры в 5 раз превышают размеры Национального стадиона.
Грузовое судно Fullerton, одно из крупнейших в Турции, только что прибыло в порт Кальяо, посвященный двухсотлетию Перу, с самым тяжелым грузом, когда-либо зарегистрированным в истории Перу и западного побережья Тихого океана, ознаменовав новый шаг и цель в портовой гонке страны. Вместимость судна составляет 17 292 контейнера, которые были сложены в штабеля высотой 20 футов, это грузовое судно по размерам равно 5 раз Национальному стадиону, грузовое судно Fullerton. По данным Министерства транспорта и коммуникаций (MTC), «Фуллертон» прибыл сегодня, 10 сентября 2024 года, чтобы разгрузить несколько контейнеров в рамках расширения и модернизации Южного пирса Кальяо, который теперь имеет удлинение 1050 метров. «Фуллертон» прибыл из Южной Кореи, До прибытия в Перу это судно совершило обширный мировой тур через стратегические порты Пусана (Южная Корея), Китая, Тайваня, Мексики и Колумбии, Во время своего рейса оно перевозило разнообразные товары, включая машины, оборудование, химикаты, бытовые товары, непортящиеся продукты питания, текстиль, бумагу, древесину, керамику, фармацевтические препараты, корма для животных, обувь, сахар, мясо и другие товары повседневного спроса, The Fullerton at sea. Строительство пирса Bicentennial Pier, потребовавшее инвестиций в размере около 400 миллионов долларов, превратило порт Кальяо в терминал с самой большой пропускной способностью на западном побережье Южной Америки. Кроме того, он стал единственным терминалом в стране, имеющим право принимать суда длиной до 400 м. После путешествия по Перу грузовое судно Fullerton продолжит свой путь в Азию, сделав остановки в Шекоу, Гонконге, Гаосюне, Нинбо, Шанхае и Пусане, Пуэрто-Бисентенарио - 25-й по значимости порт в мире. Одной из особенностей терминала Portuario Muelle Sur Bicentenario является его универсальность, позволяющая обрабатывать три грузовых судна одновременно, что позволило ему предложить большую грузоподъемность на западном побережье Южной Америки. В эту работу было вложено около 250 миллионов долларов, в том числе 3 новых причальных крана QC и 12 электрических кранов RTG. Расширение порта Кальяо находится под управлением двух основных концессий: APM Terminals, которая контролирует 40% операций на северной стороне; и DP World, которая управляет 60% на южной стороне. Последняя концессия приняла судно Fullerton на перуанском побережье. Как выглядит судно Fullerton из Турции? Судно Fullerton турецкого происхождения является важным судном в области морского транспорта и углеводородной промышленности. Это крупнотоннажный танкер, специализирующийся на перевозке нефтепродуктов и производных природного газа. Этот тип судов играет важнейшую роль в глобальной энергетической логистике, поскольку позволяет перевозить большие объемы этих ресурсов между континентами, Технические характеристики,Грузоподъемность: Fullerton - это VLCC (Very Large Crude Carrier), способный перевозить до 2 миллионов баррелей сырой нефти.Длина: около 330 метров.Осадка: около 20 метров, что позволяет перевозить большие объемы нефти на дальних маршрутах.Крейсерская скорость: средняя скорость составляет около 15 узлов.Тип двигателя: на судне используются высокоэффективные дизельные силовые установки, разработанные для оптимизации расхода топлива во время длительных рейсов..., Судно является самым большим из когда-либо прибывавших в Перу. Фото: El Peruano,Важность двухсотлетнего причала,Расширение портовых мощностей,Двухсотлетний порт Кальяо значительно увеличит мощность порта Кальяо, который в настоящее время является главным морским портом страны и одним из важнейших в южной части Тихоокеанского региона. Это расширение имеет решающее значение для обеспечения стабильного роста внешней торговли Перу, особенно в таких секторах, как горнодобывающая промышленность и агроэкспорт.,Повышение конкурентоспособности торговли,Двухсотлетний порт поможет позиционировать Перу как ключевой логистический центр в Латинской Америке. Благодаря увеличению мощности по обработке грузов и повышению эффективности работы порта страна станет более конкурентоспособной в мировой торговле, сократив время ожидания и операционные расходы, что выгодно экспортерам и импортерам.,Укрепление связи с Азиатско-Тихоокеанским регионом,Кальяо уже является стратегическим пунктом для торговли между Латинской Америкой и Азией, но с портом двухсотлетия эта связь будет укреплена. Азиатско-Тихоокеанский регион - один из самых динамичных рынков в мире, и расширение порта позволит Перу лучше использовать эти коммерческие возможности, особенно в секторе горнодобывающей промышленности и экспорта сельскохозяйственной продукции. Развитие национальной и региональной экономики, Развитие порта Двухсотлетия создаст тысячи прямых и косвенных рабочих мест во время его строительства и эксплуатации, что будет способствовать росту местной и национальной экономики. Это также будет способствовать развитию других инфраструктур и логистических услуг вокруг порта, таких как дороги, склады и промышленные центры»,


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья