В Лиме на более чем 10 миллионов жителей приходится 22 машины скорой помощи SAMU.

На сегодняшний день только в 22 из 43 районов Лимы есть базы мобильной системы неотложной помощи (Samu). Даже в таких густонаселенных районах, как Комас, их нет, а в Сан-Хуан-де-Луриганчо и Сан-Мартин-де-Поррес имеется только одна станция этой системы здравоохранения... Если принять во внимание, что каждая база означает одну машину скорой помощи, то на более чем 10 миллионов жителей Лимы придется 22 таких автомобиля SAMU. Эта цифра недостаточна, о чем свидетельствует тот факт, что большинство людей, прибывающих в больницу по экстренным показаниям, делают это на такси или мотоциклах". Об этом заявил Карлос Мальпика, президент Перуанской ассоциации доврачебной помощи (APAPH) и врач, специализирующийся на неотложной помощи и медицине катастроф. "Того, как поступают пациенты, достаточно, чтобы поставить диагноз парку скорой помощи в стране", - сказал он, добавив, что 22 машины скорой помощи для Лимы - это слишком мало, поскольку в государственной системе их должно быть не менее 100. "Городом, сопоставимым с Лимой, является Богота, поскольку у нее такая же плотность населения (12 миллионов человек). В нем имеется 160 государственных автомобилей. В это число входят машины скорой помощи и другие виды транспорта, но только машин скорой помощи - 130", - сказал он. В этом году SAMU получила 71 000 вызовов, из которых 24 000 были злонамеренными. Фото: broadcast , Он пояснил, что для определения количества машин скорой помощи в каждом районе необходимо учитывать число жителей и уровень преступности. Поэтому в Сан-Хуан-де-Луриганчо "должно быть не менее пяти машин скорой помощи", как и в Комасе и Сан-Мартин-де-Порресе: "Районы северного конуса характеризуются высоким уровнем насилия. Каждый день мы видим случаи наемных убийств, убийств, вымогательств, драк и так далее. Поэтому необходимо, чтобы автопарк отвечал потребностям этих граждан", - потребовал Мальпика, добавив, что очень важно следить за количеством машин скорой помощи в городе, потому что время реагирования напрямую зависит от количества имеющихся машин: "Более плотная сеть машин позволяет сократить время реагирования. Когда возникает чрезвычайная ситуация, обычно первой приезжает полиция, потому что у нее больше всего машин на улице, за ней следует пожарная бригада, а затем SAMU. Таким образом, мы видим, что агентство, у которого больше всего машин, прибудет первым", - сказал он. В интервью газете La República исполнительный директор Управления мобильных служб экстренной помощи (Disamu) Алонсо Тенорио Тригосо заявил, что среднее время реагирования SAMU составляет 13 минут, но это утверждение было опровергнуто Карлосом Мальпикой, который сказал, что, согласно наблюдаемым случаям, SAMU требуется 25 минут для оказания экстренной помощи: "Тринадцать минут? Это время не является реальным. Тот факт, что они когда-либо приезжали за 13 минут, не устанавливает это число как среднее. Чтобы определить среднее значение, эти минуты должны быть по крайней мере в 80 % случаев, но этого не происходит. День за днем мы видим, что машины скорой помощи приезжают не сразу, и это понятно, потому что в Перу недостаточный парк автомобилей", - сказал он, добавив: "На всю Лиму приходится 22 машины скорой помощи, и невозможно приехать за 13 минут. Чтобы достичь этого показателя, вам нужно иметь на улицах не менее 100 машин скорой помощи, иначе это невозможно", - говорит представитель SAMU. Алонсо Тенорио Тригосо. Фото: broadcast, Это соответствует требованиям общественности. В последнее воскресенье апреля мы запросили машину скорой помощи SAMU, и она приехала более чем через час, потому что "в Сан-Мигеле не было ни одной машины скорой помощи". Ни из САМУ, ни из пожарной бригады, потому что мы звонили и им, и они сказали, что у них нет свободных машин". В воскресенье в 5 часов вечера", - сказал один из пострадавших, который предпочел остаться неизвестным. Тенорио сказал, что в тех случаях, когда скорая помощь SAMU добиралась до места в течение часа, это, вероятно, происходило в конкретной ситуации, когда оказывалась большая экстренная помощь и требовалось более одной машины: "Наша цель - иметь по одной машине скорой помощи на каждый район. Прежде всего, было бы уместно иметь одну или несколько баз в районах с более высоким индексом населения, например, в районах на севере Лимы, таких как Комас или Сан-Мартин-де-Поррес; и, конечно, в Сан-Хуан-де-Луриганчо, где проживает наибольшее количество людей", - отметил он, Однако, по его словам, это не создает особых проблем при ликвидации чрезвычайных ситуаций, поскольку район может получить помощь от близлежащих баз, как это произошло в случае дорожно-транспортного происшествия в четверг 2 мая на дороге Эвитамиенто, где произошло тройное ДТП: "В случае тройного ДТП SAMU направил на место происшествия четыре машины скорой помощи, которые позволили перевезти 13 пострадавших. В этом им помогли базы Санта-Анита, Сурко, Римак и Эль-Агустино. Вот как это работает, а не так, что район имеет только ту машину скорой помощи, которая находится в его секторе", - сказал он. Тенорио Тригосо рассказал, что на звонки, поступающие в центр скорой помощи 106, отвечает оператор, который должен определить, реальный это вызов или ложный. Если она реальная, звонок передается врачу-регулировщику, который связывается с абонентом (обычно это родственник пациента) и дает ему указания. Он также объявил, что для увеличения числа подразделений к концу этого месяца будут открыты две новые базы: одна в районе Сан-Луис, другая - в Сан-Хуан-де-Мирафлорес. По его словам, на каждой базе работают 15 медицинских работников, в том числе пять врачей, пять выпускников сестринских курсов и пять пилотов. Всего в Лиме на 22 базах SAMU работает более 300 человек. 71 000 вызовов было принято SAMU в 2024 году, всего было зарегистрировано 71 000 вызовов, из которых 24 000 были злонамеренными, то есть 34%. По словам Милагритоса Кабреры Фуэнтеса, дежурного инспектора SAMU, аналогичный показатель был получен за тот же период, но в 2023 году, когда было принято 66 000 вызовов. "Среднее количество ежемесячных звонков в этом году составляет 18 000-20 000, из которых 50 процентов были релевантными, а остальные 50 процентов - нерелевантными, ложными или злонамеренными", - Тенорио призвал население правильно использовать телефонную линию 106 SAMU. "В конечном счете, происходит то, что возможность получить помощь отнимается у тех, кто в ней нуждается. Многие звонят и бросают трубку, просто слушают или шутят. Это перегружает линию, поэтому первый фильтр с операторами очень важен", - добавил он, а также представил кампанию "Уступи дорогу жизни", которая направлена на повышение осведомленности водителей и прохожих о том, как уступить дорогу машине скорой помощи. "Эта акция - часть нашей ответственности как граждан и социального воспитания, которое мы получаем", - отметил он,