Vias Expresas Norte и Grau будут готовы к Панамериканским играм: узнайте даты и маршруты

Всех нас, живущих в Лиме, объединяет то, что мы ежедневно сталкиваемся с пробками: мы видим, как одна машина подрезает другую, водителей, которые едут на красный свет, мотоциклистов, которые едут рядом с грузовиком, и неформальные автобусы, которые не двигаются вперед на светофоре, когда горит зеленый свет. По данным TomTom Traffic, в Лиме самое плохое дорожное движение в Латинской Америке, а в мире мы занимаем 5-е место, поэтому городу необходимо продвигать новые проекты по строительству автомагистралей, дорог и улиц. Эти два объявленных проекта направлены именно на это: помочь движению транспорта в Лиме и снизить аварийность. Этот проект стал результатом подписания 27 мая Международной организацией по миграции (МОМ) и мэром Лимы Рафаэлем Лопесом Алиагой соглашения о начале тендера на проведение работ по строительству скоростных автомагистралей Vía Expresa Norte и Grau. Обе новые скоростные магистрали призваны сократить время в пути с полутора часов до всего 30 минут на протяжении всего периода строительства. На первом этапе в выигрыше окажутся коридоры и Metropolitano, поскольку приоритет будет отдан общественному транспорту и концессионеру, который строит станции Metropolitano. На первом этапе Vías Expresas Norte и Grau охватят 7 районов, в то время как один из них принесет пользу Metropolitano, а другой поможет соединиться с районами в северном конусе Лимы. По данным MEF, различные преимущества, которые преподносятся в этих проектах, в первую очередь касаются связи между людьми и скорости, с которой они могут добраться до района. Например, новая Vía Expresa Norte свяжет районы Индепенденсия, Карабайльо, Сан-Мартин-де-Поррес, Лос-Оливос и Комас, сократив время в пути всего до получаса. Первый этап Via Expresa будет предназначен исключительно для любителей бега, пока не достигнет овала Хосе Гранде. Затем начнется второй этап - от предыдущей точки до площади Сан-Мигель на проспекте Ла-Марина. Благодаря этому расширению будут открыты новые автобусные остановки, которые будут называться Germán Aguirre, Tomás Valle, Carlos Izaguirre, Naranjal и Angélica Gamarra. Между тем, новая Vía Expresa Grau будет короче, всего 2,5 километра, но позволит построить новые станции Metropolitano, которые позволят населению быстрее добраться из Carabayllo в Villa el Salvador, причем всего за одну поездку. Муниципалитет Лимы, представленный Лопесом Алиага, и Международная организация по миграции (МОМ), представляя важную концессию на проведение работ, отметили, что проект будет приносить пользу примерно 4 миллионам граждан ежедневно, а инвестиции в него составят 480 миллионов американских долларов. Кроме того, президент компании Emape Джессика Вильегас Васкес пояснила, что заключение контракта через IOM предполагает подготовку технического досье и выполнение работ одновременно, что ускорит строительство и одновременно позволит выявить риски. Такой тип строительства называется ускоренным, что позволит завершить обе скоростные магистрали до Панамериканских игр, ускорив работы. ",