Водители мотоциклов в Перу должны учитывать эти требования к использованию шлемов и жилетов, сообщает MTC.

Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) установило правила использования шлемов и жилетов, призванные гарантировать безопасность мотоциклистов, которые сталкиваются с высоким риском на дороге из-за особенностей своего транспортного средства. MTC регулирует использование этих элементов, чтобы гарантировать адекватную защиту участников движения и тем самым минимизировать последствия возможных аварий, а использование отличительных шлемов и жилетов способствует улучшению видимости мотоциклистов как днем, так и ночью. Эти меры позволяют водителям и представителям власти легко идентифицировать водителя, что облегчает управление движением и привлекает внимание в чрезвычайных ситуациях. В этой заметке вы можете ознакомиться с техническими требованиями и рекомендациями Министерства транспорта и коммуникаций (MTC) для мотоциклистов в Перу.,MTC утверждает технические требования к использованию защитных шлемов и жилетов в Перу, что говорится в стандарте?,Технические требования к использованию защитных шлемов,Согласно директивному постановлению № 008-2025-MTC 18, шлем должен иметь жесткий внешний корпус, который включает дополнительные средства для поглощения энергии удара, такие как защитная набивка или защитная подкладка, в дополнение к системе удержания. Как оболочка, так и защитная подкладка должны покрывать зоны, указанные в NTP (перуанский технический стандарт) или в любом из международных сертификатов, разрешенных стандартом. По желанию шлем может включать другие дополнительные компоненты, такие как ушные раковины, окантовка, затылочная шторка, съемный козырек (в многоцелевых шлемах), визор (визоры) и нижний щиток. Кроме того, защитный шлем должен быть одного из разрешенных типов: full-face, cross, modular или open-face. Наконец, для всех вышеупомянутых шлемов, имеющих козырек, козырек должен быть полностью прозрачным, позволяющим идентифицировать лицо водителя и пассажира. Технические требования к использованию жилетов: отличительный жилет должен быть изготовлен из двух типов материалов: фонового и светоотражающего, что гарантирует его видимость как днем, так и ночью. Светоотражающие полосы на жилете должны быть серебристо-серыми или белыми, их ширина должна составлять не менее 5 см. Эти полосы должны быть расположены стратегически правильно: одна горизонтальная полоса спереди и одна сзади. При наличии двух горизонтальных полос расстояние между ними должно составлять не менее 14 см. Нижняя полоса должна находиться не менее чем в 5 см от нижнего края жилета. Спереди жилет должен иметь две вертикальные полосы, расположенные над каждым плечом. На спине вертикальные полосы должны располагаться на одной линии от плеч, а их нижняя часть должна совпадать с верхней горизонтальной полосой. Для четкой идентификации на жилете должен быть указан регистрационный номер Уникального национального регистрационного знака транспортного средства (Placa Única Nacional de Rodaje). Номер должен быть матово-черным, высотой 6 см, шириной 3,5 см и расстоянием между цифрами 0,5 см. Толщина номера должна составлять 0,5 см, а его верхняя, нижняя и боковые стороны должны иметь окантовку в 1 см. Наконец, согласно постановлению Директората № 008-2025-MTC 18, регистрационный номер должен быть вписан и отцентрирован в белом прямоугольнике минимальным размером 8 см в высоту и 25,5 см в ширину. Этот прямоугольник должен располагаться под верхней полосой или между ними, в зависимости от ситуации, не позволяя цвету жилета мешать видимости регистрационного номера.,MTC: требования по использованию защитных шлемов и жилетов распространяются на водителей и пассажиров,Правила MTC по использованию шлемов и жилетов, официально утвержденные постановлением Директората № 008-2025-MTC 18, предназначены как для водителей, так и для пассажиров мотоциклов, с целью обеспечения их безопасности и видимости на дороге. Эти меры направлены на минимизацию рисков в случае аварий, обеспечивая четкую идентификацию водителя и пассажира, а соблюдение этих спецификаций способствует защите участников дорожного движения, позволяя водителю и пассажиру мотоцикла быть заметными для других транспортных средств и властей. Таким образом, требования к использованию защитных шлемов и жилетов направлены на повышение безопасности дорожного движения, способствуя созданию более безопасной обстановки на дорогах страны. « Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.