Вот 8 мегапроектов, которые будут построены в Лиме и Кальяо: узнайте, какие из них будут торжественно открыты в 2025 году

Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) реализует ряд мегапроектов в городе Лима, которые также затрагивают конституционную провинцию Кальяо. Дорожные работы не только соединят стратегические точки города в считанные минуты, но и будут способствовать экономическому и социальному развитию города. Узнайте все подробности ЗДЕСЬ. Одним из главных проектов, который будет реализован в Лиме, является Anillo Vial Periférico - 34,8 км шоссе, которое соединит овал 200 Millas в Кальяо с проспектом Circunvalación в Сан-Луисе, пересекая 11 районов столицы. После более чем 10 лет работы над проектом Proinversión присудила его испанскому консорциуму в составе Cintra, Acciona и Sacyr, который будет отвечать за проектирование, финансирование, строительство, эксплуатацию и обслуживание кольцевой дороги. Этот проект укрепит логистический коридор между Центральным шоссе, Панамерикана Сур и Норте, аэропортом Хорхе Чавес и портом Кальяо, снизит стоимость и время транспортировки грузов и пассажиров, разгрузит транспортный поток и создаст тысячи рабочих мест. Кроме того, будет создан коридор общественного транспорта типа BTR (Bus Rapid Transit), который позволит ежедневно перевозить тысячи пассажиров, соединяя их с другими существующими системами массового транспорта по маршруту, такими как линии метро, Metropolitano и будущий проект канатной дороги Сан-Хуан-де-Луриганчо-Индепенденсия. Линия 2 метро Лимы,Линия 2 метро Лимы - это реальность. На сегодняшний день благодаря тоннелепроходческой машине Delia удалось проложить 825 метров тоннеля между станциями Manco Cápac и Cangallo. Эта техника продолжает продвигаться к Центральному вокзалу, в результате чего общая длина тоннеля от станции Сан-Хуан-де-Дьос составит 5 километров. Кроме того, проект в целом завершен на 54,8%, 20 станций находятся в стадии разработки, а ключевые станции, такие как Vista Alegre, Prolongación Javier Prado и Municipalidad de Ate, уже на 100% завершены в ходе строительных работ. В рамках проекта будет построено 27 станций, соединяющих стратегические точки города. В декабре 2023 года в Санта-Аните были открыты первые пять станций. Ожидается, что проект, который уже демонстрирует значительный прогресс, будет обслуживать более 600 000 пассажиров в день. Новый аэропорт Хорхе Чавеса , Новый аэропорт Хорхе Чавеса в Лиме готовится обслуживать 30 миллионов пассажиров в год, а инвестиции в него составят 2 миллиарда долларов. Проект включает в себя строительство новой взлетно-посадочной полосы и современного терминала площадью 210 000 квадратных метров. Цель проекта - модернизировать и расширить инфраструктуру аэропорта, чтобы сделать Хорхе Чавес первоклассным региональным хабом. По словам генерального директора Lima Airport Partners Хуана Хосе Сальмона, новый аэропорт Хорхе Чавеса начнет работу 18 декабря 2024 года. Однако власти заявляют, что он будет открыт в 2025 году. В настоящее время инфраструктура находится на заключительном этапе, и прогресс составляет 80 %. Терминал будет включать в себя такие улучшения, как эскалаторы и системы выдачи багажа, которые уже существуют, хотя детали регистрации еще дорабатываются. Это значительное изменение повлечет за собой полный перевод операций аэропорта в новый терминал в декабре, Vía Expresa Santa Rosa, Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) объявило о строительстве Vía Expresa Santa Rosa, почти четырехкилометрового проекта, который напрямую соединит Коста-Верде с Международным аэропортом Хорхе Чавеса. Этот проект, направленный на улучшение городской мобильности в Лиме, позволит сократить количество пробок в районах Кальяо и оптимизировать доступ к аэропорту, что принесет пользу как жителям, так и туристам. Инвестиции превысят 800 миллионов солей, а завершение работ ожидается к ноябрю 2027 года.,Vía Expresa Norte,Мэр Лимы Рафаэль Лопес Алиага объявил о строительстве Vía Expresa Norte, подписав соглашение с IOM о начале публичного тендера на реализацию проекта. Эта новая инфраструктура, протянувшаяся на 10 километров вдоль существующей Авениды Университарии, пройдет через районы Сан-Мартин-де-Поррес, Лос-Оливос и Комас и соединится с Индепенденсией и Карабайльо через Метрополитано и его фидеры. Проект, в который будет вложено 480 миллионов солей, принесет пользу четырем миллионам жителей, значительно улучшив городскую мобильность в этом районе. Столичный муниципалитет Лимы планирует завершить этот мегапроект и Vía Expresa Grau до начала Панамериканских игр в Лиме в 2027 году. Чтобы ускорить процесс, будет реализован режим ускоренного управления. Эстакада пройдет вдоль проспектов Просерес-де-ла-Индепенденсия и Фернандо Виссе в Сан-Хуан-де-Луриганчо, самом густонаселенном районе Перу. Проект включает девять воздушных автомобильных мостов, которые позволят сократить время в пути с одного часа до 30 минут, а также современные автобусные остановки, интеллектуальные светофоры и новые зеленые зоны, улучшающие транспортную доступность и уменьшающие заторы в этом районе. Via Rápida Próceres-Wiesse пересечет такие проспекты, как El Muro, Héroes del Cenepa, Santa Rosa de Lima, El Sol, Los Jardines, Los Tusilagos, Lurigancho и Perú, облегчая передвижение тысяч людей из Восточной Лимы в центр города. Via Expresa Sur и Javier Prado: Via Expresa Sur будет иметь коридоры и станции исключительно для массового транспорта, которые соединят станции Las Flores метрополитена Metropolitano и Atocongo метрополитена Лимы. Дорога Хавьера Прадо (Vía Rápida Javier Prado) проходит от района Ла-Молина до Кальяо. Она будет состоять из шести надземных автомобильных мостов и двух овалов. На строительство потребуется более 500 миллионов солей. Ветка 4-й линии метро Лимы и Кальяо будет состоять из восьми станций, стратегически расположенных вдоль проспекта Фаусетта и соединяющих город с новым аэропортом. На станции "Гамбетта" строительные работы выполнены на 67 %, а на станциях "Канта-Кальяо" и "Боканегра" - на 47 % и 18 % соответственно. Кроме того, начались работы на станциях El Olivar и Quilca",