Вот как сэкономить на топливе в Лиме: узнайте самые низкие цены и места продажи бензина и дизельного топлива
Прежде чем заправлять свой автомобиль, важно проверить цены на основных АЗС Лимы на эту пятницу, поскольку тарифы постоянно меняются. Информация о самых высоких и самых низких ценах на бензин часто обновляется и актуальна для водителей. Следует отметить, что данные об этих ценах предоставляются операторами автозаправочных станций, которые сообщают их через виртуальную платформу Osinergmin. В этом контексте веб-сайт Osinergmin представлен как полезный инструмент, позволяющий узнать цены на топливо по всей стране, причем не только на бензин и дизельное топливо, но и на природный газ, автомобильный и сжиженный нефтяной газ (LPG). С помощью этого сайта пользователи могут проверить текущую стоимость и найти ближайшую станцию техобслуживания, предлагающую лучшие цены. Facilito доступен как онлайн на официальном сайте, так и в мобильном приложении, совместимом с iOS и Android.,Топливо в Лиме: узнайте самые низкие цены,В Лиме цена на обычный бензин достигла 19,25 солей за галлон при максимальном значении, а минимальная цена составила 13,44 солей. С другой стороны, цена на премиальный бензин достигала 22,29 солей за галлон, а минимальная цена составляла 14,19 солей. Что касается дизельного топлива, то самое высокое значение было зафиксировано на уровне 19,95 солей за галлон, а самое низкое - 13,99 солей. Где самые низкие цены на бензин и дизельное топливо? Цена на топливо в Лиме определяется несколькими факторами, включая международную цену на сырую нефть, налоги, транспортные расходы и расходы на логистику распределения, а также прибыль автозаправочных станций. Международные цены на нефть нестабильны и могут меняться ежедневно, что напрямую влияет на стоимость топлива на местном рынке, а также налоги, такие как налог на топливо на кранах в Лиме (IGV), применяемый перуанским правительством, который влияет на конечную цену топлива. Кроме того, расходы, связанные с транспортировкой и распределением топлива по стране, зависят от региона и имеющейся инфраструктуры. Наконец, каждая станция технического обслуживания устанавливает свою норму прибыли, которая может меняться в зависимости от таких факторов, как местная конкуренция и операционные расходы»,