Впечатляющий туннель, который соединит Сан-Хуан-де-Луриганчо с Ате: как будет выглядеть новый трубопровод в Лиме?

За последние десятилетия Сан-Хуан-де-Луриганчо добился значительных успехов в развитии общественного транспорта. Благодаря строительству электропоезда и дороги, известной как Пасамаито, эта часть города была соединена с другими частями города, а ее жители сократили время в пути. Теперь планируется реализовать крупное сооружение, которое позволит повысить мобильность всего города. Речь идет о Периферийной кольцевой дороге (Anillo Vial Periférico), которая опояшет город и по пути пройдет через Сан-Хуан-де-Луриганчо. Для этого потребуется построить два туннеля. Один из них соединит Сан-Хуан-де-Луриганчо с Ате-Витарте и позволит сократить время в пути от одного конца до другого всего до 10 минут. Проект будет готов, по данным Proinversión, почти через 10 лет и позволит соединить другие районы города. Как будет выглядеть туннель между Сан-Хуан-де-Луриганчо и Ате? Сан-Хуан-де-Луриганчо окружен холмами, на поверхности которых есть красивые бугры, которые становятся туристическими в холодное время года. Туннели пройдут под ними, не затрагивая эти районы, и таким образом соединят город более эффективно. Между Луриганчо и Ате находится привлекательный холм Мангомарка, который очень популярен в августе. Proinversión сообщает, что Anillo Vial Periférico пройдет через станцию Сан-Карлос и, пройдя через тоннель, позволит добраться до оптового рынка Санта-Анита. Луис дель Карпио, глава Дирекции специальных проектов Proinversión, отметил, что это крупнейший дорожный проект в Латинской Америке. Он заинтересовал людей не только из Перу, но и со всего мира", - сказал он в интервью изданию Andina, - „Каким будет Anillo Vial Periférico“. Дель Карпио также отметил, что протяженность автомагистрали составит почти 35 километров, что приведет к „большим изменениям в представлении людей о Лиме“. Он также отметил, что из Сан-Хуан-де-Луриганчо люди смогут добраться до Индепенденсии по другой магистрали всего за пять минут, что станет большим преимуществом для экономически активного населения. В конце Анильо Виаль Периферико будут находиться Кальяо и район Сан-Луис. По данным Proinversión, 70 000 человек получат рабочие места на этапе строительства. Когда строительство будет завершено, еще 20 000 человек получат рабочие места, так как она пересечет почти весь город. Вдоль трассы могут появиться новые сервисы. «Участки Периферийной кольцевой дороги, участок 1: включает Кальяо, Сан-Мартин-де-Поррес и Лос-Оливос. Она начинается у овала 200 Millas и продолжается вдоль проспектов Фаусетт, Канта-Кальяо и Наранхаль. Дорога пересечет Панамерикана Норте в направлении Тупак Амару.Участок 2: Он охватывает Индепенденсию, Комас, Сан-Хуан-де-Луриганчо (SJL) и Луриганчо-Косика. Он начинается на Авенида Тупак Амару и продолжается вдоль Индепенденсии через 2-километровый туннель под холмом Аманкаес. Он продолжается по проспекту Эль-Соль в SJL, пересекает линию 1 и продолжается через тоннель Ломас-де-Мангомарка до Рамиро-Приале. Секция 3: охватывает Эль-Агустино, Санта-Аниту, Ате, Ла-Молину и Сан-Луис. Он начинается от проспекта Рамиро Приале и реки Римак. Он продолжается вдоль проспекта 22 де Хулио, Центральной дороги, Промышленного сепаратора до дороги Эвитамиенто и проспекта Циркунваласьон",