В Южной Америке появится новый крупный морской терминал, способный конкурировать с мегапортом Чанкай и Сан-Антонио в Чили.

Амбициозный план развития порта на юге Южной Америки призван стать стратегическим конкурентом чилийским терминалам и даже мегапорту Чанкай. Это позволит укрепить потенциал страны в международной морской торговле. Кроме того, этот порт, первоначальные инвестиции в который составят более 1 миллиарда долларов США, становится ключевым центром торговли в Тихом океане, рассчитанным на прием крупных судов и обработку значительных объемов грузов. В частности, он будет необходим для приема миллионов товаров, поступающих из Азии. Какой новый порт может стать ключевым для морской торговли в Южной Америке? Порт Корио, расположенный в Арекипе, находится на стадии планирования и призван удовлетворить растущий спрос на экспорт минералов и сельскохозяйственной продукции из южных регионов страны. В рамках проекта предполагается создать конструкцию, которая позволит принимать суда с глубокой осадкой, что обеспечит маневренность и эффективность операций. Новый терминал является частью значительных инвестиций, предназначенных для мегапорта Чанкай, который привлек внимание международной общественности. Строительство порта Корио направлено не только на оптимизацию портовой инфраструктуры Перу, но и на развитие биоокеанических коридоров, соединяющих Атлантический и Тихий океаны, Вот автомобили из Китая, прибывшие в Перу: модели и цены,Какие проблемы возникнут при развитии этого порта?,Порт Корио потребует строительства автомобильных и железных дорог, которые эффективно свяжут его с основными центрами производства и потребления, что будет гарантировать жизнеспособность товаров. Кроме того, развитие проекта будет зависеть от интереса международных инвесторов, с акцентом на возможные альянсы с компаниями из Китая и США. Новый портовый терминал становится ключевым элементом для укрепления логистических возможностей Перу, диверсифицируя пункты экспорта и импорта. Этот проект призван укрепить Перу в качестве лидера морской торговли в Южной Америке. В условиях конкуренции со стороны чилийских портов, таких как Арика и Антофагаста, терминал Корио становится стратегическим решением.,Южноамериканский порт получит современный терминал для разгрузки зерна,Порт Кальяо готовится к открытию терминала для разгрузки зерна, который, как ожидается, станет самым эффективным в Южной Америке. Улучшение портовой инфраструктуры запланировано на первую половину 2025 года, что является важным шагом на пути модернизации сектора. Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) объявило, что расширение многоцелевого северного терминала порта Кальяо под управлением APM Terminals продвинулось на 55%. Эта работа направлена на повышение операционной мощности терминала и оптимизацию грузопотока в одном из основных пунктов въезда и выезда из страны»,