Законопроект, легализующий коллективные автомобили в Лиме и Кальяо, уже находится на пленарном заседании Конгресса.
Перу 2024-11-21 06:49:07 Телеграм-канал "Новости Перу"
Их не волнует опасность и заторы, которые они могут создавать на дорогах. В минувший понедельник законодатели из разных фракций Комиссии по транспорту одобрили мнение, направленное на официальное закрепление коллективных автомобилей в Лиме и Кальяо, а также на продление времени работы тех, что уже циркулируют по межпровинциальным и межрегиональным дорогам. Это решение внесло предложение в повестку дня пленарного заседания Конгресса. 16 конгрессменов на заседании в Куско поддержали вышеупомянутое мнение, в котором собраны 13 инициатив, изменяющих закон № 31096, который официально закрепляет услугу коллективного такси на дорогах, Президент Транспортной комиссии Марлени Портеро заявил, что предложение устанавливает, что в течение шести месяцев Управление городского транспорта (ATU) проведет техническую оценку спроса и состояния инфраструктуры, чтобы рассмотреть вопрос о выдаче разрешений для коллективных такси в Лиме и Кальяо, Он добавил, что после технической оценки АТУ должно разрешить движение коллективных автомобилей в районах, не обслуживаемых автобусами (M3) в столице, в соответствии с Постановлением 1599, которое регулирует службу общественного транспорта в мегаполисе Лима. Он сказал, что с этой целью предлагается изменить шестое дополнительное положение Закона 31096, которое освобождает от временного обслуживания коллективных автомобилей в Лиме и Кальяо. «Эти изменения обусловлены вкладом АТО и аппарата омбудсмена», - сказал он. Но это еще не все. Поскольку срок действия закона о создании дорожных коллективов истекает в декабре, в заключении также предлагается продлить его еще на четыре года. По мнению Портеро, это связано с тем, что Министерство транспорта и коммуникаций (МТК) утвердило список из 72 маршрутов для коллективных автомобилей на дорогах только в августе прошлого года. «Еще одно изменение заключается в том, чтобы разрешить другим классификациям автомобилей M1 (универсал или седан) работать без проблем», - сказала она, добавив, что эти новые изменения были предложены законодателями Сегундо Монтальво, Вальдемаром Серроном, Гидо Беллидо, Эдвином Мартинесом и Луисом Арагоном, «MTC, ATU и региональные и провинциальные правительства должны будут каждые шесть месяцев отчитываться перед комиссией о соблюдении и прогрессе в выполнении закона», - сказал законодатель Портеро, Полный отказ: «Эти проекты еще больше усугубят сложную реальность, в которой мы живем, из-за хаоса и загрязнения, которые создают colectivos», - заявила Alianza Empresarial de Transporte Terrestre del Perú, объединяющая профсоюзы, связанные с коридорами и Metropolitano, а также Автомобильную ассоциацию Перу и Фонд Transitemos..., Один из пресс-секретарей, Мартин Охеда, выразил сожаление, что в парламенте существуют интересы, которые навязывают антитехнические правила, такие как упомянутое выше. «Пресс-секретарь Corredor Morado Херардо Эрмоза и директор Luz Ámbar Луис Киспе Кандиа отвергли намерение официально оформить колективо в Лиме и Кальяо на основании политических выгод и интересов, Следует отметить, что у коллективистов были встречи с конгрессменами Серроном, Беллидо и советниками Монтальво, Эрмоса сказал, что коридоры загромождены коллективистами, которые возят пассажиров и вызывают аварии»,