Закрытие улицы Эвитамиенто для работ на мосту Рикардо Пальма: расписание и пути объезда с 5 декабря

Столичный муниципалитет Лимы (MML) в сотрудничестве с Lima Expresa и Министерством транспорта и коммуникаций (MTC) объявил о полном закрытии улицы Эвитамиенто для проведения восстановительных и укрепительных работ на мосту Рикардо Пальма, который периодически страдает от столкновений с грузовиками, что нарушает его структурную целостность. Строительные работы начнутся в этот четверг, 5 декабря, и будут проводиться в ночное время с 23:00 до 6:00 утра. Работы затронут оба направления этого оживленного проспекта и завершатся в понедельник 9 декабря. План объезда для автомобилей, следующих из Римака в Сан-Мартин-де-Поррес, будет сделан на высоте Mercado Mayorista de Flores. Оттуда водители должны выехать на Авениду 9 де Октябрь и продолжить движение по улицам Jirones Castañeta и Cajamarca, затем выехать на Авениду Франсиско Писарро. После этого они должны свернуть на Jiron Piñonate и продолжить движение до Avenida Caquetá, где они смогут продолжить свой обычный маршрут по улице Evitamiento. Для автомобилей, направляющихся из Сан-Мартин-де-Поррес в Римак, объезд начинается на вспомогательной дороге, откуда они должны подняться по клеверлифу до Avenida Caquetá. Затем водители должны свернуть на Jiron Arrieta и продолжить движение прямо по Avenida De Los Proceres. Затем нужно свернуть на хироны Виру, Либертад и Чиклайо, повернуть на хирон Лорето и ехать до моста Уануко. Наконец, автомобили смогут выехать на вспомогательную дорогу, чтобы соединиться с улицей Эвитамиенто и продолжить свой путь. Маршруты движения в связи с закрытием улицы Эвитамиенто. Фото: Муниципалитет Лимы,Мост Рикардо Пальма под угрозой обрушения после пятого подряд столкновения,Мост Рикардо Пальма стал критической точкой для аварий в Лиме. В прошлую субботу, 9 ноября, трейлер снова столкнулся с конструкцией, вызвав сильные пробки на дорогах с севера на юг. Этот инцидент стал пятым столкновением за один месяц, что привело к постоянному закрытию сооружения, которому уже 62 года, и неоднократные удары нанесли видимый ущерб его структуре, усиливая необходимость принятия срочных профилактических мер. Хотя EMAPE, муниципальная компания по поддержке стратегических проектов, работает над ремонтом, эффективность предпринятых действий пока под вопросом. Основной причиной этих аварий является несоблюдение максимально допустимой высоты в 4,40 метра для тяжелых транспортных средств, несмотря на предупреждающие знаки. »,