Заплатить штраф будет достаточно, чтобы вернуть водительские права: что представляет собой спорный «закон о пьяницах», предложенный Конгрессом?

В Конгресс США внесен законопроект, вызвавший множество споров. Инициатива предполагает, что водители, лишенные прав за вождение в нетрезвом виде или за накопление серьезных правонарушений, смогут вернуть свои права и вернуться на дороги после уплаты штрафа - со скидкой - и прохождения курса перевоспитания. Предложение, продвигаемое конгрессменом Хорхе Флоресом Анкачи из партии Podemos Perú, призвано дать «второй шанс» безрассудным водителям, даже если их действия привели к авариям с материальным ущербом. Сам законодатель окрестил инициативу «законом пьяницы»: «Это „закон пьяницы“. С большой любовью, и не расстраивайтесь, потому что у каждого может случиться промах», - сказал он, но за границей они могут зарабатывать более 47 000 американских долларов в месяц: такое предложение есть только в Сан-Маркосе. Законопроект направлен на возвращение прав пьяным водителям или тем, кто имеет серьезные нарушения. Законопроект 9490, названный «Закон, который в исключительных случаях позволяет административный процесс выдачи водительских прав», направлен на то, чтобы, по желанию и до 31 декабря 2025 года, люди с приостановленными, аннулированными или лишенными прав правами могли осуществить процесс их восстановления..., Согласно документу, полученному Cuarto Poder, права могут быть аннулированы только за накопление серьезных правонарушений в одном и том же году или за совершение дорожно-транспортного происшествия в состоянии алкогольного опьянения. Несмотря на это, автор инициативы конгрессмен Хорхе Флорес Анкачи стремится дать таким водителям второй шанс, обосновывая свое предложение тем, что, несмотря на совершенную ошибку, многие граждане раскаиваются и хотят вновь влиться в систему. «Главная причина - дать им второй шанс, потому что есть несколько граждан, которые не могут управлять мобильной установкой и не имеют другой возможности получить доход для своей семьи. Я верю, что они раскаиваются, и именно поэтому законопроект предлагает обучение», - сказал он в интервью воскресной газете. »Законопроект также предусматривает налоговые льготы для нарушителей: заплатив штраф со скидкой до 80% и пройдя курс обучения, они смогут вернуть себе право на вождение. Предложение устанавливает скидки в размере 80 % для очень серьезных штрафов, 90 % для серьезных штрафов и до 95 % для незначительных штрафов,Конгресс Перу представляет противоречивый законопроект, позволяющий лишенным прав водителям вернуть свои водительские права. Фото: Andina,Однако специалисты и представители Министерства транспорта и коммуникаций (MTC), дорожной полиции и гражданских организаций отвергли эту инициативу, предупредив, что она станет откатом назад для безопасности дорожного движения в стране. «Это безнаказанность, замаскированная под помилование», - сказал эксперт по транспорту Мартин Охеда. Полковник Франклин Баррето высказался еще более резко: «Это нонсенс». Несмотря на критику, конгрессмен Хорхе Флорес Анкачи ищет политической поддержки, в том числе у лидеров коллективов водителей, попавших под санкции. Все это происходит в тревожном контексте: в 2024 году в Перу в дорожно-транспортных происшествиях погибло более 3 000 человек, в среднем почти девять смертей в день.