Зеленый свет для Metropolitano: ATU и муниципалитет Лимы завершают работу над дополнительным соглашением по эксплуатации северного продолжения Metropolitano.

В начале июля генеральный директор компании Emape Карлос Пенья заявил, что приоритетной задачей его организации является введение в эксплуатацию конечной станции Chimpu Ocllo и мастерской Metropolitano. И вот, спустя несколько недель, Управление городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) объявило о подписании второго дополнения к соглашению о передаче полномочий со столичным муниципалитетом Лимы (MML). Это дополнение позволит в ближайшие дни сдать в эксплуатацию цеховой двор и терминал Чимпу Окльо, что принесет пользу жителям Северной Лимы. 16 июля Совет директоров ATU и 25 июля Столичный совет Лимы дали разрешение на подписание этого дополнения, что позволило президенту ATU Марибель Видаль и мэру Лимы Рафаэлю Лопесу Алиаге соответственно. Новая станция Metropolitano расположена на проспекте Изабель Чимпу Окльо. Фото: ATU,ATU president speaks out,Исполнительный президент ATU Марибель Видаль объяснила, что в ближайшие несколько дней начнется процедура передачи ATU инфраструктуры терминала Чимпу Окльо в районе Карабайльо и цехового двора столичного муниципалитета Лимы (MML), а также постепенно и остальных станций. АТО обязалась в кратчайшие сроки выполнить необходимые договорные мероприятия, чтобы как можно скорее ввести в эксплуатацию расширение Metropolitano. Она также подтвердила свое обязательство продолжать работать над созданием современного, безопасного и устойчивого транспорта на благо пользователей. Что известно о терминале Чимпу Окльо для Metropolitano? Новый терминал в северной части Metropolitano будет расположен на проспекте Изабель Чимпу Окльо в Карабайльо и станет конечным пунктом северного продления маршрута. Он будет построен по образцу существующих терминалов, таких как Matellini и Naranjal. Ожидается, что он будет иметь инклюзивную структуру с небольшим количеством физических барьеров, чтобы обеспечить доступ для людей с ограниченными возможностями или ограниченной мобильностью, как и существующие терминалы. В архитектуре терминала предусмотрены зоны посадки и высадки пассажиров, а также крытые зоны как в магистрали, так и в фидерных зонах. В воскресенье, 16 июня, муниципалитет Метрополитано Лимы сообщил, что 13 новых станций северного продолжения Метрополитано были переданы Управлению городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU). Мэр Рафаэль Лопес Алиага обещал сделать это в мае, но сроки были перенесены из-за незавершенности магистрали до Карабайльо. Однако, чтобы эти 13 станций были открыты, АТО должна принять работы, дать свое подтверждение, а затем разрешить операционный вопрос. Кроме того, АТО должна реализовать оперативные аспекты северного продолжения, такие как система оплаты проезда и тестирование автобусов. https: www.youtube.com watch?v=iLmkdGLgrQk , Каковы 13 станций северного продолжения Metropolitano? Станция Santa Ligia: проспект Santa Ligia и проспект MetropolitanaСтанция Los Platinos: проспект Platino и проспект MetropolitanaСтанция Maestro Peruano: проспект Maestro Peruano и проспект MetropolitanaСтанция Universitaria: проспект Universitaria и проспект El ParralСтанция México: проспект México и проспект UniversitariaСтанция José Pagador: проспект José Pagador и проспект UniversitariaУлица José Pagador. Хосе Пагадор с проспектом УниверситарияСтанция Лос-Анджелес: проспект Лос-Анджелес с проспектом УниверситарияСтанция Микаэла Бастидас: проспект Микаэла Бастидас с проспектом УниверситарияСтанция Ямайка: проспект Ямайка с проспектом УниверситарияСтанция Сангарара: проспект Сангарара с проспектом УниверситарияСтанция Ла Альборада: улица Лос-Нисперос с проспектом УниверситарияСтанция Ла Альборада: JR. Лос-Нисперос с проспектом УниверситарияСан-Карлос: проспект Сан-Карлос с проспектом УниверситарияСан-Фелипе: проспект Сан-Фелипе с проспектом УниверситарияТерминал Чимпу Окльо: проспект Исабель Чимпу Окльо с проспектом Университария»,