Железная дорога Уанкайо - Уанкавелика на грани модернизации: подписание контракта в 2025 году и более 100 км железнодорожного полотна

Поезд «Мачо», также известный как железная дорога Уанкайо - Уанкавелика, представлен как ключевой проект по преобразованию транспортной инфраструктуры Перу. Этот проект, направленный на улучшение транспортной доступности и повышение эффективности, призван облегчить перемещение людей и товаров по всей стране. По оценкам, более 1,2 миллиона граждан получат прямую выгоду от этой работы. Недавно специалисты Министерства транспорта и коммуникаций (MTC) поделились подробностями о ходе реализации проекта Macho Train и других мероприятий сектора в ходе «Muni Ejecutivo Territorial Huancavelica». В этом смысле они сообщили, что в январе 2025 года ожидается подписание контракта на улучшение и восстановление железной дороги Уанкайо-Уанкавелика. Детали современного Tren Macho. Фото: MTC,Долгожданная Tren Macho будет иметь улучшенные 128,7 километра железнодорожного полотна и новый подвижной состав: два локомотива, три пассажирских и пять грузовых вагонов. Кроме того, будут отремонтированы семь станций и 20 остановочных пунктов, обновлены 15 железнодорожных мостов и укреплены 38 туннелей. Эти инвестиции в размере 565 миллионов долларов позволят повысить конкурентоспособность регионов Уанкавелика и Хунин за счет развития туризма, торговли и физической связи между населенными пунктами. Кроме того, благодаря обновленной и эффективной инфраструктуре модернизация этого поезда привлечет больше посетителей и будет способствовать развитию торговли, что положительно скажется на благосостоянии местных жителей и экономическом росте. Более того, Министерство транспорта и коммуникаций (MTC), являющееся держателем концессии проекта, будет отвечать за установление стоимости, что позволит большему числу пользователей пользоваться современным и доступным транспортом. Проект El Tren Macho принесет пользу 1,2 миллионам человек. 28 августа ProInversion передала проект модернизации Tren Macho (железная дорога Уанкайо - Уанкавелика) компании Consorcio Concesionaria Ferroviaria Ferroviaria del Centro, которая представила компанию Benito Roggio Transportes S.A. в качестве железнодорожного оператора. Проект создан в рамках софинансируемого государственно-частного партнерства, договорной формой которого является концессионный контракт на 30 лет с момента подписания договора: пять лет на проектирование и строительство и 25 лет на эксплуатацию и техническое обслуживание. Он также охватывает проектирование, финансирование, строительные работы, приобретение подвижного состава, эксплуатацию и техническое обслуживание железной дороги в течение 30 лет. Так будет выглядеть новая железная дорога Tren Macho. Фото: ProInversión,Каков маршрут и расписание Tren Macho?,Участок Tren Macho имеет одиннадцать остановок, и в настоящее время время время время остановки составляют от одной до четырех минут на каждой из них. Вот список станций:,Станция ЧилкаСтанция ВикесСтанция ПакчаСтанция ЧанкаСтанция РетамаСтанция ИнгауасиСтанция УарискаСтанция ПаркоСтанция Мануэль ТельерияСтанция ПильчакаСтанция Куэнка,Железная дорога работает по понедельникам, средам и пятницам по следующему расписанию: она отправляется со станции Чилка в 6:30 утра и прибывает в Куэнку около 8:30 утра. На обратном пути поезд отправляется из Куэнки в 1:00 дня и прибывает в Чилку примерно в 2:45 дня. В настоящее время железнодорожный транспорт состоит из трех вагонов, вмещающих от 76 до 80 пассажиров, но в день используется только один вагон. »,