«Мы разочарованы»: президент профсоюза Pit-Cnt назвал «достойным сожаления» тот факт, что Орси поднялся на борт авианосца USS Nimitz

Марсело Абдала, председатель профсоюзной централи ПИТ-КНТ, подверг критике действия президента страны Яманду Орси, который в эту субботу посетил американский авианосец USS Nimitz вместе с послом США в Уругвае Лу Ринальди. «Честно говоря, для нас это было большим разочарованием», — сказал Абдала, повторив позицию, изложенную в публичном заявлении, опубликованном ПИТ-КНТ в воскресенье. В беседе с Informativo Sarandí (AM 690) президент профсоюзной центральной организации считал, что это был «жест, противоречащий ценностям Уругвая, который всегда выступал, в соответствии со своими лучшими традициями, за мир и против войны». По мнению Абдалы, ситуация «усугубляется» тем, что США вместе с Израилем ведут конфликт на Ближнем Востоке против Ирана, сопровождающийся различными столкновениями, одним из наиболее заметных последствий которых на мировом уровне является рост цен на нефть из-за блокады Ормузского пролива. «Подниматься на американский авианосец в данный момент — это достойно порицания», — отметил Абдала, который считает, что данное заявление Pit-Cnt не связано с «никаким догматизмом», но если Орси стремился улучшить возможности сбыта в США, «то нет нужды подниматься на авианосец, который является символом войны». Он отметил, например, что если президент хотел послать сигнал США после своей поездки с крупной делегацией в Китай, то ему следовало бы организовать «торговую миссию». «Мы разочарованы, потрясены», — сказал он и добавил: «Это непонятно и необъяснимо». «Неужели человечество будет решать свои разногласия с помощью силы, с помощью войны? «Мы должны спокойно с этим согласиться? Или же мы поднимем голос за мир?», — спросил он. Абдала признал, что «обратная сторона» этого заключается в том, что и президент, и большая часть его кабинета присутствовали на мероприятии профсоюза ПИТ-КНТ в прошлую пятницу, 1 мая. В любом случае, он сказал, что помимо «четкого заявления», которое уже выпустил профсоюзный центр, в настоящее время обсуждается возможность выпустить еще одно, «более широкое», с участием большего числа организаций. Авианосец USS Nimitz, официально именуемый CVN 68, прибудет в Уругвай в рамках миссии Южного командования США по Латинской Америке под названием «Южные моря 2026». «Nimitz и ракетный эсминец класса Arleigh Burke, USS Gridley (DDG 101), планируют провести учения по проходу и операции в море с военно-морскими силами союзных стран во время кругосветного плавания вокруг южноамериканского континента», — отмечалось в сообщении Южного командования, объявившего о миссии. В тексте подчеркивается, что «авианосцы класса «Нимиц» представляют собой вершину развития мобильной проекции военно-морской авиационной мощи и передового оперативного присутствия». «Ни одна другая система вооружения не обладает такой способностью реагирования, выносливостью, многоплановой мощью, врожденным знанием боевого пространства, а также возможностями командования и управления, как авианосная ударная группа и ее палубная авиация», — добавляется в тексте. В публикации о данном корабле ВМС США подчеркивают, что авианосец, который прибудет в Уругвай, является «флагманом» класса «Нимиц». Он назван в честь адмирала Честера Уильяма Нимица, главнокомандующего Вооруженными силами во время Второй мировой войны. «USS Nimitz — это суперавианосец ВМС США и лидер своего класса. «Один из крупнейших военных кораблей в мире», — поясняет ВМС США, отмечая, что он был введен в строй в 1975 году, хотя его первое развертывание состоялось в 1976 году, когда он вышел из Норфолка, штат Вирджиния, в Средиземное море. В 1977 году он снова отправился в Средиземное море, в 1979 году — в Индийский океан «в связи с ростом напряженности после захвата Ираном 52 американских заложников», в 1988 году он начал действовать в северной части Аравийского моря, в 1991 году отправился в Персидский залив, так же как и в 1993 и 1997 годах. В 2003 году он находился на Ближнем Востоке в поддержку войны в Ираке. В промежуточный период и впоследствии он менял свои порты базирования. «3 ноября 2014 года авианосец „Нимиц“ вошел в историю морской авиации, когда истребитель F-35 Lightning, пятое поколение Joint Strike Fighter ВМС США, впервые приземлился на авианосец в открытом море», — говорится в официальном сообщении. Судно периодически проходило техническое обслуживание, не выходя в море. Стоимость кораблей этого класса составляет 4,5 миллиарда долларов США, они оснащены двумя ядерными реакторами для обеспечения движения. Их длина составляет почти 333 метра, они могут перевозить до 3 200 человек экипажа и 2 480 человек авиационного состава, а также могут принимать на борт до 65 самолетов.