Цены на нефть колеблются после недели боевых действий, парализовавших морские перевозки в Персидском заливе

В минувшую пятницу цены на нефть колебались между небольшим ростом и падением — это был краткий период относительного затишья в конце бурной недели, когда череда военных атак в Персидском заливе угрожала нарушить хрупкое перемирие между США и Ираном. Эскалация взаимных ответных мер, которая, казалось, прекратилась к концу прошлой недели, затормозила восстановление морского судоходства в Ормузском проливе: количество судов, проходящих через него, достигло минимального уровня за последние недели. Иран заявляет, что суда должны получать его разрешение на проход по этому морскому пути, через который обычно проходит пятая часть мировой нефти, в то время как США настаивают на том, что суда должны иметь возможность свободно проходить. Недавние волнения, вызванные нападениями на три торговых судна в проливе во вторник, привели к тому, что цена на нефть превысила довоенный уровень. Цена на нефть колеблется по мере сокращения морского судоходства в Ормузском проливе. Цена на нефть марки Brent, являющейся международным эталоном, в пятницу оставалась на уровне около 76 долларов за баррель. Начало недели цена составляла около 72 долларов за баррель, что соответствует уровню, наблюдавшемуся до начала войны. Хотя цена на нефть сейчас на 5 % выше, чем в начале конфликта, она снизилась по сравнению с пиковым значением почти 120 долларов за баррель, достигнутым в самый разгар боевых действий. Согласно последнему ежемесячному отчету Международного энергетического агентства (МЭА), в этом году мировой спрос на нефть, как ожидается, сократится впервые с 2020 года, а к 2026 году снизится на 1 миллион баррелей в сутки по сравнению с предыдущим годом. По данным Kpler, компании, занимающейся анализом морских данных, в четверг через Ормузский пролив прошло всего 22 судна по сравнению с 49 во вторник, когда начались последние атаки. Объем судоходства в минувший четверг стал самым низким с 17 июня, когда между США и Ираном было достигнуто предварительное соглашение о прекращении огня. До начала войны через пролив ежедневно проходило более 130 судов. Акции демонстрируют рост, но облигации показывают признаки неопределенности. Акции выросли в Азии: рынки Гонконга, Японии и Южной Кореи продемонстрировали рост более чем на 1%. В Европе динамика была более сдержанной. Индекс S&P 500 открылся с небольшим ростом после волатильности последних сессий. Этот ключевой американский индекс, на который влияют как энтузиазм в связи с развитием систем искусственного интеллекта, так и геополитическая нестабильность на Ближнем Востоке, был на пути к второй подряд неделе роста. Доходность американских государственных облигаций немного снизилась — до чуть более 4,5 % по 10-летним казначейским облигациям, но с начала недели она остается на высоком уровне, что отражает определенную нервозность инвесторов в связи с возможностью того, что рост цен на нефть ускорит инфляцию и заставит Федеральную резервную систему сохранить высокие процентные ставки или даже повысить их в течение этого года. Цены на бензин по-прежнему остаются «устойчиво высокими». Средняя по стране цена на бензин в США, которая, как правило, с некоторым запаздыванием отражает колебания цен на нефть, в пятницу выросла на 3 цента, до 3,88 доллара за галлон, по данным AAA. Это на 30 % выше цены, существовавшей до войны. Цены, с которыми сталкиваются водители на заправочных станциях, остаются «устойчиво высокими», отмечают аналитики Goldman Sachs в недавнем отчете, при этом показатель разницы между мировыми розничными ценами на топливо и ценой на нефть марки Brent достиг исторического максимума. Аналитики отмечают, что цены на бензин, как ожидается, останутся высокими, отчасти потому, что многие нефтеперерабатывающие заводы уже работают на полную мощность при низком уровне запасов. Кроме того, говоря кратко, «рост цен на энергоносители влияет на потребительские цены в большей степени, чем их снижение», — отметили аналитики. -Эта статья первоначально была опубликована в газете «The New York Times».