«Зеленый» водород является «приоритетом» для Европейского союза, который ищет партнеров в Латинской Америке

В то время как в Уругвае вот-вот будет заключено соглашение между государством и компанией HIF Global о дальнейшей реализации проекта по производству «зеленого» водорода в Пайсанду, в Европе с большим интересом следят за производством топлива на основе водорода и оценивают преимущества сотрудничества со странами Латинской Америки в сфере энергетики, которую они называют «преемником природного газа». Во время недавней поездки в Брюссель для участия в насыщенной программе мероприятий, связанных с энергетикой (проект EU Climate Dialogues 2), газета «Эль Паис» смогла убедиться в том, насколько «зеленый» водород поднялся в списке приоритетов Европейского союза (ЕС), хотя темпы его внедрения остаются более осторожными, чем пять лет назад, когда казалось, что этот рынок разовьётся практически мгновенно. В начале десятилетия ЕС определил «зеленый водород» в качестве своей главной цели и прогнозировал его быстрое развитие, которое позволило бы продвинуться в деле декарбонизации. Однако ситуация в энергетике и признание того, что процесс развивался «слишком стремительно», привели к замедлению темпов. Высокая степень вовлеченности в сферу водорода, к которой стремились и которую удалось достичь, сменилась опасениями разочарования, если ожидания не оправдаются. «Сегодня проекты не отменены, но мы стали более осторожными — давайте думать о перспективе на 10–20 лет», — отметил один из европейских экспертов. В презентации, подготовленной специалистами UE Ener (департамента Европейской комиссии, ответственного за энергетическую политику), отмечается, что «к 2050 году» ожидается значительный рост спроса на «зелёный» водород. Прогнозируемый сценарий предполагает активный рост использования этого вида энергии в секторах, которые не поддаются электрификации, таких как транспорт на большие расстояния — наземный, морской или воздушный — и некоторые отрасли тяжёлой промышленности. Авторы утверждают, что водород «станет заменителем природного газа в недалеком будущем». Причем не только в качестве топлива, но и, например, в производстве удобрений и «зеленой» стали. Основными проблемами, вызвавшими осторожность и «сдерживающими некоторые изменения», стали регуляторные аспекты, цены, финансирование и сомнения относительно устойчивого спроса. Представители ЕС сходятся во мнении, что в настоящее время остаются три нерешенных задачи. Во-первых, это ситуация с регулированием и стандартами. Во-вторых — инвестиционная уверенность. И в-третьих, что наиболее важно, — необходимость преодолеть разрыв между спросом и предложением. Именно уровень спроса является тем вопросом, который пока не решен до конца. Затраты на производство по-прежнему слишком высоки, чтобы легко привлечь покупателей. В связи с этим инструмент под названием «Механизм ЕС по водороду» призван налаживать контакты между покупателями и продавцами и позволяет участникам рынка обмениваться информацией и находить потенциальных деловых партнеров. Первый призыв к выражению заинтересованности был объявлен в ноябре и завершился в марте. Результаты превзошли ожидания: было подано 265 проектов по поставкам и 45 проектов по закупкам. В настоящее время в таких странах, как Дания, Норвегия, Португалия, Испания, Италия и Франция, реализуются несколько проектов, связанных с первыми шагами в области использования водорода; в некоторых случаях они направлены на производство удобрений; в других — на автомобильные перевозки, но на первом этапе делается ставка на смешанное использование с дизельным топливом, чтобы обеспечить экономическую эффективность, как, например, на заводе в Антверпене (Бельгия), который мы посетили в ходе этого тура. Этот вопрос включён в повестку дня и занимает в ней видное место; однако активное развитие придётся подождать ещё несколько лет. В Европе считают, что когда наступит момент расширения использования «зелёного» водорода, необходимо будет обратить внимание на надёжных партнёров. «Мы не будем производить всё сами», — утверждают они. И в этом направлении они и работают: поиск проектов, сертификация, сотрудничество и финансирование, а также разработка способов его импорта на территорию Европы. «В мире, где геополитическая напряженность растет, мы считаем, что очень важно налаживать отношения с партнерами, которым мы можем доверять», — говорят в Брюсселе. Как отмечают представители, они предлагают «модель, основанную на правилах, отличающуюся от того, что могут предложить США или Китай». Надежным партнером, на которого Европа обращает внимание, является Латинская Америка, и одним из инструментов является стратегия «Global Gateway». Среди 1,4 млрд евро, которые ЕС планирует выделить на инициативы в сфере инфраструктуры, энергетики, цифровизации и экологического перехода с акцентом на укрепление производственного потенциала и ускорение внедрения чистых технологий, Брюссель выделяет конкретные возможности для развития возобновляемых источников энергии, «зелёного» водорода и новых цепочек создания добавленной стоимости, связанных с энергетическим переходом. В этих рамках ЕС составил список из 65 проектов, которые планируется поддержать в Латинской Америке. В некоторых из них участие европейских организаций заключается в структурировании и финансировании проектов; в других — в предоставлении консультаций по вопросам регулирования и даже в подготовке кадров. Представители EuroClima, другого представительства ЕС, отметили наличие проектов, направленных на развитие производства «зеленого» водорода в Бразилии, Чили и Парагвае. Ключевым моментом, как они подчеркивают, является наличие у проектов четко определённых возможностей производства и подтверждённого спроса. Что касается Уругвая, то в настоящее время в рамках программы «Euro Clima» осуществляется сотрудничество, направленное в основном на содействие совершенствованию и расширению нормативно-правовой базы, а также на подготовку кадров, необходимых для развития производства в стране. Однако не исключается и более активное участие в тех проектах, которые будут признаны «зрелыми».