Конфликт: отказ от соглашения между TCP и профсоюзом вновь создает угрозу забастовок в порту Монтевидео

Когда на прошлой неделе казалось, что дело идет к достижению соглашения, после того как конфликт перерос в политическую плоскость и правительство рассмотрело возможность объявления порта «жизненно важным» — несмотря на то, что ни одна из сторон не намеревалась доводить дело до такой степени, — конфликт в порту Монтевидео между компанией Terminal Cuenca del Plata (TCP) и профсоюзом работников вновь зашел в тупик в эту среду, поскольку компания в одностороннем порядке объявила о своём решении выйти из переговоров. Как удалось выяснить , предложение, представленное компанией в прошлую пятницу и рассмотренное на собрании работников TCP-Nelsury, оставило три вопроса, подлежащих обсуждению между Katoen Natie — которой принадлежит 80 % акций TCP, в то время как уругвайское государство владеет 20 % — и профсоюзом. Однако, в то время как в понедельник велись переговоры об улучшении условий для сотрудников таможни и логистики — включая повышение заработной платы — и о гарантированных дневных ставках — одном из главных вопросов, требующих разрешения в ходе переговоров, — в эту среду коллектив работников представил встречное предложение, в котором вместо того, чтобы сосредоточиться на трех обсуждавшихся ранее пунктах, количество требований было увеличено до семи. Это предложение стало неожиданностью для работодателей, которые решили в одностороннем порядке выйти из переговоров, посчитав, что предложение, лежавшее на столе переговоров, представляло собой «максимально возможное уступку», на которую они могли пойти. Что касается гарантированных рабочих дней, то компания TCP — которая управляет специализированным контейнерным терминалом — обеспокоена тем, чтобы механизм расчета для получения этой льготы не приводил к чрезмерным затратам для предприятия. То есть, как сообщил источник , должна быть обеспечена более четкая корреляция между фактически отработанными рабочими днями и застрахованными, с тем чтобы избежать чрезмерного увеличения числа гарантированных рабочих дней, которые компания обязана оплачивать, несмотря на то что они фактически не отработаны. Профсоюз, который не исключает новых мер борьбы и повторного паралича работы терминала, обрабатывающего наибольший грузооборот в порту Монтевидео, требует, чтобы большее число работников — в зависимости от категории трудового договора, поскольку их насчитывается 27 различных типов — могло получить доступ к определенному количеству гарантированных рабочих дней, даже если они фактически не отработаны. Взаимные заявления В своём заявлении Единый профсоюз портовых работников и смежных отраслей (Supra) раскритиковал провал трёхсторонних переговоров, проходивших в Министерстве труда и социального обеспечения (MTSS), после того как компания сообщила о своём решении покинуть переговорный стол. Что касается нового предложения TCP, профсоюз заявил, что считает его «недостаточным». «Мы глубоко сожалеем об этом исходе». «Со стороны профсоюза мы приложили беспрецедентные усилия для заключения исторического коллективного договора для портового сектора — как в силу его пятилетнего срока действия, так и в силу взятых обязательств в отношении профсоюзных дежурств — полностью поддержав все требования компании. Однако наша готовность и приверженность не нашли взаимности», — заявил профсоюз. В связи с этим было объявлено, что в связи с «исчерпанием возможностей для диалога» коллектив объявляет себя «находящимся в состоянии постоянного собрания». «Мы сожалеем о возможных последствиях, которые этот конфликт может иметь для работы порта. Мы вновь подчеркиваем, что решение и готовность разблокировать эту ситуацию по-прежнему находятся в руках руководства компании», — добавляется в заявлении. Между тем источники, связанные с компанией, сообщили , что на встрече профсоюз предложил новые улучшения по некоторым пунктам, которые уже выдвигались ранее, но, как стало известно, «не было больше возможности для дальнейших изменений предложения, поскольку уже предпринимались максимальные усилия». Как стало известно «El País», конфликт между профсоюзом TCP и компанией неоднократно — в том числе и в последние дни — требовал вмешательства правительства, которое поддерживало контакты с обеими сторонами в поисках решения проблемы, вызывающей озабоченность у исполнительной власти. Фактически, затягивание переговоров без видимого решения, несмотря на то что уже несколько недель не проводится никаких забастовок, привело к тому, что секретарь при президенте Алехандро Санчес, наряду с другими высокопоставленными чиновниками, стал рассматривать возможность объявления этих услуг жизненно важными в случае необходимости. Эта возможность, обсуждавшаяся, по крайней мере на словах, среди некоторых ведущих представителей правящей коалиции, привела даже к тому, что в правительстве сосуществовали различные позиции — в частности, выраженные министром труда Хуаном Кастильо, который выступает против такого шага — относительно целесообразности принятия этой меры в случае, если переговоры не увенчаются успехом. Помимо трёх пунктов, по которым ещё не было достигнуто согласия, в коллективный договор включены: увеличение на 20 % стоимости талонов на питание для ряда категорий работников, двойная оплата труда портовым рабочим, работающим по воскресеньям, даже если это не их выходной день — льгота, не распространяющаяся на административный и офисный персонал, — единовременная выплата в размере 27 500 песо при подписании соглашения, переменные премии и надбавка к отпускному пособию в размере 20 000 песо вместо нынешних 15 000 песо, а также другие льготы. В свою очередь, работники сектора обязуются обеспечить, чтобы по крайней мере один сотрудник, непосредственно связанный с портовой деятельностью, выходил на работу по требованию компании. В отличие от предыдущего коллективного договора, который был подписан на четыре с половиной года, новый договор будет действовать в течение пяти лет «без обратной силы», хотя право на заработную плату, накопленную работниками по истечении определенного срока, будет сохраняться. В беседе с телеканалом Canal 10 лидер портового профсоюза Альваро Рейнальдо заявил, что в течение выходных они «положительно оценили» достигнутый прогресс, однако необходимо продолжать «углублять обсуждение таких фундаментальных аспектов, как стабильность занятости». «С сегодняшнего дня можно говорить о наличии конфликта», — добавил он. Со стороны портового оператора, напротив, считается, что оставшиеся для согласования пункты представляют собой требования, которые уже выдвигались в начале переговоров, но не были согласованы, поэтому они не являются новыми и не представляют собой таких значительных разногласий, чтобы продолжать их обсуждение. «Все подразделения получают существенные улучшения по сравнению с предыдущим соглашением. В пакет входит доплата в размере 5 млн долларов сверх уровня, установленного Советом по заработной плате», — резюмировал источник в компании, осведомлённый о ходе переговоров.