Новая забастовка в порту: компания TCP заявляет, что требования профсоюза «носят крайне серьезный характер»

Профсоюз работников «Терминал Куэнка-дель-Плата» — специализированного контейнерного терминала, контрольный пакет акций которого принадлежит компании Katoen Natie, — принял решение приостановить работу с полудня этой субботы в рамках затянувшихся переговоров о заключении нового коллективного договора. Источники в Едином профсоюзе портовых работников и смежных отраслей (Supra) сообщили , что забастовка проводится исключительно на TCP и не затрагивает другие портовые терминалы. Предполагается, что забастовка продлится до 23:00, хотя точного решения по этому поводу пока нет. Компания TCP опубликовала заявление, в котором проинформировала общественность о забастовке. «Профсоюз по-прежнему выдвигает в качестве предварительного условия для начала переговоров требование, чтобы компания выплачивала всем работникам дополнительную премию к заработной плате в размере 50 000 песо нетто ежемесячно на протяжении всего периода переговоров или, в качестве альтернативы, предоставляла 25 гарантированных рабочих дней всему персоналу, независимо от наличия или отсутствия работы», — отметила компания. «TCP считает, что данное требование носит крайне серьезный характер, поскольку ставит начало диалога в зависимость от экономических требований, не имеющих отношения к нормальному ходу коллективных переговоров», — добавляется в заявлении, в котором также говорится: «Компания не может принять позицию такого рода, поскольку она является нереалистичной, необоснованной и противоречащей процессу ответственных переговоров, ведущихся в духе доброй воли». Последнее соглашение, срок действия которого истек в октябре 2025 года и был продлен до мая этого года, предусматривало различные пороговые значения количества гарантированных рабочих дней для персонала в зависимости от таких параметров, как стаж работы и количество отработанных часов в предыдущем году. Согласно информации, предоставленной компанией, минимальное количество застрахованных рабочих дней составляло 13, а максимальное — 26, с промежуточными диапазонами в 16 и 20 рабочих дней. По данным компании, в среднем у половины работников застраховано 20 или более рабочих дней, при среднемесячном доходе в размере 60 000 песо. Пока переговоры проходят под эгидой Министерства труда и социального обеспечения, профсоюз требует выплачивать всем работникам бонус в размере 50 000 песо нетто в месяц или гарантировать минимальный уровень в 25 рабочих дней. На прошлой неделе работники выпустили заявление в связи с конфликтом, разворачивающимся в порту Монтевидео. «Ответственность за сложившуюся ситуацию неопределённости лежит исключительно на компании. Именно по её прямому требованию в договор был включён пункт о его прекращении по истечении срока действия. Если бы был выбран вариант продления действия предыдущего договора (автоматическое продление), то нынешняя ситуация на терминале была бы совершенно иной», — заявили в профсоюзе, комментируя переговоры по коллективному договору.