IMM планирует в октябре приступить к работам в рамках программы «Plan Veredas»: на эти цели будет выделено 40 млн долларов США из внебюджетных источников

Администрация города Монтевидео планирует в октябре приступить к работам в рамках «Плана тротуаров», на который выделено 40 млн долларов США из внебюджетных источников. Об этом сообщила директор по городскому развитию администрации Патрисия Роланд, отвечая на вопрос по данной теме на заседании департаментского совета. «Мы находимся в разгаре подготовки и планируем начать работы через месяц», — ответила она 8 сентября во время выступления своего департамента по отчету о деятельности за 2025 год и прогнозу на 2027 год. План по тротуарам является одним из четырех проектов (наряду с канализацией, уборкой и ремонтом улиц), из-за которых администрация города возьмет на себя долговые обязательства, выходящие за рамки текущего периода. В июне мэр Марио Бергара добился специального большинства в Совете, состоящего из представителей «Широкого фронта» и четырёх оппозиционных депутатов, что позволило ему утвердить эти внебюджетные расходы. План по тротуарам предполагает инвестиции в размере 40 млн долларов США, однако 1,5 млн долларов США будут направлены на освещение пляжей в результате переговоров, проведённых с депутатом от партии «Колорадо» Федерико Паганини. Остальные средства действительно пойдут на строительство тротуаров в поселениях и на ремонт тех, что находятся на проспектах и улицах микрорайонов. Работы будут проводиться на площади более 700 тысяч м², что составляет 10 % тротуаров департамента, как сообщила в июле администрация города. Согласно департаментским нормам, ремонт тротуаров является обязанностью жителей. Тем не менее, администрация заверила, что не будет взимать плату за работы в поселениях. Внебюджетный проект по дорогам в сельских районах был вынесен на обсуждение депутатом от партии «Бланко» Рафаэлем Сейхасом, который поинтересовался ходом его реализации. «Каков ваш план работ на 2027 год, в каких районах вы действительно сможете работать и что, по вашему мнению, вам удастся выполнить?», — спросил Сейхас, как следует из стенограммы, с которой ознакомилась газета «Эль Паис». Хотя представительница «Широкого фронта» Хуана Сильва указала своему коллеге, что специально для этих проектов была создана комиссия по мониторингу, ответ дали представители Управления городского развития. «У нас здесь нет подробной информации не потому, что мы её не принесли, а потому, что мы её сейчас готовим», — сказала Роланд, директор департамента. «Как я уже сказала, мы планируем начать работы примерно через месяц в соответствии с критериями и параметрами, которые были определены своевременно, когда этот вопрос рассматривался на заседании Департаментского совета, с учетом необходимости работы в поселениях, кварталах и на проспектах в координации с советами микрорайонов», — добавила она. Кроме того, депутат от партии «Бланко» поинтересовался, сколько метров тротуаров отремонтировала администрация в 2025 году. Директор департамента общественных пространств Марсело Рукс сообщил, что работы были проведены на участке длиной около 20 тысяч погонных метров, «исходя из того, что ширина тротуаров составляет два метра, хотя есть и более широкие, и более узкие». «Некоторые из этих тротуаров относятся к зонам пешеходного движения, связанным с общественными пространствами», — пояснил руководитель. «В других случаях речь действительно идет о строительстве тротуаров, прежде всего в районе бульваров и проспектов. Мы также проводим работы на перекрестках бульваров и проспектов», — заключил он по этому поводу. Еще одно заявление, сделанное представителями Управления городского развития, касалось освещения остановок общественного транспорта. В 2027 году планируется осветить 750 остановок в муниципалитетах A, D, F и G, сообщила директор Роланд. «Очевидно, речь идет о пригородах», — добавила она. Кроме того, планируется установить 200 светильников в жилых районах. Также было объявлено о планах в сфере общественных пространств. В 2027 году будут проводиться работы в парке Родо и в Прадо. «Наша задача — не только создавать новые пространства и восстанавливать заброшенные территории, но и подчеркнуть чрезвычайно высокую историко-культурную ценность общественных пространств Монтевидео, в частности его исторических парков», — сказала Роланд. Работы в этих двух парках будут продолжаться в последующие годы с общим объемом инвестиций в размере 80 миллионов песо в каждый из них. Помимо этого, администрация Бергары имеет амбициозный план по развитию общественных пространств, который включает реконструкцию нескольких площадей и создание новых парков, например, в Мароньясе. На заседании Департаментского совета также кратко обсуждалось, как департамент готовится к реформе городского транспорта. «Мы хотели бы спросить вас, консультировались ли с вами по вопросам градостроительства, по вопросам предстоящих изменений и о том, как они могут повлиять на ситуацию», — заявил депутат-националист Диего Руис. Проект пока находится на стадии концептуального проектирования, и многие его аспекты ещё предстоит определить. Однако общие параметры известны уже несколько месяцев. Например, будут запущены две линии сочлененных автобусов, которые будут курсировать по улицам Джаннаттазио и Авенида-Италия, с одной стороны, и по Камино-Мальдонадо и 8-го Октября — с другой. Кроме того, они будут доезжать до Трес-Крусес, где будет построена новая станция, и оттуда по улице 18 июля направляться к площади Независимости. «Это окажет огромное влияние на город, не говоря уже о центре», — признала директор по городскому развитию. «Мы участвуем в проекте, думая о том, как улучшить общественные пространства, как улучшить тротуары, озеленение и освещение», — пояснила Роланд. В то же время она уточнила, что работа ведётся совместно с командой под руководством департамента мобильности. Мэрия, в свою очередь, координирует свои действия с национальным правительством и администрациями городов Канелонес и Сан-Хосе в рамках новой Агентства системы городского транспорта.