Интервью: «Мы с большим оптимизмом смотрим на перспективы уругвайского рынка», который имеет «больший объем расходов», чем аргентинский.

В год, отмеченный устойчивым восстановлением регионального туризма, исполнительный президент Федерации туристических компаний Чили (Fedetur) Моника Залакетт видит в отношениях между Чили и Уругваем возможность для расширения авиамаршрутов. Бывший министр по делам женщин и гендерного равенства Чили подчеркнула, что двусторонний поток вновь набрал силу после пандемии — с прогнозируемым ростом на 17 % числа уругвайцев, прибывающих в ее страну — и заверила, что оба рынка могут дополнять друг друга в борьбе с сезонностью и укреплении авиасообщения. В интервью El País Залакетт проанализировала тенденции в сфере туризма, влияние экономической ситуации, проблемы в области безопасности и инфраструктуры, а также возможные изменения после президентских выборов в Чили. — Как бы вы описали текущие отношения между Чили и Уругваем в сфере туризма? — Это отличные отношения, но я вижу в них скорее множество возможностей. Эти отношения развивались до наступления пандемии. Я бы сказал, что в этом году мы укрепим восстановление, и я считаю, что в будущем обе страны ждут только хорошие возможности. — В последние годы Сантьяго-де-Чили и зимние курорты принимают большой поток туристов из Уругвая. Как Fedetur оценивает такой прием публики? -Как уругвайцы, так и чилийцы считают другую страну прекрасным местом для отдыха. В вашем случае это возможность зимой покататься на лыжах, отправиться в винный тур или поехать на юг Чили, а в нашем случае – приехать, например, в Пунта-дель-Эсте. Это может помочь нам преодолеть сезонность. В Чили сезонность очень выражена, поэтому очень интересно выходить на близлежащие рынки. Мы находимся в двух с половиной часах полета, это относительно близко, что позволяет уехать на выходные, и это, несомненно, становится возможностью, а большим вызовом в нашем случае является преодоление сезонности. Мы с большим надеждой смотрим на то, что может произойти в будущем с уругвайским рынком. Несмотря на то, что уругвайцев не так много, они любят путешествовать, и их средние расходы намного превышают средние расходы аргентинцев в нашей стране, поскольку они используют всю туристическую цепочку, и это также очень привлекательно для страны, которая их принимает. -Несмотря на то, что нас немного, вы заметили увеличение потока туристов из года в год? -Да, посмотрите, мы рассчитываем, что в этом году мы примем чуть более 70 000 уругвайцев. В 2023 году в Уругвай прибыло чуть более 80 000 чилийцев. В этом году количество чилийцев, прибывших в Уругвай, немного сократилось, но мы видим, что количество уругвайцев, прибывающих в Чили, увеличится примерно на 17 %. -И что, по вашему мнению, вызывает наибольший интерес у туристов в Чили? -До пандемии мы заметили, что вам очень нравится ходить по магазинам в Сантьяго-де-Чили, который стал интересным местом для покупок. В настоящее время рассматривается закон, который, как мы надеемся, будет принят в ближайшее время, и этот закон предусматривает беспошлинный ввоз товаров для туристов, поэтому мы считаем, что это также может стать интересным стимулом для вас, чтобы вы тоже отправились в Сантьяго-де-Чили, где есть очень привлекательные предложения в области покупок. -А для чилийцев, как вы думаете, что является самым привлекательным в Уругвае? -Чаще всего чилийцы, выбирая Уругвай, упоминают Пунта-Эсте. Пунта-дель-Эсте, Хосе-Игнасио, вся эта область очень ценится и любима чилийцами. В прошлом году я видел много молодых людей, которые приезжали сюда на Новый год. Молодежь, в первую очередь, видит в Уругвае безопасное, привлекательное и интересное место для отдыха. -Как вы оцениваете авиасообщение между двумя странами? -Я думаю, что одной из главных задач, стоящих перед Латинской Америкой, является укрепление регионального авиасообщения, не так ли? У нас хорошее транспортное сообщение, но по мере роста рынка мы могли бы иметь много ежедневных рейсов (с Уругваем), как у нас с Аргентиной. -Вы считаете, что есть конкретные возможности для увеличения частоты рейсов? -Возможности есть, но нам нужно стимулировать спрос. Связь будет установлена, прежде всего потому, что мы находимся недалеко друг от друга. Кроме того, авиакомпании отдают предпочтение таким коротким рейсам. -А что касается летнего сезона, как вы оцениваете прибытие чилийцев в Уругвай? -Посмотрим, по нашим прогнозам, оно будет более или менее стабильным. В этом году количество чилийцев, прибывших в Уругвай, сократилось примерно на 7%. Но, судя по всему, в высокий сезон будет наблюдаться относительно стабильный поток, как и в прошлом году. -С другой стороны, как, по вашему мнению, текущая экономическая ситуация в регионе влияет на решения о поездках и отпусках как чилийцев, так и уругвайцев? -Происходит нечто любопытное. Несомненно, во всех наших странах, или, по крайней мере, в случае с Чили, произошел экономический кризис, но это не повлияло на количество поездок. Сегодня наблюдается изменение поведения или приоритетов. На днях мы видели исследование, в котором говорилось, что на глобальном уровне люди готовы пожертвовать частью своей зарплаты, но не готовы пожертвовать днем отпуска. И это говорит о смене поведения. Происходит смена приоритетов, поведения, и прогнозируется, что индустрия путешествий, индустрия досуга и отпусков будет продолжать стабильно расти на глобальном уровне. И именно поэтому мы в Fedetur укрепляем интегрированные маршруты, выходим на поиски рынков с большим охватом, чтобы туристы посещали несколько стран, потому что мы видим, что во всем регионе открываются новые возможности. И, конечно же, укрепляем поток путешественников между нашими странами. -А как обстоят дела с государственно-частным партнерством в Чили с целью привлечения туристов? -В Чили это происходит очень часто, с каждым днем все чаще, потому что мы понимаем, что эта отрасль требует государственно-частного партнерства. Частные компании предоставляют предложения, частные компании лучше знают рынки, а государственные органы создают условия. Таким образом, именно это государственно-частное партнерство позволяет также укреплять туристические направления. -Какие аспекты, по вашему мнению, необходимо улучшить в области безопасности и инфраструктуры в Чили? -В Чили мы проводим важную работу, безусловно, безопасность в Латинской Америке является актуальной темой, о ней нужно заботиться, и это постоянный вызов. В области инфраструктуры мы добились прогресса. Сегодня у нас есть интересная сеть аэропортов по всей стране, но нам нужно восстановить связь. Мы еще не восстановили связь с Европой, как это было до пандемии, с Латинской Америкой — да, но с Европой — нет. Это также связано с проблемой нехватки флота на глобальном уровне. У нас есть амбициозная повестка дня, и у правительства тоже. Мы только что разработали стратегию до 2035 года, в которой основной акцент делается на устойчивом развитии. В настоящее время ведется работа со всем частным сектором по продвижению устойчивых предложений, которые, к тому же, наиболее востребованы новыми путешественниками. -Что может измениться в отрасли после президентских выборов в Чили и какие планы существуют для этого конкретного сектора? -Посмотрим, по мере восстановления экономики эта отрасль, несомненно, будет продолжать расти. Мы надеемся, что это произойдет с марта следующего года. -А какие сигналы ожидаете от частного сектора с марта? -Мы провели встречи со всеми кандидатами в президенты, встретились с теми, кто прошел во второй тур (Хосе Антонио Каст и представительница правящей партии Жаннет Джара). Мы представили им наше предложение, предложили свою помощь им и их программным командам, и надеемся, что тот, кто займет пост президента, поймет, что туризм является стратегическим сектором экономики для социального и экономического развития страны. Сегодня в Чили туризм обеспечивает 7% рабочих мест, это сектор, который имеет большой потенциал для создания рабочих мест, в том числе для женщин и молодежи, которые являются двумя важными сегментами для восстановления формальной занятости, поэтому мы надеемся на поддержку следующего правительства, чтобы продолжить развитие этой отрасли. -В зависимости от того, кто победит, считаете ли вы, что двусторонние отношения с другими странами в сфере туризма по-прежнему будут оставаться приоритетным вопросом? -По крайней мере, это должен быть вопрос, над которым нужно продолжать работать, и об этом нам сказали оба кандидата, поэтому мы не видим в этом никакой угрозы.