Южная Америка

Президент Орси созвал первое в этом году заседание Совета министров, главной темой которого стало назначение Кардамы.

Президент Орси созвал первое в этом году заседание Совета министров, главной темой которого стало назначение Кардамы.
Президент Яманду Орси созвал на эту пятницу первое в этом году заседание Совета министров. Встреча состоится в 10:00 в Torre Ejecutiva, сообщили в президентской администрации. Среди прочих вопросов, основное внимание будет уделено делу Cardama, испанской верфи, которая на данный момент обязалась поставить Уругваю два океанских патрульных катера на сумму более 82 миллионов евро (из которых уже оплачено 28 794 500). Как сообщила газета El País несколько недель назад, в календаре президентской администрации отмечена ключевая дата — 15 числа этого месяца. К этому моменту правительство должно открыть второй аккредитив «на сумму, соответствующую сроку погашения каждого этапа, запланированного на этот календарный год, который должен быть одобрен строителем». По мнению правительства, невыполнение испанской верфью одного из договорных этапов (относящегося к своевременной и надлежащей доставке двигателей Caterpillar, которая должна состояться в течение января и февраля) означает, что, по сути, у уругвайского государства нет никаких обязательств по выплате более 8 миллионов остатка, который все еще имеется по первому аккредитиву, открытому в Banco República. Таким образом, крайний срок, установленный уругвайскими властями для расторжения контракта и аннулирования обязательств перед строительной компанией, — 15 февраля. Таким образом, в конечном итоге будет выполнено или нет поручение, данное президентом Республики Орси вместе с Алехандро Санчесом и Хорхе Диасом, когда глава государства объявил на пресс-конференции 22 октября, что он отдал распоряжение «начать действия по расторжению контракта с компанией Cardama на покупку двух океанских патрульных катеров». В середине декабря правительство наняло бельгийскую сертификационную компанию Bureau Veritas, базирующуюся во Франции, для проведения инспекции качества материалов и сварки при строительстве судов, в частности первого из них, которое находится на продвинутой стадии. Аудит выявил отсутствие чертежей и проблемы со сроками, а также отметил дизайн.