Южная Америка

Рыболовецкий профсоюз задержал судно-морозильник на четыре часа, требуя, чтобы оно отправлялось в рейс с членами профсоюза

Рыболовецкий профсоюз задержал судно-морозильник на четыре часа, требуя, чтобы оно отправлялось в рейс с членами профсоюза
Два лидера рыболовецкого профсоюза в течение четырех часов удерживали в порту судно-морозильник «Солис II», которое было готово выйти в открытое море с экипажем, отобранным компанией Pescaderias Belnova, зарегистрированной под уругвайским флагом, но также состоящей из испанского капитала. В среду утром профсоюзные деятели потребовали, чтобы весь экипаж, выбранный компанией, сошел с судна и был заменен персоналом, назначенным профсоюзом, как подтвердил El País. После этого требования один из акционеров Pescaderías Belnova приказал 37 членам экипажа сойти с судна и сообщил профсоюзным деятелям, что в конечном итоге судно останется в порту. В этой ситуации один из профсоюзных лидеров позвонил предпринимателю и начал переговоры, в ходе которых попросил его разрешить погрузиться на борт еще как минимум двум членам экипажа. В конце концов, судно «Solís II» отплыло в 13:00 накануне с 39 членами экипажа. В то же время самое современное судно уругвайского рыболовецкого флота, Solís IV, также принадлежащее компании Belnova, также отплыло в среду утром. Во вторник же настала очередь судна Río Solís III, принадлежащего компании Ciupsa, отправиться в Буэнос-Айрес, где оно пройдет капитальный ремонт на аргентинской верфи Tandanor. Один из членов экипажа этого судна, 50-летний мужчина, в понедельник, 11 октября, откликнулся на призыв Палаты рыбной промышленности, которая стремилась заменить персонал в условиях конфликта с профсоюзом. В воскресенье этот мужчина прошел отборочные испытания и оказался одним из лучших кандидатов. Окончательные ремонтные работы, которые будут проведены на Río Solís III, позволят после его возвращения в Уругвай напрямую трудоустроить около 35 человек на борту, помимо косвенных рабочих мест, которые создаст судно в сфере логистики и операционной поддержки, как сообщил El País источник из рыболовецкого сектора. Инвестиции компании Ciupsa в эти работы составят около 600 000 долларов США. Эта сумма добавляется к 2 миллионам долларов США, которые компания инвестировала в работы, выполненные ее персоналом в Уругвае. Между тем, в этот четверг из порта начнут выходить первые прибрежные рыболовецкие суда. К концу недели будут работать четыре пары — восемь прибрежных судов. «По крайней мере 50 % моряков (этих судов) были наняты через так называемую «Uruguay Pesca», — сообщил El País источник из Палаты рыбной промышленности Уругвая. Хотя профсоюз решил прекратить конфликт в понедельник, 18 октября, рыболовецкие компании продолжают нанимать собственный персонал. Три компании обратились в Палату рыбной промышленности Уругвая (Cipu) с просьбой предоставить им 20 кандидатов в члены экипажа, которые зарегистрировались в программе «Uruguay Pesca», после того как они были отобраны с помощью программы искусственного интеллекта. После этого компании проводят личные собеседования с целью заменить персонал, который с 28 мая начал конфликт, требуя, чтобы на судах был еще один член экипажа. В понедельник, 18 мая, профсоюз отменил меры, но предприниматели по-прежнему намерены обновить часть персонала, argumentando que las medidas gremiales ya les hicieron perder dos zafras. Как сообщил один предприниматель Палате рыбной промышленности в интервью El País, в прошлом профсоюз управлял биржей труда, и это была единственная организация, к которой компании могли обращаться, когда им не хватало члена экипажа. Теперь они хотят иметь собственную биржу труда и избежать переговоров с профсоюзом каждый раз, когда не хватает моряка. «Профсоюз, например, направлял двух человек из своей биржи труда. Как правило, это были друзья руководителей или безработные. Они выходили в море, если этого хотел Sutma, и бойкотировали отправку судна, если так распоряжался профсоюз. Профсоюз действовал как рекрутинговая компания и решал, кто будет отправляться в море, а кто нет», — рассказал предприниматель. Отныне, когда предприятиям потребуются сотрудники, они должны будут связаться с секретарем Палаты рыбной промышленности и сообщить, сколько моряков им нужно. Секретарь Палаты войдет в программу искусственного интеллекта и проведет поиск в рейтинге кандидатов. Затем секретарь отправит предпринимателю кандидатов в моряки с наилучшими рейтингами. «Это полное изменение в способе набора персонала, который будет работать на рыболовецких судах», — заключил предприниматель.