Рокс прибыла в Уругвай, чтобы расширить свой опыт вождения электромобиля

В прошлом июле в Уругвае был зафиксирован двузначный рост продаж электромобилей: было продано 2 809 единиц; по данным Ассоциации автомобильной торговли, этот показатель на 432 автомобиля превысил июньский, что означало увеличение месячного объема продаж на 18 %. Кроме того, по прогнозам, к 2027 году количество электромобилей в обращении увеличится до 60 000. Транспортная сфера Уругвая переживает кардинальные изменения. Электрификация перестала быть зарождающейся тенденцией и превратилась в заметную трансформацию автомобильного рынка, характеризующуюся все более широким ассортиментом электромобилей и гибридов, а также тем, что потребители учитывают новые факторы при выборе способа передвижения. В этом контексте марка Rox вышла на рынок Уругвая, чтобы расширить возможности использования электро-SUV в стране. Предлагая сочетание премиального комфорта, интеллектуальных технологий и реальных внедорожных возможностей, Rox разрабатывает новое поколение SUV, предназначенное для тех, кто ищет приключений на природе, не отказываясь при этом от комфорта. Rox 01 — это электромобиль с увеличенным запасом хода, автономность которого составляет до 1 115 километров (км), а Rox Adamas, флагманская модель бренда, достигает автономности до 1 226 км и отличается полным приводом и более высоким уровнем комплектации. Их появление на местном рынке призвано расширить дискуссию об электромобильности за счет таких концепций, как увеличенный запас хода, энергетическая устойчивость и роскошный опыт, ориентированный на тех, кто хочет насладиться поездкой на 100%-ном электромобиле, не беспокоясь о запасе хода — до 1 226 км. Обе модели предлагаются в шести- и семиместных версиях, оснащены роскошными опциями и решениями, предназначенными для отдыха на природе, такими как кухонный уголок в задней части салона, а также функциями, ориентированными на внедорожное вождение и комфорт во время путешествий. Модели Rox 01 и Rox Adamas были разработаны студией Pininfarina, известной своими работами над автомобилями Ferrari, Maserati и Alfa Romeo. Результатом стала солидная и элегантная эстетика, сочетающая в себе черты приключенческого автомобиля с характеристиками модели высокого класса. Системы расширенного запаса хода, универсальность салона, оборудование последнего поколения и концепция, разработанная для того, чтобы наслаждаться как самой поездкой, так и местом назначения, позиционируют Rox 01 и Rox Adamas в сегменте Global Luxury Outdoor, который сочетает внедорожные возможности с комфортом премиум-класса. Обе модели Rox доступны на уругвайском рынке по цене от 79 990 долларов США. Одним из главных отличительных черт обеих моделей является именно их ориентация на активный отдых на природе. Они оснащены адаптивными светодиодными фарами, панорамной крышей, задней дверью с системой плавного закрывания «soft-close», внешним источником питания мощностью до 5,7 кВт на восемь часов, а также полностью складывающимися вторым и третьим рядами сидений, что позволяет создать просторное место для отдыха. В качестве дополнительного оборудования раскладной тент расширяет возможности использования на открытом воздухе и добавляет универсальности модели, созданной для того, чтобы наслаждаться как самой поездкой, так и местом назначения. Пересечение ручья, грязевой или каменистой поверхности и даже движение по снегу: модель Rox разработана для обеспечения превосходных ходовых качеств на различных типах местности. Rox — международная компания, специализирующаяся на интеллектуальной мобильности, технологиях новых источников энергии и внедорожниках высокого класса. Руководствуясь долгосрочной стратегией, компания стремится к 2030 году стать ведущим мировым брендом для любителей активного отдыха на природе. Спустя пять лет после основания Rox ведет деятельность более чем в 40 странах и регионах Ближнего Востока, Центральной Азии, Африки и Латинской Америки, уделяя особое внимание сегменту Global Luxury Outdoor. В Объединенных Арабских Эмиратах доля бренда в этом сегменте превышает 10 %. Обе модели оснащены электрическим полным приводом с двумя двигателями, суммарной мощностью 350 кВт и крутящим моментом 740 Нм, что позволяет им разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. Адаптивная пневматическая подвеска, эксклюзивная для модели Rox Adamas, предлагает семь уровней настройки, подъем до 80 мм и максимальный ход подвески 140 мм. К этому добавляется система динамического управления амортизацией (DDC), которая оптимизирует устойчивость, точность управления и комфорт езды в зависимости от дорожных условий. В результате получился внедорожник, готовый справиться как с городским движением, так и с самыми сложными бездорожными условиями, при этом уделяя особое внимание комфорту и эксплуатационным характеристикам. Благодаря длине 5,29 метра и колесной базе 3,01 метра модели Rox 01 и Rox Adamas ставят во главу угла простор и комфорт при дальних поездках. Обе модели оснащены аккумуляторной батареей CATL емкостью 56,01 кВт·ч, разработанной с соблюдением высоких стандартов безопасности и тепловой защиты, которая позволяет преодолевать до 235 километров в полностью электрическом режиме. Их системы увеличенного запаса хода сочетают электрический привод с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который работает исключительно в качестве генератора энергии. Таким образом, обе модели сохраняют возможность движения на электротяге и достигают комбинированного запаса хода до 1 226 км. Цифровой опыт на борту обеспечивается интеллектуальной операционной системой Rox OS, разработанной на платформе Qualcomm 8155, которая включает многоязычное голосовое управление, расширенные возможности подключения и интуитивно понятную мультимедийную экосистему. Как Rox 01, так и Rox Adamas оснащены комплексом дисплеев высокой четкости, состоящим из 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и двух 15,7-дюймовых мультимедийных экранов — одного центрального и одного для задних сидений, — а также премиальной аудиосистемой с 14 динамиками. В модели Rox Adamas комплектацию дополняет «умный» холодильник объёмом 8,5 литров с функциями охлаждения и обогрева, а также возможностью внешнего питания (V2L), что расширяет возможности его использования как в повседневной жизни, так и во время активного отдыха на природе. Обе версии оснащены системой безопасности, включающей восемь подушек безопасности, кузов из высокопрочного стали и алюминия, тормоза с системой ABS, систему контроля тяги и устойчивости, ассистент старта на подъеме, систему защиты от опрокидывания и автоматический тормоз удержания. Эта система безопасности подтверждена максимальной оценкой в пять звезд по результатам испытаний C-NCAP — одного из основных стандартов оценки на азиатском рынке. Кроме того, как Rox 01, так и Rox Adamas оснащены передовой системой помощи водителю (ADAS), включающей мультикамерную систему с панорамным обзором 360°, адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания и смены полосы движения, мониторинг «слепых зон», предупреждение о столкновении сзади, предупреждение об открытии дверей и встроенную запись событий вождения. Интерьер был разработан с акцентом на простор, универсальность и комфорт всех пассажиров. Модели Rox 01 и Rox Adamas имеют общий салон с просторными габаритами, полностью ровным полом и семиместными конфигурациями в стиле «лаунж» — 2-2-3 с центральным проходом и 2-3-2 —, разработанными для максимального использования пространства и гибкости эксплуатации. В комплектацию входят многофункциональный руль с кожаной обивкой и регулировкой в четырёх направлениях, трёхзонный климат-контроль с отдельными выходами воздуха для второго и третьего рядов, настраиваемое освещение салона с 256 цветами, система доступа и запуска двигателя без ключа, а также цифровое зеркало заднего вида. В модели Rox Adamas также предусмотрены сиденья с «нулевой гравитацией», вдохновленные аэрокосмической отраслью, и функции массажа, что укрепляет её позицию как самого изысканного и комфортного представителя модельного ряда. Уругвай обладает структурным преимуществом, которое делает этот процесс особенно актуальным: электромобиль становится частью энергетической системы, которая уже претерпела глубокую трансформацию. В 2025 году 98 % электроэнергии, произведенной в стране, поступало из возобновляемых источников, в то время как потребление электроэнергии в транспортном секторе утроилось по сравнению с предыдущим годом, что свидетельствует о прогрессе в области электрификации транспорта. Теперь, когда электромобильность уже получила широкое признание, возникает вопрос: какой тип электромобиля выбрать? Rox предлагает сделать ещё один шаг вперёд: увеличенный запас хода, большую автономность и концепцию Global Luxury Outdoor, призванную расширить горизонты и вывести впечатления на новый уровень.