Американский атомный авианосец прибыл в Аргентину для укрепления союза с Милей

Мариано Де Ведиа, La Nación GDA Первый вопрос, который всегда задает себе президент США, столкнувшись с любым кризисом, в который может быть вовлечена его страна, звучит так: «Где находится ближайший авианосец? Среди основного оружия ВМС США, одного из самых мощных военных флотов в мире, - 11 атомных авианосцев, находящихся на вооружении, к которым в настоящее время строятся еще два, и один из них - USS George Washington, который прибудет в территориальные воды Аргентины в понедельник 27 мая. Из-за своих возможностей и размеров USS George Washington не сможет пришвартоваться ни в одном аргентинском порту, поскольку в стране нет соответствующих сооружений. Принадлежащий к классу «Нимиц», он имеет длину 332,8 метра - более трех кварталов - и ватерлинию 317 метров, и прибудет с экипажем из 5400 моряков в сопровождении эсминца USS Porter и корабля материально-технического обеспечения USNS John Lenthall. По этой причине он останется в водах, находящихся под юрисдикцией Аргентины, а в четверг и пятницу примет участие в учениях Passex «Gringo-Gaucho II», проходящих у берегов Мар-дель-Платы, в рамках обмена опытом между военно-морскими силами Аргентины и США. Невозможность пришвартоваться в порту не помешает аргентинскому правительству попытаться организовать посещение корабля президентом Хавьером Милей в знак военного союза с США, в продолжение других недавних жестов, таких как визит в страну главы Южного командования генерала Лауры Ричардсон и покупка у Дании 24 истребителей F-16 с военным оборудованием, предоставленным американцами, которые будут доставлены в течение четырех лет. По неофициальной информации, на встрече также будут присутствовать министр обороны Луис Петри и, возможно, его министр безопасности Патрисия Буллрич. Военно-морские источники объяснили газете La Nación, что эта подготовка позволит ВМС Аргентины «улучшить оперативную совместимость с другим флотом, имеющим стандарты НАТО, отработать процедуры и сформулировать противоповерхностную, противовоздушную и противолодочную оборону, в том числе, в рамках возможного формирования морской оперативной группы». От соседней страны в операциях примут участие эсминцы ARA La Argentina и ARA Sarandí, корветы ARA Espora и ARA Rosales, патрульные катера Contraalmirante Cordero, Piedrabuena и Storni, два вертолета Sea King H3, вертолет Fennec, самолет морской разведки и наблюдения B-200 и два самолета Turbo Mentor. В них будет задействовано около 750 моряков. На борту авианосца USS George Washington, который только что завершил аналогичные учения в Бразилии, уже находятся два офицера ВМС Аргентины: капитан фрегата Патрисио Алиси и капитан-лейтенант Лукас Дэвид Мурджиа, которые участвуют в планировании и координации мероприятий, которые будут проходить в аргентинских водах. Запланированы учения по тактической связи, воздушные переброски личного состава между подразделениями, тактические маневры и отработки навигации, запуски самолетов, десантирование палубных вертолетов, противовоздушная и противолодочная оборона и другие морские практики. Первые учения между кораблями двух стран состоялись в 1990 году с прибытием авианосца USS Abraham Lincoln и были повторены в следующем году с авианосцем USS Kitty Hawk. В 1993 году он продолжился с авианосцем USS Constellation, в 2004 году - с USS Ronald Reagan, в 2008 году - с авианосцем USS George Washington и в 2010 году - с USS Carl Vinson, когда учения получили название «Гринго-Гаучо». В беседе с «Ла Насьон» президент Аргентинского оборонного форума (FAD) Сантьяго Лусеро Торрес напомнил, что при проведении подобных операций авианосец обычно бросает якорь в отдалении от берега, а члены экипажа и гости сходят на берег и высаживаются на «лодках с корабля и других, арендованных в городе», как это произошло с авианосцем USS Kitty Hawk. «Поставка материалов осуществлялась по воздуху с помощью вертолетов с самого корабля и материалов, прибывающих непосредственно из США на самолетах материально-технического обеспечения, таких как C-5 Galaxy», - сказал он. По мнению вышеупомянутого аналитика, участие Аргентины в этих учениях несет в себе «сильный стратегический сигнал о согласовании с политикой США и обновлении процедур и доктрин международного применения». Лусеро Торрес отметил, что постоянные базы, служащие домом для этих кораблей с экипажами более 5 000 человек и водоизмещением 100 000 тонн, расположены на североамериканском побережье Атлантического и Тихого океанов. «Когда один из них отправляется на плановый ремонт, он делает это на противоположном побережье от своего обычного порта базирования. Они плывут на верфь, расположенную на другом побережье. Поскольку Панамский канал недостаточно велик, они пересекают его у мыса Горн через проход Дрейка или через Магелланов пролив в южной части", - пояснил он. «Столкнувшись с этими переходами, - продолжил он, - американская дипломатия использует возможность провести учения с дружественными военно-морскими силами на континенте». По этой причине участие Аргентины в этих учениях содержит стратегический сигнал о согласовании с политикой США и обновлении процедур и доктрин международного применения». Чтобы получить представление о мощи флота, военные источники объясняют, что авианосец со всей своей авиагруппой, надводными эскортами и подводными лодками может находиться в 100 километрах от вражеского побережья и атаковать стратегические цели, не позволяя вражеским самолетам взлететь и защищая себя от атак с воздуха, флота и подводных лодок. Такая операция может повторяться днем и ночью, в хорошую или плохую погоду, в течение нескольких дней, недель и месяцев подряд. Он также может поддержать крупномасштабную амфибийную операцию и защитить свои войска от воздушного нападения, оказать огневую поддержку своими самолетами и завоевать господство в воздухе и на флоте в районе цели, говорят эксперты.