ANP намерена убрать сваи неудавшегося проекта Sayago Gas; их насчитывается 71, и есть сомнения по поводу затрат.

Некоторые из 71 стальной сваи, установленной в дно залива для поддержки несостоявшегося завода по газификации консорциума Gas Sayago, уже потеряли свою вертикальность, а состояние железных стоек, соединяющих их по горизонтали, неизвестно. Морские операторы сообщили изданию El País, что степень коррозии, которой подверглось железо, учитывая воздействие погоды и воды залива Монтевидео, неизвестна. Если сваи упадут и погрузятся на илистое морское дно, стоимость работ по их извлечению возрастет, добавили источники. Пабло Гента, назначенный президентом Республики Яманду Орси главой Национальной администрации портов (ANP), сообщил El País, что, как только он вступит в должность, он проанализирует проблему свай Gas Sayago. «Мы проинспектируем их и посмотрим, в каком состоянии они находятся. Моя идея - убрать их», - сказал Гента. Инженер-строитель по профессии, Гента сказал, что сваи не влияют на судоходство, но признал, что они наносят ущерб окружающей среде. Стальные трубы также портят вид на кварталы в западной части Монтевидео. Они расположены примерно в двух километрах от пляжа. Группа свай образует квадрат. На одной из его сторон планировалось построить регазификационный завод Gas Sayago, а на другой - причал для танкеров-газовозов. В начале правления Луиса Лакалье Поу предполагалось, что демонтаж труб будет стоить от 3 до 5 миллионов долларов США. Коалиционное правительство не стало продолжать эту работу, поскольку сосредоточилось на инвестициях в инфраструктуру, как сообщил El País источник в предыдущей администрации Министерства транспорта. На данный момент PNA получила два предложения, связанных с демонтажем свай. 27 сентября 2023 года компания Mantiba S.A. предложила ANP демонтировать и окончательно утилизировать 71 сваю. В своем документе Mantiba S.A. указала, что в случае принятия этой меры район будет освобожден от препятствий и опасностей, которые сегодня мешают свободному и безопасному судоходству на участке, и, кроме того, морское дно будет восстановлено до своего естественного состояния. Впоследствии Генеральное руководство ANP создало рабочую группу для изучения предложения компании. В своем решении по предложению Mantiba S.A. ANP заявило, что демонтаж свай не входит в его рабочие планы. Агентство также отметило, что трубы «не находятся в навигационном канале», поэтому заявление Mantiba S.A. о том, что они являются препятствием, «является относительным», и в этом случае «их сигнализации и идентификации достаточно». По этой причине совет директоров ANP отклонил предложение компании, а дело было передано в Президиум Республики для изучения. 24 февраля 2024 года Лакалье-Пу подписал постановление, запрещающее демонтаж 71 сваи. Вторая компания предложила портовым властям срезать трубы с лодки. Она даже предложила бесплатно срезать одну сваю, чтобы продемонстрировать портовым властям возможность проведения таких работ. Этот план также был отвергнут. Остается только гадать, что решит нынешняя администрация. Сваи «Газ Саяго» зарыты в морское дно на глубине 30 метров. Их длина составляет 50 метров, а диаметр - 40 сантиметров. Но это не единственная проблема, окружающая компанию, принадлежащую UTE и Ancap. Gas Sayago столкнулась с иском на 13 миллионов долларов США, поданным бразильской строительной компанией OAS, замешанной в коррупционном скандале в Бразилии.