Реакция на скандал вокруг пикапа Орси усиливает обеспокоенность лидеров ФА по поводу коммуникации со стороны Администрации президента

После того как президент Республики Яманду Орси подробно рассказал журналистам — на встрече, в которой принимала участие газета «Эль Паис» — о том, как он профинансировал покупку внедорожника Hyundai Santa Fe, за который он заплатил 54 000 долларов США, внутри «Широкого фронта» реакция на это по-прежнему неоднозначна, в том числе среди лидеров его собственного политического крыла. Недовольство, как сообщили El País источники из Движения народного участия (MPP), сохраняется из-за того, как президентская администрация вела политику и, в особенности, коммуникационную работу по проблеме, которая, по мнению этих лидеров, могла бы быть решена или утратить общественную значимость гораздо раньше, если бы информация предоставлялась более четко. Тем не менее, тема набирала обороты, пока не превратилась в проблему для правительства — и в особенности для президента — в ходе процесса, который некоторые лидеры объясняют чередой «самонанесенных» ошибок. Как только стало известно, что Орси решил передать автомобиль в дар Национальному управлению государственного образования (ANEP), ведущие сенаторы от MPP выступили в поддержку главы государства, осознавая, что этот эпизод нанес ущерб его публичному имиджу, как отмечают аналитики и политические лидеры. Например, Даниэль Каггиани написал в X: «Мы не такие, как все». После споров вокруг приобретения своего служебного автомобиля за собственные средства — мера, призванная сократить расходы государства, а не обеспечить личную выгоду — президент Яманду Орси решил передать этот пикап в дар АНЭП, положив конец подозрениям. Автомобиль будет использоваться для перевозки детей в глубинных районах страны. Вот так». В том же духе высказались Себастьян Сабини и Беттиана Диас Рей, также сенаторы от основного политического крыла правящей партии. Тем не менее, среди политических лидеров сохраняется ощущение, что после череды ошибок в объяснении этого случая — как признал сам Орси, говоря о своих заявлениях в Сальто, когда он утверждал, что «когда есть скидки», то «бросаешься в омут с головой» — ближайший окружение президента, похоже, «никогда не готово ответить». Фактически, несмотря на осторожность, которую оппозиция изначально проявляла по этому вопросу, именно с этих заявлений начались политические вопросы. Задержка с предоставлением четкого объяснения по поводу покупки пикапа за 54 000 долларов и способа его оплаты — аспект, проясненный лишь во вторник — в сочетании с последующим спором по поводу выбора марки для использования 1 марта в конечном итоге подлила масла в огонь критики со стороны оппозиции, а также активистов «Широкого фронта», по крайней мере в социальных сетях. Как признал сам Орси, который счел, что вопрос о покупке пикапа является деликатным и должен решаться «в порядке», но что в коммуникации «возможно» были допущены ошибки, Каггиани, отвечая на вопрос о самокритике, отметил, что «всегда можно сделать лучше». «Президент Орси — человек кристально честный, один из самых честных президентов, которые были в Уругвае за последние 10 лет. При вступлении в должность он принял важное решение приобрести собственный пикап, чтобы объездить всю страну и не создавать дополнительных расходов для национального правительства. И он сделал это, используя собственные средства. Всегда можно сделать что-то лучше, и задним числом у каждого есть свои размышления. Но я не припомню, чтобы какой-либо президент давал столько объяснений: представлял свои личные счета, рассказывал, как финансировалась его кампания. Вы помните такое с момента восстановления демократии и до сих пор? На самом деле проводились пресс-конференции, на которых отвечали на несущественные вопросы, а в случае с некоторыми бывшими президентами даже лгали. Но ладно, у нас всегда есть чем заняться, я не отрицаю этого», — ответил сенатор, когда журналисты спросили его, есть ли место для самокритики, хотя Себастьян Да Сильва и Фелипе Шипани также указали на политическую сторону вопроса. Тем не менее, как среди правительственных чиновников, так и среди законодателей правящей партии и оппозиции существует консенсус в отношении необходимости «беречь» президентский авторитет. Однако что касается коммуникации, то лишь во вторник Орси вместе с секретарем при президенте Алехандро Санчесом и директором Национального управления по делам государственной службы Серхио Пересом представил документы, в которых подробно описывались покупка автомобиля и порядок его оплаты — аспект, который до этого момента не был прояснен. По мнению представителей правящей партии, отсутствие четкого и своевременного объяснения со стороны Администрации президента в конечном итоге еще больше запутало ситуацию, вместо того чтобы внести ясность и быстро урегулировать вопрос. Орси прямо сообщил, что сделка была осуществлена путем передачи двух пикапов — одного стоимостью 22 000 долларов США и одного Renault Stepway стоимостью 17 000 долларов США — а также двух банковских переводов на общую сумму 15 000 долларов США. Фактически решение пригласить четырех журналистов печатных СМИ — El País, El Observador, La Diaria и Búsqueda — было принято непосредственно президентом Орси, не привлекая, как стало известно El País, органы, ответственные — по крайней мере с формальной точки зрения — за институциональные коммуникации президентской администрации. Хотя инцидент с пикапом является самым свежим и актуальным событием, которое доминировало в повестке дня СМИ и правительства в последние 10 дней, были признаны и другие ошибки в коммуникации, как, например, в случае с неточностью в объявлении об инвестициях, предназначенных для реформы Национальной библиотеки.