Авиасообщение: ставки на лето, окончание работы JetSmart и ключ к низкобюджетным перевозчикам
Уругвай 2024-10-24 04:51:38 Телеграм-канал "Новости Уругвая"
Авиасообщение Уругвая продолжает развиваться и инвестировать в новые рейсы по всему региону. Так, в октябре будет осуществляться 158 еженедельных рейсов между всеми авиакомпаниями, работающими в Уругвае, включая Iberia, Air Europa, Latam, Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Gol, Azul и другие. Кроме того, некоторые из них добавили новые направления для полетов летом. В связи с этим, что думают некоторые из основных игроков местной туристической индустрии о ставке на все действующие на данный момент соединения? Сначала мы должны рассмотреть направления, с которыми соединяется каждая авиакомпания. Latam Airlines уже соединяет Сантьяго-де-Чили, Лиму и Сан-Пабло, а также объявила о возвращении прямого маршрута между чилийской столицей и Пунта-дель-Эсте на сезон 2025 года (с декабря по март). JetSmart, тем временем, уже выполняет рейсы в Рио-де-Жанейро и Сантьяго-де-Чили, но прекратил работу на маршруте Монтевидео-Буэнос-Айрес. Azul, в свою очередь, выполняет рейсы в Ресифи и Куритибу, а летом также запустит два новых маршрута: Монтевидео-Флорианополис и Пунта-дель-Эсте-Кампинас. С другой стороны, Gol уже выполняет рейсы в Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро, а Sky Airlines - в Лиму, Сантьяго-де-Чили и Сальвадор-де-Баия, а также в Рио-де-Жанейро с 16 декабря. Также стоит отметить возвращение American Airlines, которая будет выполнять рейсы в Майами с 22 ноября по 29 марта. Кроме того, выполняются рейсы Iberia и Air Europa в Мадрид, Copa в Панаму, Paranair в Сальто и Асунсьон, Aerolíneas Argentinas в Буэнос-Айрес (Ezeiza и Aeroparque) и Avianca в Боготу. Отвечая на вопрос о маршруте, который Latam Airlines будет выполнять между Сантьяго-де-Чили и Пунта-дель-Эсте, Алехандро Риверо, генеральный менеджер аэропорта Пунта-дель-Эсте, сказал, что на начало этого маршрута возлагаются «большие надежды», поскольку он будет выполняться три раза в неделю с декабря по март на самолете Airbus 320, который будет летать по четвергам, пятницам и воскресеньям. «Это предполагает очень интересное количество свободных мест, что, как мы уверены, стратегически увеличит туризм из Чили. Учитывая, что февраль является ключевой датой для чилийского туризма, мы считаем, что это поможет продлить сезон в Пунта-дель-Эсте, обеспечив движение в эти даты», - добавил Риверо. Он также сказал, что аэропорт Пунта-дель-Эсте уверен, что этот маршрут «будет хорошо реагировать», поскольку Пунта-дель-Эсте является «привлекательным направлением» для чилийцев. С другой стороны, он отметил, что это будет «очень важный» маршрут, соединяющий Пунта-дель-Эсте с остальным миром, поскольку рейсы Latam Airlines из Чили позволят путешественникам, вылетающим из терминала Пунта-дель-Эсте, попасть в «большое количество пунктов назначения в регионе и мире». Как уже упоминалось, Sky Airlines и JetSmart также выполняют рейсы в чилийскую столицу из международного аэропорта Карраско. В связи с этим El País также поинтересовался у руководства Aeropuertos Uruguay, как они относятся к прекращению рейса Монтевидео-Буэнос-Айрес компанией JetSmart. «Мы сожалеем, что потеряли возможность пользоваться воздушным мостом Монтевидео-Буэнос-Айрес, тем более что это маршрут, над которым мы так усердно работали вместе с властями и авиакомпанией», - сказал Федерико Кабрера, менеджер по операциям и опыту Aeropuertos Uruguay. «Это отрасль, на которую влияет множество переменных, и каждая авиакомпания должна изучать свои уравнения при управлении своими операциями, поэтому не нам комментировать причины», - добавил он. В свою очередь, Ремо Монзеглио, заместитель секретаря Министерства туризма (Mintur), заявил, что нестабильность, которая наблюдалась в эти месяцы в Аргентине, «отбила у них желание продолжать это направление». Несмотря на это, он подчеркнул, что «никто не собирается бросать прибыльное коммерческое направление, что не мешает тому, что завтра ситуация может измениться». Помимо прекращения коммерческих операций, есть и другие направления, которые продолжают выделяться среди тех, что выбирают уругвайские туристы: пляжи Бразилии. В этой связи Кабрера отметил, что Бразилия является одним из фаворитов «на протяжении нескольких лет», что привело к тому, что такие компании, как Azul, выполняют множество еженедельных рейсов из Уругвая в эту страну. В свою очередь, он отметил, что «позиционирование Бразилии среди уругвайцев, когда речь идет об определении туристического направления, является ключевым фактором для авиакомпаний, которые решают сделать ставку и добавить новые воздушные маршруты». «Связь с Бразилией высоко ценится как туристами, так и деловыми путешественниками, поэтому мы возлагаем очень большие надежды на ее функционирование», - добавил Кабрера, говоря о новых маршрутах, которые будут работать в соседнюю страну (Монтевидео-Флорианополис и Пунта-дель-Эсте-Кампинас) в течение лета. Монзеглио также подчеркнул, что в настоящее время происходит «постепенная нормализация и рост объемов перевозок после пандемии», когда авиакомпании создают новые связи и маршруты «методом проб, ошибок и корректировки некоторых направлений». В этой связи он заявил, что появление вышеупомянутых бюджетных авиакомпаний «вызвало большое желание путешествовать в Уругвай и из Уругвая по различным направлениям». «За исключением зимнего рейса в Майами (маршрут будет выполняться только с ноября по март), остальные направления очень хорошо себя зарекомендовали», - добавил он. Тем временем Марина Кантера, президент Туристической палаты Уругвая (Camtur), подчеркнула, что «интересно» работать над сетью аэропортов в регионе, чтобы Уругвай «имел различные проекты для поощрения авиакомпаний к лучшим возможностям стыковки» отсюда. «Что не приносит пользы отрасли, так это маршруты, которые открываются и закрываются, поскольку это долгосрочный бизнес», - сказал он.