Южная Америка Консультация о получении ПМЖ и Гражданства в Уругвае

Азиатский гигант, который готов к переговорам с МЕРКОСУР и которому Уругвай хочет продавать мясо.


Уругвай 2024-02-10 04:59:26 Телеграм-канал "Новости Уругвая"

Азиатский гигант, который готов к переговорам с МЕРКОСУР и которому Уругвай хочет продавать мясо.

Сулейман Сиариф - Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Индонезия в Аргентине, Уругвае и Парагвае, базирующийся в Буэнос-Айресе. Он занимает эту должность с ноября 2023 года. Является кадровым дипломатом с 1991 года. Ранее он занимал должность заместителя главы миссии посольства Индонезии в Брюсселе, аккредитованного в Бельгии, Люксембурге и Европейском союзе (2020-2023 гг.). Ранее он работал в посольствах Индонезии в Брюсселе (2011-2014), Гааге (2002-2006) и Афинах (1996-2000). Из Буэнос-Айреса по видеосвязи он дал интервью газете El País, краткое изложение которого опубликовано здесь. Посол Индонезии в Аргентине, Уругвае и Парагвае Сулейман Сиариф рассказал El País о неиспользованном потенциале торговых отношений между Уругваем и Индонезией. С января по ноябрь 2023 года объем двусторонней торговли составил всего 67,8 миллиона долларов США - ничтожная цифра, учитывая, что Индонезия является одной из развивающихся держав с наибольшей проекцией в мире и заинтересована в расширении своих рынков. У посла две четкие цели: придать импульс "Всеобъемлющему экономическому партнерству Индонезия-МЕРКОСУР" и сертификации Халяль, которая является обязательной в мусульманской стране для импорта некоторых продуктов, включая уругвайское мясо. -Как вы оцениваете торговый баланс между Индонезией и Уругваем? -По данным Торгового офиса Индонезии, в период с января по ноябрь 2023 года наш экспорт в Уругвай составил 51,1 млн долларов США, а импорт - 16,7 млн долларов США. Мы покупаем в Уругвае изделия из дерева, ракообразных, кожу. А экспортируем обувь, кокосовое масло, пальмовое масло, пластмассы, автомобили, автозапчасти, автомобильное масло и шины. Это очень маленькая торговля, но ее можно значительно расширить. Например, мы могли бы покупать больше продуктов из дерева, целлюлозы и кожи, потому что в Уругвае самая качественная кожа. -Какие барьеры препятствуют расширению торговли между этими странами? -Географическая удаленность увеличивает транспортные расходы и создает проблемы с логистикой. Это делает рынки менее конкурентоспособными по сравнению с другими. Кроме того, существует ограничение прямых транспортных линий и отсутствие регулярных грузовых рейсов, что создает зависимость от третьих стран, увеличивая расходы, а иногда и задержки. Третий фактор - это язык, недостатки в общении и культурные различия, которые затрудняют установление доверия в бизнесе. Четвертый фактор - недостаточная осведомленность о рынке: существует ограниченное понимание потребительских предпочтений в каждой стране. Индонезийские компании могут не знать о потенциальных возможностях в Уругвае, и наоборот. Но все преодолимо. -Насколько тарифы являются сдерживающим фактором? Это важный элемент; существуют тарифные и нетарифные барьеры, такие как таможенные процедуры, санитарные и фитосанитарные нормы, которые также замедляют наши торговые потоки. -Уругвай не может экспортировать мясо в Индонезию, потому что эта страна требует сертификации "Халяль" для ввоза определенных продуктов в соответствии с нормами шариата. Есть ли прогресс в процессе сертификации? -Необходимо углублять сотрудничество по этому вопросу. Сейчас мы ждем ответа от наших властей в Индонезии, и я надеюсь, что меморандум о взаимопонимании по "сотрудничеству в области сертификации Халяль" будет завершен в ближайшее время. Это важный элемент, потому что в Уругвае производится превосходный мясной продукт, один из лучших в мире. -Как вы ожидаете, когда будет готова эта сертификация, какие-нибудь даты или ссылки? -Это один из моих приоритетов как посла в этой области. Уругвай уже отправил проект в Индонезию, и посольство и Министерство иностранных дел направили его в орган учреждений Халяль в Индонезии. То же самое мы сделали и с Аргентиной. -Вы упомянули несколько торговых барьеров и говорите, что их можно преодолеть, как этого можно добиться? -Есть два способа преодолеть эти барьеры: заключение торгового соглашения и продвижение через бизнес-консультантов или торговые палаты. Индонезия и МЕРКОСУР начали переговоры о заключении "Всеобъемлющего экономического партнерства" (M-CEPA) в 2021 году. Индонезия готова начать первый раунд переговоров по этому соглашению, и мы призываем власти стран МЕРКОСУР иметь такое же видение, чтобы продвигать эти переговоры. Мы дополняем друг друга в торговле, мы не конкурируем, и это хорошо. Нам необходимо всеобъемлющее партнерство Индонезии и Меркосур, чтобы решить те трудности, о которых мы говорили: расстояние, транспорт, тарифные барьеры, сертификация Халяль. На самом деле, эти переговоры должны были начаться еще в прошлом году, но мы знаем, что среди некоторых членов МЕРКОСУР существует внутренняя ситуация, поэтому мы понимаем это. Мы также заметили, что МЕРКОСУР и Европейский союз почти заключили свое соглашение, поэтому я надеюсь, что сейчас для МЕРКОСУР настало время присмотреться к некоторым азиатским странам, особенно к Индонезии. -Каковы ваши ожидания от Уругвая и как члена МЕРКОСУР? -Мы надеемся, что во время следующего председательства Уругвая в МЕРКОСУР, после нынешнего председательства Парагвая, мы сможем начать первый раунд переговоров о всеобъемлющем экономическом партнерстве с МЕРКОСУР, о котором я вам говорил, но для этого нам нужна полная поддержка Уругвая. Мы установили отношения с Уругваем в 1965 году и высоко их ценим. Мы также знаем, что Уругвай очень хорошо работает с возобновляемыми источниками энергии, и это интересно для Индонезии. Хочу добавить, что в ноябре Индонезия проведет ежегодный бизнес-форум "Индонезия - Латинская Америка и Карибский бассейн". В другие годы мы проводили его в Джакарте, но чтобы быть ближе к Латинской Америке, мы проведем его в Лиме, Перу.