Министерство труда вызвало TCP и профсоюз портовых работников для возобновления переговоров по конфликту в понедельник

Министерство труда и социального обеспечения (MTSS) созвало вчера на трехстороннюю встречу Профсоюз портовых работников (Supra) и компанию Katoen Natie — основного акционера терминала Cuenca del Plata (TCP) с долей участия 80 %. Причиной стало прекращение деятельности Supra в TCP 15 дней назад и тупиковая ситуация, сложившаяся в последние 10 дней по просьбе правительства. Katoen выступила с предложением о сближении позиций, но профсоюз отклонил его в ходе последнего дня переговоров, в связи с чем будет созвана новая постоянная ассамблея, которая продлится до понедельника. «Это особенно беспокоит президента Республики Яманду Орси», — заявил министр труда и социального обеспечения Хуан Кастильо после встречи и добавил, что надеется сегодня связаться с президентом, чтобы проинформировать его о ситуации с конфликтом. Хотя Кастильо не упомянул о возможности объявить порт объектом первой необходимости, об этом высказался заместитель министра Хуго Баррето. «Возможно, (порты) могут стать (необходимыми), если конфликт затянется», — сказал Баррето телеканалу Canal 5 на прошлой неделе. По информации El País, предложение компании включало выплату 30 000 песо в случае соблюдения мирного соглашения. Кроме того, Katoen заверил, что компьютерная система Navis N4 — одна из главных причин конфликта — «не станет поводом для увольнения или понижения в должности какого-либо работника». Другие условия, предложенные компанией, включают повышение заработной платы до уровня заработной платы сигнальщиков, обучение персонала и продление коллективного договора на шесть месяцев. В своем предложении Katoen также обязалась «информировать профсоюз о внедрении значимых технологических нововведений». Однако в субботу утром профсоюз отклонил эти предложения и решил объявить постоянную ассамблею до понедельника, когда, как он заявил в своем сообщении, состоится новая трехсторонняя встреча. Со своей стороны, TCP выпустила заявление в субботу перед трехсторонней встречей, в котором сообщила, что не была уведомлена профсоюзом об отклонении предложения, и указала, что не будет принимать грузовики «до нового уведомления». Конфликт в порту разгорелся 15 дней назад, когда TCP внедрила новую компьютерную программу Navis N4, которая, по мнению профсоюза, повысит производительность на 30% и приведет к сокращению рабочих мест. «Обе стороны признают этот спор», — заявил Кастильо о внедрении новой технологии.