Белый советник говорит, что проект Коссе для Рамблы - это "мамаррачо": "Он портит очень красивый район".

Член совета Национальной партии Диего Родригес выступил против мэра Монтевидео Каролины Коссе, которая в воскресенье вечером объявила о новых работах по реконструкции Рамбла-де-Монтевидео. В частности, он раскритиковал создание новой велосипедной дорожки, которая протянется на 4,7 километра от Escollera Sarandí до Club de Pesca, где она соединится с существующей велосипедной дорожкой. Родригес сообщил El País, что он вызовет директора по мобильности муниципалитета Монтевидео (IMM) Пабло Интамусу в Департаментский совет для объяснения проекта, который, по его словам, является "мамаррачо", чтобы "продолжить несоответствие с эстетической, структурной и мобильной точки зрения, которое было сделано в 18 де Хулио". Родригес отметил, что удаление одной полосы для движения автомобилей приведет к "увеличению заторов на востоке Сьюдад-Вьеха", поскольку "люди будут пользоваться внутренними улицами, и это приведет к коллапсу". "Вместо того чтобы ускорить движение, они делают его еще хуже", - посетовал белый советник, добавив: "Если покраска улицы 18 де Хулио, которая меньше, обошлась в миллион долларов, то представьте, сколько будет стоить эта". "IMM стремится выступить против частного транспорта, но они идут против реальности, потому что каждый месяц продается все больше частных автомобилей, и люди предпочитают пользоваться частным транспортом", - сказал он, отметив, что эта работа будет в пользу "группы не более 60 человек", имея в виду велосипедистов. "Это константа Коссе, она согласуется с мамаррачо, следует той же схеме 18 де Хулио и теперь вмешивается в променад - два знаковых места Монтевидео, разрушенных ненужной прихотью", - сказал он. Новая велосипедная дорожка будет состоять из двух участков: от Саранди до Моралеса и от Моралеса до района рыбацкого клуба. Как сообщает IMM, велодорожки будут проходить "против южного тротуара по всей его длине, занимая полосу для парковки". На некоторых участках, где сейчас разрешена парковка, рядом с велодорожкой будет установлена парковка", а на втором участке "необходимо будет перенести центральную клумбу, чтобы сохранить три полосы движения и не влиять на поток автомобилей". Кроме того, в результате этих работ "скорость движения на набережной будет скорректирована". "На всем участке, от Саранди до района рыбацких клубов, будут установлены разные скорости: 45 км/ч на дорожке рядом с велодорожкой-парковкой и 60 км/ч на остальных дорожках". Также было объявлено о новом освещении и светофорах, а также о благоустройстве и строительстве новых общественных пространств. Также будет проведена вторая реконструкция Летнего театра, в результате которой его вместимость увеличится до 5 000 зрителей.