Бразилия и Уругвай укрепляют развитие логистики с помощью работ: воздушных, автомобильных и внутренних водных путей
В этом месяце Бразилия и Уругвай продвинутся вперед в развитии логистики благодаря открытию в Ривере первого двунационального аэропорта обеих стран, проведению тендера на строительство второго моста через реку Ягуарон и утверждению тендерной документации на дноуглубление водного пути двух лагун. Эти три инфраструктурных проекта, способствующие развитию воздушного, дорожного и речного сообщения между странами, будут отмечены президентом Луисом Лакалье Пу и бразильскими министрами 11 декабря, в день, когда будет вновь открыт аэропорт Ривера. Хотя присутствие в Ривере президента северной части страны Луиса Инасиу Лулы да Силвы рассматривается как маловероятное, что отчасти обусловлено его возможным присутствием за день до инаугурации в Буэнос-Айресе Хавьера Милея в качестве президента Аргентины, дипломатические источники не исключают этого. Встреча в аэропорту станет возможностью отметить укрепление логистических связей между двумя странами. Помимо Лакалье Пу, министра иностранных дел Омара Паганини, министров обороны Хавьера Гарсии и транспорта и общественных работ Хосе Луиса Фальеро, а также других представителей национальных и ведомственных властей, на инаугурации будут присутствовать министр иностранных дел Бразилии Мауро Виейра, министр портов и аэропортов Сильвио Коста Фильо, губернатор штата Рио-Гранде-дель-Сур Эдуардо Лейте и делегация парламентариев северных стран, сообщили El País источники из бразильского посольства. Министры транспорта соседней страны Ренан Фильо и туризма Сельсо Сабино также оценивают свое присутствие на мероприятии. Что выиграет Уругвай, сделав аэропорт Ривера двунациональным? Посол Уругвая в Бразилии Гильермо Валлес, сотрудник Министерства иностранных дел на протяжении 48 лет, который следит за ходом инфраструктурных работ, объяснил Portal Marítimo, что "для бразильских компаний внутренние рейсы имеют меньше налогов, чем международные", поэтому "они дешевле", и добавил, что "до сих пор рейс между Риверой и Порту-Алегри считался международным, следовательно, более дорогим", чем тот, который будет выполняться 11 декабря. Ожидается, что благодаря снижению сборов стоимость билетов снизится, что приведет к росту авиаперевозок. Торжественное открытие аэропорта, реконструкцией и управлением которого занимается компания Aeropuertos Uruguay, входящая в группу Corporación América Airports, управляющую 53 аэровокзалами в шести странах, состоится через четыре дня после саммита глав государств МЕРКОСУР в Рио-де-Жанейро. Лакалье Пу объявил, что там он попросит своих коллег встретиться с председателем КНР Си Цзиньпином, которого он посетил несколько недель назад. "Если нет, то технические службы МЕРКОСУР должны встретиться с Китаем, потому что встречи не было уже очень давно. Китай хочет этого. Для МЕРКОСУР было бы нелогично не иметь его", - сказал Лакалье в пятницу в Серро-Ларго, где он открыл проект электрификации сельских районов в Ла-Глории. Китайский президент выразил Лакалье свою заинтересованность в продвижении соглашения о свободной торговле (ССТ) с Уругваем и, если возможно, с МЕРКОСУР. Пока он пытается наладить переговоры с другими членами регионального блока и разблокировать соглашение с Европейским союзом, президент готовит объявление о трех инфраструктурных проектах, которые укрепят связи с Бразилией. В Серро-Ларго он подтвердил, что "скоро будет подписан тендер" на дноуглубительные работы в лагунах Мерин и Лос-Патос, которые состоятся "очевидно, до 15 декабря". Министр портов и аэропортов Бразилии встретился с уругвайским послом в ноябре и подтвердил, что его страна утвердит до этой даты тендерную документацию на батиметрию, дноуглубительные работы и установку маяков на канале Сан-Гонсало, который соединяет обе лагуны, а также новый государственный тендер на строительство второго моста через реку Ягуарон. Этот водный путь позволит снизить затраты на экспорт лесной и сельскохозяйственной продукции из восточных и северо-восточных районов Уругвая. От Серро-Ларго до порта Монтевидео 460 километров по автодороге, а если проект будет завершен, то по 200-километровому водному пути можно будет выйти в Атлантику. "Сегодня мы думаем о баржах, которые могут загрузить 100 грузовиков, что означает экономию топлива и затрат; это приведет к производственной революции", - сказал посол.