Бусео «Пикадас»: 8 кварталов без светофоров, чтобы разрешить превышение скорости, говорят соседи после смертельного случая

Соседи утверждают, что гонки на автомобилях и мотоциклах по улице Булевар Хосе Батле-и-Ордоньес в районе Бусео - обычное дело. В воскресенье вечером три автомобиля мчались на большой скорости в направлении набережной, согласно фильму, к которому имеет доступ El País. Результат оказался катастрофическим. Достигнув угла улицы Нейра, серый автомобиль BMW столкнулся с черным Chevrolet Classic, который пытался пересечь бульвар в восточном направлении Монтевидео. По словам нескольких соседей, привыкших к шуму машин, удар был колоссальным: «Автомобиль жертвы врезался боком в столб (который обозначает скорость 60 километров в час и находится на вершине клумбы, разделяющей полосы бульвара). Обе разбитые машины были уничтожены. Из своего дома я слышала грохот, он был очень сильным, - говорит соседка Анабель Вьен. Анабель услышала полицейскую сирену и вышла на улицу перед своим домом. Она увидела толпу людей, которые пытались помочь паре, застрявшей в Chevrolet Classic. Вскоре прибыла пожарная машина. По словам свидетельницы, автомобиль пострадавшей пары представлял собой груду искореженного железа. По ее словам, пожарные работали 20-25 минут, используя огромные щипцы, чтобы вытащить одну женщину, которая была тяжело ранена. 57-летняя женщина была доставлена в машину скорой помощи. Безрезультатно, через несколько минут она скончалась. 66-летний водитель автомобиля был доставлен в другую машину скорой помощи. Его пытались привести в чувство в течение 25 минут, но он не реагировал. Он также умер. Анабель сказала, что пикады на улице Булевар Хосе Баттле-и-Ордоньес «происходят часто». Она добавила: «Между Авенидой Италией и Рамоном Анадором нет светофоров, поэтому они и бегают по этому участку». Это восемь кварталов двойной полосы. Тем временем водитель BMW, 26-летний мужчина, получил легкие травмы и был арестован. По словам полицейских, в момент столкновения мужчина участвовал в гонке с двумя другими автомобилями. «Полиция поймала мужчину, который врезался в машину жертв. На месте происшествия выяснилось, что у него есть судимость. Есть подозрение, что он также был пьян. Когда приехали машины скорой помощи, пострадавшие были еще в сознании», - говорит Пабло Ботта, работник хозяйственного магазина. Прокуратура потребовала изучить камеры наблюдения Министерства внутренних дел и частных заведений в этом районе. Она также распорядилась изъять мобильный телефон задержанного. Владелец магазина сохранил кадры по меньшей мере трех скоростных автомобильных аварий на углу улиц Нейра и Булевар Хосе Баттле-и-Ордоньес. Во всех из них автомобили были разбиты, а водители получили травмы. Анабель также отметила, что угол «опасен» и аварии происходят «часто». Пикады проводятся так часто, что соседи определяют гонщиков по одежде, внешнему виду или типу автомобиля. «Здесь нет никакого (муниципального) контроля. Пикады происходят всю ночь напролет. Есть толстый парень на Kawasaki, который проносится мимо на полной скорости. Это мотоцикл объемом более 1 000 кубиков. И никому до этого нет дела», - говорит сосед, который предпочел остаться неизвестным. Хулио Балле держит магазин на углу, где произошла авария. «Аварии здесь происходят очень часто. Одно время говорили о том, чтобы поставить здесь светофор. Это было бы важно. Здесь (на пересечении улиц Булевар Хосе Баттле-и-Ордоньес и Нейра) установлены камеры Министерства внутренних дел, но я не знаю, какова их функция», - говорит владелец магазина. В понедельник трое соседей обсуждали аварию на углу Нейры, в нескольких метрах от места происшествия. «Самое ужасное - это участок бульвара до набережной; за ночь он превратился в шоссе. Большинство водителей автомобилей, участвующих в «пикадас», а также группы мотоциклистов, которые также устраивают подпольные гонки и «виллис» (преодолевают большие расстояния на мотоциклах с поднятым колесом), знают, что инспекторы дорожного движения прекращают работу в 18:00. Когда IMM организует внезапные проверки совместно с полицией, мотоциклисты используют группы Instagram, чтобы предупредить о начале операции и скрыться в других, заранее зафиксированных ими точках в Монтевидео или Канелонесе. В 13:00 понедельника стало известно имя одной из жертв дорожно-транспортного происшествия в Бусео. Коллектив Memorias de Pluna попрощался с Хорхе Бадо в социальных сетях. Группа состоит из энтузиастов авиации, которые на добровольных началах занимаются сбором, сохранением и распространением истории Плуны. Бадо, как объяснила организация на своей странице в Instagram, присоединился к Memorias de Pluna в качестве волонтера в конце 2021 года. «Его вклад в реставрацию и обслуживание Vickers был бесчисленным, это результат его страсти к механике, электричеству и воспоминаний о золотой юности, которую он разделил со своим отцом, служившим в Плуне», - говорится в сообщении организации. По словам волонтерского коллектива, Бадо встречал посетителей на самолете, в том числе в школах, и эта сторона его работы доставляла ему огромное удовольствие. «Дети были его преданностью, и он всегда сопровождал их в фантазиях о том, как впервые сесть в самолет. Всего несколько часов назад мы вместе принимали участие в открытии Vickers, он пользовался стойкой и креслом, которые мы восстановили, чтобы ему было удобнее... Мы никогда не думали, что это будет его прощание», - добавили его коллеги. Они продолжили: «Без него будет очень трудно вернуться к самолету и музею. Спасибо, дорогой Хорхе, за все, что ты нам дал! Нам будет тебя не хватать. Его дочерям, семье и другим друзьям - все наши силы и сердечные объятия в это очень трудное время».