Канелонес вводит правила для водителей приложений типа Uber и Cabify: первые 500 мест и необходимость «обновления»

Канелонес стал на шаг ближе к легализации водителей транспортных приложений, таких как Uber и Cabify, спустя 11 лет после того, как их деятельность была разрешена в столице. Администрация Канелонеса утвердила новую систему, тем самым положив конец противоречивому голосованию в Департаментском совете в январе и резкой критике со стороны профсоюза таксистов. В пятницу начнется выдача первоначального контингента из 500 разрешений, а в дальнейшем распределение будет осуществляться путем жеребьевки в присутствии нотариуса. Идея администрации Канелонеса заключается в том, чтобы урегулировать транспортную систему, которая уже «устарела с точки зрения граждан». Об этом сообщил газете El País генеральный директор по дорожному движению и транспорту коммуны Канелонес Алехандро Альберро. Альберро также пояснил, что считает «целесообразным» регулировать приложения в условиях «демографической и урбанистической взаимосвязи в столичном регионе», где соседние департаменты Монтевидео и Мальдонадо уже приняли соответствующие законы. Администрация назвала новый механизм аббревиатурой STA, что означает «Система транспортных приложений». Идея заключается в том, чтобы оставить дверь открытой для всех компаний, желающих работать в департаменте, включая новые платформы, которые могут быть созданы или появиться в стране. Регистрация будет проходить с пятницы 22 по пятницу 29, отметил Альберро. Тем, кто будет отобран, дадут 60 дней на подачу необходимой документации. Это будет сделано с учетом того, что у некоторых людей могут отсутствовать все необходимые документы. Одним из требований является наличие зарегистрированной компании. В связи с этим руководитель полагает, что система начнет постепенно вводиться в действие в июне или, возможно, в июле этого года. Причина, по которой начнут с 500 мест, заключается в том, чтобы «обеспечить упорядоченное, постепенное и устойчивое развитие системы», как указано в регламенте. Одним из требований для получения водительских прав является наличие реального адреса проживания в Канелонес. «Если будет обнаружен автомобиль с канелонским номером, работающий в Монтевидео, его владелец может быть подвергнут санкциям», — пояснил Альберро. И добавил: «Каждый департамент имеет свои правила. Вопрос о концепции транспорта в столичном регионе будет обсуждаться в будущем». Постановление приведет к заметным изменениям в автомобилях, так как будет введен специальный номерной знак. Номера будут иметь «букву, обозначающую режим транспорта по приложению». Кроме того, если в Монтевидео зарегистрированы автомобили «лиц, подтверждающих проживание в Канелонес, их перерегистрируют», — добавил Альберро. Руководитель признал, что на самом деле сегодня в его департаменте уже работают водители приложений, но в нерегулируемом режиме. Кроме того, водители должны иметь водительские права категории E (для лиц старше 21 года) и автомобиль, возраст которого не превышает семи лет. Ранее уже было предусмотрено, что владельцы лицензий должны будут выплачивать администрации Канелонеса сбор в размере 0,45 индексированных единиц — что на сегодняшний день составляет 0,03 песо — за каждый километр, пройденный в ходе поездок. Эти средства поступят в Фонд департаментального транспорта, который, как говорится в постановлении, «будет направлен на улучшение условий функционирования системы общественного транспорта департамента в социальных целях». Собранные средства могут быть направлены, например, на «субсидирование билетов для социальных программ или планов, предусмотренных департаментским правительством, строительство пандусов для обеспечения доступности, ремонт и/или установку автобусных остановок, а также субсидирование «социальных» линий с низкой загрузкой». Также было постановлено, что электронные платформы, такие как Cabify и Uber, «не смогут назначать поездки транспортным средствам, владельцы которых не зарегистрированы надлежащим образом» в Управлении дорожного движения и транспорта. В случае несоблюдения норм они могут быть подвергнуты санкциям.