Радары IMM, которые были перемещены, в эту пятницу вновь начнут выписывать штрафы: узнайте, где они расположены

Пять камер контроля скорости и проезда на красный свет, которые были перемещены, с этой пятницы вновь начнут выписывать штрафы, как сообщила администрация города Монтевидео (IMM). Речь идет об устройствах, которые были перемещены «с целью оптимизации имеющихся ресурсов и улучшения охвата системы». Ранее, как пояснила IMM, они находились на перекрестках, где контроль осуществлялся в обоих направлениях движения, и было решено оставить на этих участках по одному устройству. Недавно их переместили, руководствуясь критериями «безопасности дорожного движения в местах, где необходимо усилить контроль скорости, а также вблизи учебных заведений и с учётом жалоб и запросов граждан». Как отметили в муниципалитете, эти радары начали работать в прошлый вторник, но до этого четверга они должны были только вести мониторинг, не выписывая штрафов. С этой пятницы, 13 ноября, «они начнут осуществлять фактический контроль». Ранее радары находились на перекрестках Хосе Педро Варела и Ирурета Гойена (в восточном направлении), проспекта Италия и Альмирон (в западном направлении), Ларраньяга и Хосе Педро Варела (в южном направлении), бульвара Артигас и Хоккварт (в северном направлении) и Хосе Батлье-и-Ордоньес и Инструксионес (в северном направлении). Теперь они установлены на пересечении улиц Луис Альберто де Эррера и Аякучо (в южном направлении), Хоакин Суарес и Хуан Карлос Бланко (в южном направлении), Карамуру и Эрнани (в восточном направлении), Уругвайана и Флангини, а также Миллан и Гарсон (в западном направлении). Между тем, со вторника, 20 октября, на новых местах начали работать две стационарные камеры, контролирующие соблюдение запрета на парковку и остановку. Речь идет о двух стационарных камерах, которые ранее находились в зонах выделенных полос для автобусов («Solo Bus»), но поскольку теперь контроль в этих зонах осуществляется с помощью оборудования, установленного на борту некоторых автобусов, было решено, что они там больше не нужны, в отличие от других точек города. «Перемещение камер обусловлено необходимостью оптимизации имеющихся ресурсов и улучшения транспортного потока. Поскольку две камеры были установлены на полосах «Solo Bus», их перенесли на новые места, где нарушение запрета на парковку приводит к заторам. Таким образом, за счёт перераспределения ресурсов приоритет отдаётся обеспечению беспрепятственного движения», — сообщила IMM. В частности, камера, расположенная на пересечении проспекта Италия и улицы Авелино Миранда, была перенесена на пересечение улиц Президенте Берро и проспекта Италия, а камера на пересечении улиц Колония и Фернандес Креспо — на пересечение улиц Уркиса и Гарибальди. Штраф за парковку в запрещённом месте составляет две корректируемые единицы (UR), то есть около 3 800 песо, столько же, сколько за парковку у входа в здание. Штраф за парковку на тротуарах составляет три UR, или около 5 850 песо, столько же, сколько за парковку на пешеходном переходе и напротив остановки общественного транспорта. При этом штрафы за превышение скорости также варьируются. Те, кто превысит допустимую скорость на 20 километров в час, должны будут заплатить пять UR, что составляет около 9 750 песо; при превышении от 21 до 30 километров в час — восемь UR, что составляет около 15 600 песо; при превышении свыше 31 км/ч и до удвоенного значения минус один — 12 UR, то есть 23 400 песо, а при превышении скорости более чем в два раза — 15 UR, что составляет около 29 250 песо. Несоблюдение световых сигналов, таких как красный свет светофора, может повлечь за собой штраф в размере шести UR, то есть 11 700 песо, так же как и несоблюдение знаков «Стоп» или «Уступите дорогу».