Цена на бензин

В среду правительство снова решило не следовать техническому отчету Ursea. Учитывая, что нефть в среднем подорожала с 75 долларов в течение 2024 года до чуть более 63 долларов, похоже, что уже принято политическое решение использовать цены на топливо в качестве инструмента получения доходов. Не будем забывать об одном шокирующем факте. Во время правления предыдущего правительства Фронта Амплио цены на нефть упали с более чем 100 долларов за баррель до чуть более 50 долларов. В этом контексте государственные цены практически не заметили падения, а уругвайцы за пять лет заплатили приятную цифру в 1780 миллионов долларов в виде надбавок к ценам. Чтобы подтвердить предположение о том, что Ancap снова станет инструментом скрытого повышения налогов, президент Орси вместе с министром Кардоной и президентом Ancap Сесилией Сан-Роман устроили довольно яркое шоу. На пресс-конференции они с выражением сожаления на лице объявили, что в 2024 году Ancap понесет убытки в размере 118 миллионов. Факт, который не имеет контекста: остановка нефтеперерабатывающего завода на техническое обслуживание, которая происходит каждые 5 лет. В частности, в 2024 году она заняла вдвое больше времени из-за действий профсоюза. Монополия Ancap - один из многих барьеров на пути конкуренции, которые вредят подавляющему большинству населения. Барьеры, запрещающие импорт в интересах нескольких тысяч бизнесменов и рабочих (государственных и частных) в ущерб трем миллионам уругвайцев. Запрет на импорт топлива является, пожалуй, самым показательным. Это постановление, которое подчиняет весь Уругвай настроениям правительства того времени, чтобы получить доступ к товару первой необходимости. Каждый песо, который правительство решает взимать сверх разумной цены (которую, не имея лучшей альтернативы, мы должны принять за цену PPI, опубликованную Ursea), - это дополнительный песо расходов, который должен оплатить производственный сектор, и на песо меньше для семей. Это не что иное, как скрытое повышение налогов, но низкого качества. У экономистов могут быть разные предпочтения относительно оптимального уровня налогового бремени, но мы в целом согласны с тем, что существуют лучшие и худшие налоги. В принципе, некоторые налоги являются более регрессивными или более искажающими, чем другие. Взимание налогов по государственным тарифам «затраты плюс» имеет оба недостатка: это расходы, которые в большей степени несут беднейшие слои населения, а также значительное искажение экономического процесса за счет раздувания расходов. Как и в 2015 году, новое правительство Фронта Амплио начинает свою деятельность с глобального падения цен на нефть. Как и в 2015 году, уругвайцы, похоже, не смогут насладиться падением цен на топливо, которое наблюдается почти во всем мире. Остается только сомневаться, не станет ли это, как и в тот период, еще одной жемчужиной в длинном ожерелье мелких фискальных поправок, таких как изменения в ликвидации IRAE, корректировки IRPF или повышение UTE сверх необходимого. Будем надеяться, что это не так, потому что, как сказал бывший министр Данило Астори, «налоговое бремя находится на пределе, который не должен быть увеличен».