Что может произойти с ценами на топливо в Уругвае: к чему приведет введение импортного паритета

Группа по регулированию услуг в сфере энергетики и водоснабжения (Ursea) опубликовала отчет о ценах импортного паритета (PPI), который является одним из исходных данных, учитываемых правительством при определении корректировок цен на топливо. Другой исходной информацией является (непубличный) финансовый отчет компании Ancap. Что такое ИЦП? ИЦП - это теоретический расчет цены топлива на распределительной станции, если бы в Уругвае существовал свободный импорт топлива, а импортер конкурировал бы с Ancap. За период с 28 февраля по 19 марта (в этот раз Урсеа сократила обычный период) индекс PPI для нафты Premium 97 вырос на 1,72% по сравнению с предыдущим месяцем, а для нафты Super 95 - на 1,76%. Для газойля 50S ИЦП снизился на 2,66 %, а для газойля 10S - на 2,65 %. Наконец, ИЦП для супергаза снизился на 3,83 %. Это не окончательные изменения для населения, поскольку необходимо добавить другие расходы на распределение и маркетинг. При таком сценарии правительство может принять решение о снижении цен на дизельное топливо и повышении или сохранении цен на нафту. Что касается супергаза, то его трудно снизить, так как розничная цена значительно ниже PPI.