Два уругвайских стартапа, стремящихся стать uber для проката автомобилей

Три года назад Родриго Эскобилла сдал свой автомобиль в аренду, чтобы покрыть расходы на его содержание. Затем друг попросил его сдать в аренду свой автомобиль. Он делал это с помощью социальных сетей и сообщений. Я не знал, что он создал свою нынешнюю компанию Olacar, платформу для онлайн-аренды автомобилей для автовладельцев. "Я сделал это, чтобы оплатить свои расходы на автомобиль, но также потому, что увидел, что сервис, предлагаемый лизинговыми компаниями, может быть улучшен", - говорит основатель и генеральный директор стартапа. В 2021 году компания получила менторскую поддержку от Endeavor для проверки бизнес-модели, а в 2022 году прошла инкубацию в Thales Lab и получила финансирование от Национального агентства развития (ANDE). В Монтевидео и Канелонесе уже зарегистрировано около 100 автомобилей (максимальный возраст которых составляет около 10 лет) и сделано 1500 бронирований. Платформа насчитывает более 500 клиентов, и, как пояснил Эскобилла, требования к ним заключаются в наличии водительского удостоверения, документа, подтверждающего адрес, и удостоверения личности. Клиринговая информация также обрабатывается, но гарантия не требуется. По его словам, цены устанавливаются каждым владельцем и составляют в среднем 5-6 тыс. $ за выходные, а месячная арендная плата - около 800 $ Olacar предлагает лизингодателям полис Banco de Seguros del Estado (BSE), адаптированный к бизнес-модели, и заключила коммерческое соглашение с фирмой GPS для мониторинга транспортных средств. В этом месяце они открыли свой первый магазин в Сьюдад-Вьеха, который служит местом доставки и возврата автомобилей, а в будущем планируется добавить автомойку, центр механики и смазки, сказал он. В 2022 году Хуан Мануэль Панчич (фото) хотел взять напрокат автомобиль и не получил хорошего опыта. Затем, во время путешествия, он открыл для себя платформы по аренде частных автомобилей. Приехав в Уругвай, он присоединился к Хуану Андресу Вико, и в конце того же года они вместе создали компанию TripWip. После изучения рынка в мае этого года они были отобраны для инкубирования в Центре инноваций и предпринимательства (Centro de Innovación y Emprendimientos, CIE) Университета ОРТ и привлекли инвестиции в размере 110 тыс. $ TripWip предлагает приложение и платформу, основанную на данных о предпочтениях пользователей, где можно осуществить весь этот процесс. "Происходит регистрация и с помощью искусственного интеллекта проверяется личность пользователя. На ней есть карта, показывающая близлежащие автомобили, есть возможность общаться, бронировать и оплачивать", - сказал Панчич. Кроме того, они полностью застрахованы в BSE и имеют договор с фирмой, предоставляющей GPS-услуги для отслеживания автомобилей. Чтобы стать пользователем, необходимо достичь 21 года, иметь водительское удостоверение сроком не менее двух лет, дебетовую или кредитную карту и гарантию на сумму от 300 до 500 $. Без рекламы они привлекли более 300 автомобилей (не старше 10 лет) в шести департаментах (65% Монтевидео) и сделали первые заказы. В среднем стоимость аренды составляет 35 $ в день, а при аренде на несколько дней предоставляются скидки. Монетизация осуществляется за счет 20% комиссии, комиссии за страхование и рекламы. В ростове TripWip открыл три центра приема и сдачи грузов в Car One, Pocitos и Lagomar.