Южная Америка

Ancap отправляется на поиски специальной детали для полного ремонта буя Хосе Игнасио

Ancap отправляется на поиски специальной детали для полного ремонта буя Хосе Игнасио
Ancap начала процесс закупки детали, которая позволит окончательно устранить трещину в буе Хосе Игнасио, что может занять до года. Об этом вчера сообщила президент компании Сесилия Сан Роман депутату от партии Blanco по округу Мальдонадо Федерико Касаретто. Ancap провела временный ремонт, и в эту пятницу нефтяной танкер попытается разгрузить там нефть, что было невозможно с 3 августа, когда образовалась трещина размером 5 миллиметров. Испытания, проведенные с использованием воды и флуоресцентной жидкости, дали, априори, хороший результат, но основным будет результат разгрузки, запланированной на эту пятницу, сообщили El País источники в Ancap. В зависимости от того, что произойдет, будет принято решение о необходимости импорта нефтепродуктов для удовлетворения спроса в октябре. Касаретто сообщил El País, что Сан Роман заверил его, что ситуация не повлияет на цену топлива и что, в случае необходимости, будут взяты кредиты для покрытия расходов. Ancap несет дополнительные расходы из-за того, что буй не работает. Каждый день, когда не работает нефтеперерабатывающий завод La Teja (который перестал перерабатывать нефть месяц назад), компания теряет 500 000 долларов. Буй находится в 3,5 километрах от побережья Мальдонадо и работает уже пять десятилетий. С нее сырая нефть транспортируется в резервуары Хосе Игнасио, откуда по другому трубопроводу поступает на нефтеперерабатывающий завод. Каждый год в трубопровод вводится небольшой аппарат, прозванный «свиньей», который проходит по всем трубопроводам для проверки их состояния. В Ancap считают, что трещина образовалась из-за маленьких колес. Третья попытка ремонта, похоже, увенчалась успехом. Работали водолазы из ВМС, которые должны были всплывать каждые 40 минут и выполнять свою работу в темноте. Ancap обратилась за помощью в ремонтные работы к чилийской компании. Суда с нефтепродуктами разгружаются в доке Ла-Теха, глубина которого составляет 17 метров. Нефтяные танкеры не могут заходить в бухту Монтевидео из-за недостаточной глубины.