Южная Америка

Фронт Амплио делает акцент на патрулировании океана, указывает на процесс «mamarrachesco», говорит об отмене покупки

Фронт Амплио делает акцент на патрулировании океана, указывает на процесс «mamarrachesco», говорит об отмене покупки
Ответственные лица испанской верфи Cardama, получившей от государства контракт на строительство двух патрульных кораблей (OPV), предназначенных для национальных ВМС, пытаются в ближайшие часы - в срок, установленный Министерством обороны - получить 4 миллиона долларов США, которые должны быть представлены в качестве гарантии для заключения контракта и начала строительства кораблей. В последние несколько часов компания не смогла получить этот кредит в местной финансовой компании Abitab, которая отклонила запрос, поэтому она изучает альтернативные варианты, чтобы выполнить требования правительства, что может привести к срыву одного из крупнейших приобретений оборудования для вооруженных сил с момента возвращения демократии, в процессе, который был связан с приходами и уходами. В диалоге с El País сенатор Сандра Лазо (MPP) поставила под сомнение покупку, указав на ряд нарушений при выборе верфи и предупредив о финансовых рисках и рисках безопасности, связанных с этой операцией. Ласо отметила, что патрульные катера - это необходимость, которая обсуждается с 2010 года, поскольку они являются «частью заботы о национальном суверенитете в том, что касается морского патрулирования». Однако она поставила под сомнение процесс закупок, проведенный Defence. Сенатор напомнила, что в начале правления президента Луиса Лакалье Поу различным партиям было предложено сформировать комиссии для проведения тендера. Фронт Амплио, по ее словам, решил участвовать в работе комиссий и назначил Хоэля Родригеса, который занимался этим вопросом. «Правда в том, что этот тендер, который начинался как конкурсный процесс, обернулся другими проблемами, и эти проблемы были настолько небрежными, что это стало прямой закупкой», - сказала Ласо. Сенатор также поставила под сомнение тот факт, что закупка была произведена у «верфи без достаточного опыта, поскольку, как она напомнила, „она никогда не строила патрульные катера такого типа“. Она также отметила, что выбор верфи Cardama подвергся критике не только со стороны Фронта Амплио, но и в технических отчетах ВМС. Сенатор сообщила, что несколько дней назад корабль был продан на аукционе верфи, выбранной Министерством обороны, поскольку у него нет финансовой поддержки, «чтобы взять на себя расходы на такое важное дело, как строительство патрульного корабля океанского типа». На этой неделе издание Búsqueda сообщило, что исполнительный директор Cardama находится в Монтевидео в поисках финансирования для гарантии.


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья