Южная Америка

Один район, четыре улицы, одна пекарня и исчезнувшая футбольная команда напоминают о подвиге «Плюс Ультра»

Один район, четыре улицы, одна пекарня и исчезнувшая футбольная команда напоминают о подвиге «Плюс Ультра»
Спустя сто лет после того, как испанский гидросамолет «Плюс Ультра» впервые соединил Европу и Южную Америку и сделал Монтевидео историческим пунктом остановки, город по-прежнему хранит следы того подвига. Есть район, носящий его имя, четыре улицы, названные в честь членов экипажа, почти два десятилетия существовал футбольный клуб, названный в его честь, а с 1926 года одна пекарня сохраняет неизменным название, появившееся на волне народного воодушевления этим воздушным подвигом. Это разбросанные, порой незаметные следы, которые сохранились в городском ландшафте и демонстрируют, насколько глубоко тот необыкновенный полёт укоренился в коллективной памяти жителей Монтевидео. Одно из таких памятных мест находится на северо-восточной окраине столицы. На границе районов Пьедрас-Бланкас и Манга, в непосредственной близости от логистического центра «Портленд» компании Ancap, четыре небольшие улицы напоминают о людях, совершивших этот перелёт: командире Рамоне Франко, втором пилоте и штурмане Хулио Руисе де Альда, радиотелеграфисте Хуане Мануэле Дуране и механике Пабло Раде. В нескольких минутах ходьбы оттуда, в окрестностях проспектов Сан-Мартин и Инструксьонес, находится также район под названием Плюс Ультра. Как ни парадоксально, лишь немногие жители знают происхождение этого названия или используют его для обозначения этого места — ситуация, схожая с тем, что происходит с другими небольшими историческими кварталами Монтевидео, такими как Гурую в Старом городе, границы которого также часто остаются незамеченными для большинства проходящих мимо. Квартал «Плюс Ультра» расположен за авиабазой «Боисо Ланса», названной в честь первого мученика уругвайской военной авиации. Такое соседство не кажется случайным. Действительно, во всей этой зоне сосредоточено значительное количество объектов, связанных с историей авиации. Федерико Маритан, общественный учитель и сотрудник ежемесячного журнала «D Aquí Periscopio», объясняет «Доминго», что улицы, названные в честь членов экипажа «Плюс Ультра», составляют часть настоящей авиационной карты. «В Пьедрас-Бланкас находится улица имени лейтенанта Ринальди, который погиб в авиакатастрофе, когда в этом районе ещё преобладали фермы иммигрантов. Параллельно ей проходит улица «Капитан Матео Тула Дюфорт», названная в честь уругвайского летчика, погибшего во Франции», — говорит Маритан. Маршрут продолжается с международными деятелями. «Между Пьедрас-Бланкас и Камино-Мальдонадо находится улица Сантоса Дюмона, пионера бразильской авиации. В Манге находится улица Камино Петиросси, предшественника парагвайской авиации, в честь которого назван аэропорт Асунсьона. Ближе к Мендосе и Инструксионес есть другие улицы, названные в честь гражданских летчиков. «В Сесарео-Бериссо есть всего лишь небольшая улочка длиной всего сто метров, что контрастирует с тем фактом, что аэропорт Карраско носит его имя», — отмечает он. Влияние подвига 1926 года распространилось и на футбол. В марте того же года был создан футбольный клуб «Плюс Ультра», основанный в районе Боливар, где он вел большую часть своей деятельности до середины 1940-х годов. По данным специализированного портала «De La Platea», клуб быстро включился в соревнования, организованные Уругвайской футбольной ассоциацией, и уже в 1927 году участвовал в турнирах «Дивизион Экстра» — на тот момент самой низшей категории уругвайского футбола, в которую входили десятки районных клубов, для которых официальные соревнования были способом укрепить свою идентичность. Его путь был неровным: клуб чередовал сезоны в «Дивизион Экстра» и в «Интермедиа» — категории, которая представляла собой ступеньку значительного престижа в футбольной структуре того времени. «Каждый матч в Баррио-Боливар воспринимался как общинный праздник, в ходе которого команда сражалась с историческими соперниками Монтевидео прошлых лет в турнирах, где за очки боролись от всей души. Так продолжалось до тех пор, пока история клуба не подошла к концу в 1945 году». В протоколах АУФ не указаны подробные причины его исчезновения, хотя, как и в случае со многими районными организациями тех лет, решающую роль, вероятно, сыграли отсутствие собственного стадиона, отвечающего новым нормативным требованиям, и экономические трудности», — резюмирует Де Ла Платеа. Поле футбольного клуба «Плюс Ультра» занимало квартал, ограниченный улицами Хуан Хосе Кесада, Марн и Гуалегуай, в непосредственной близости от проспектов Батлье-и-Ордоньес и Генерал-Флорес. Пожалуй, самое заметное и в то же время самое повседневное свидетельство уважения к нему находится на пересечении улиц Гарибальди и почти 8 октября. Именно там ровно сто лет работает пекарня «Плюс Ультра» — заведение, название которого появилось одновременно с тем, как испанский гидросамолёт вошёл в историю. Это была не тщательно спланированная коммерческая стратегия, а спонтанная реакция на событие, которое держало город в напряжении. «Насколько нам известно, изначально заведение должно было называться по-другому. Но самолёт приближался, ажиотаж был огромным, и они решили назвать его „Плюс Ультра“. Это было настолько знаменательное событие, что в итоге оно стало визитной карточкой магазина», — рассказывает «Доминго» его нынешний владелец. Пекарня открыла свои двери в 1926 году и с тех пор сменила владельцев всего три раза — необычная стабильность для районного магазина. Первыми владельцами были два английских партнера, которые руководили бизнесом около 40 лет. Затем появилась семья Эйроа, которая управляла заведением почти шесть десятилетий и в итоге превратила его в место, ставшие ориентиром для нескольких поколений местных жителей. «Они были совсем молодыми, когда купили пекарню, и практически всю свою жизнь провели там», — вспоминает Туха. Третий этап начался всего полтора года назад, когда он и его жена решили взять на себя управление заведением. Этот выбор был неслучайным. Туха принадлежит к семье, тесно связанной с хлебопекарным ремеслом. «Мы — третье поколение пекарей», — объясняет он. Помимо «Plus Ultra», он по-прежнему возглавляет пекарню «La Reina del Pan» на улице Дуразно, основанную его дедом четыре десятилетия назад. Он никогда не задумывался о том, чтобы изменить узнаваемый облик заведения на улице Гарибальди. Для него речь идет не только о сохранении торговой марки, но и о сохранении наследия района и города. «Это была одна из крупнейших кондитерских Монтевидео. Мы хотим, чтобы она снова стала такой», — уверяет он. Спустя столетие после той аварийной посадки на воду, которая остановила жизнь Монтевидео, «Plus Ultra» по-прежнему оставляет след. Уже не в море или в небе, а в географии и памяти города: в районе, носящем его имя, на четырёх улицах, названных в честь членов его экипажа, в памяти футбольного клуба и в столетней пекарне, которая каждый день напоминает о приключении, навсегда изменившем взгляд на горизонт.