Правительство провело встречу с компанией, занимающейся контролем миграции, которая намерена обратиться в арбитраж, и планирует провести еще одну встречу с судоходными компаниями

Через Административную башню проходит большая часть ключевых переговоров правительства, а также все переговоры, связанные с возможными арбитражными исками, которые инициируют иностранные компании, считающие себя ущемленными в своих правах в результате решений, принятых нынешней или предыдущей администрацией. Среди них — дело, которое намеревается инициировать компания «Веридос», с 2023 года отвечающая за систему пограничного контроля страны и уже сообщившая Администрации президента о намерении подать иск в МЦУИС, хотя сначала предоставила шестимесячный льготный период для проведения переговоров, которые позволили бы избежать крайней меры в виде подачи иска. Для этого, как уже сообщала газета «Эль Паис», была запланирована первая встреча между исполнительной властью и компанией, которая требует выплаты задолженности, превышающей 10 млн долларов США — такова оценка «Веридос», — поскольку за каждый проданный билет не взимается сбор в размере 2,10 доллара США плюс НДС, несмотря на то что система функционирует уже более года. Эта сумма была установлена указом от 31 января 2024 года, который, собственно, обязывал судоходные компании, такие как Buquebus и Colonia Express, взимать этот сбор. Эта первая встреча, созванная Администрацией президента с целью урегулирования данного конфликта — который рассматривается как ещё одно проблемное наследие администрации Луиса Лакалле Поу — путём диалога, состоялась в прошлый четверг. По словам источников обеих сторон, с которыми пообщалась газета «Эль Паис», встреча прошла «успешно» и в дружественной атмосфере, хотя это было лишь началом процесса налаживания взаимопонимания, к которому стремятся как администрация президента, так и компания «Веридос». «Переговоры только начались», — заявил один из представителей правительства. Когда к компании обратились за комментариями, ответ был аналогичным. Как отмечалось в письме, направленном президенту Яманду Орси и министрам Габриэлю Оддоне (экономика) и Карлосу Негро (внутренние дела), цель состоит в том, чтобы «избежать международного арбитража», — заявил один из представителей компании, 40 % акций которой принадлежит немецкому государству, а остальная часть — мексиканским инвесторам, и услуги которой используются в портах Монтевидео и Колонии, а также на сухопутных и воздушных пограничных переходах. Позиция инвесторов, изложенная в письме, переданном несколько дней назад, заключается в том, чтобы «незамедлительно выплатить» задолженность и «обеспечить будущее функционирование механизма платежей», будь то путем выполнения указа, изданного при администрации Лакалле Поу, или путем создания нового механизма. В письме также содержалось предупреждение о том, что в случае недостижения «дружественного» решения в течение ближайших шести месяцев будет продолжен арбитражный процесс, в рамках которого требуется выплатить именно 10,7 млн долларов США. «На сегодняшний день инвесторы не получили никаких выплат в счет цены, несмотря на неоднократные призывы инвесторов найти решение этой проблемы», — отмечается в документе, и добавляется: «Уругвай не принял никаких конкретных мер для удовлетворения их требований и отказался выполнить свои обязательства». В значительной степени эта проблема возникла после того, как судоходные компании, в первую очередь Buquebus и Colonia Express, отказались переложить дополнительные расходы на пассажиров, то есть взимать сбор. Еще в феврале 2024 года они обжаловали постановление, устанавливающее этот метод взимания, в Административном суде (TCA) — органе, в котором рассматриваются и другие иски, так или иначе связанные с этим делом (см. вставку). По этой же причине, поскольку судоходные компании являются неотъемлемой частью данной ситуации, правительство также созвало их на встречу на этой неделе, которая состоится в офисах Администрации президента и на которой, помимо заместителя секретаря Хорхе Диаса — который, как и во всех делах, связанных с арбитражем, играет ведущую роль в решении этой проблемы, — будет присутствовать представитель Министерства внутренних дел. Как сообщили источники в исполнительной власти, это ведомство, фактически, уже предписало этим компаниям произвести выплаты в соответствии с действующим законодательством. Как сообщили в Административной башне, цель правительства заключается в том, чтобы достичь соглашения с участием всех заинтересованных сторон, осознавая, что в случае неудачи придётся столкнуться с новым международным иском и серьёзными оперативными затруднениями на 17 пограничных пунктах, где был обновлён порядок контроля пассажиров: с введением новой Комплексной системы управления миграцией Уругвая.