Правительство с озабоченностью относится к возможному конфликту с Katoen Natie после того, как конкурент выступил с предложением построить ещё один терминал

Конфликт, держащий в напряжении порт Монтевидео, в последние часы приобрел новую составляющую, которая, по крайней мере с точки зрения руководства терминала «Куэнка-дель-Плата» (TCP), еще больше осложнила и без того сложную ситуацию на главном морском терминале, из-за которой уже несколько недель TCP — главным акционером которого, как известно, является Katoen Natie — в конфликте с Единым профсоюзом портовых работников и смежных отраслей (Supra), а также с рекордным по количеству забастовок. С этой недели стороны проводят интенсивные переговоры под эгидой Министерства труда и социального обеспечения — где нет согласия не только по поводу с трудом выработанного коллективного договора, но даже по вопросу о том, какую численность персонала и минимальную дежурную смену должен обеспечить профсоюз для гарантирования базовой работоспособности порта — пока без особых результатов и на фоне перекрестных заявлений со стороны Katoen Natie и ключевых членов кабинета Яманду Орси. Дело в том, что во время своего выступления в понедельник перед бюджетной комиссией Сената — где обсуждается отчёт о выполнении бюджета — министр Хуан Кастильо и заместитель министра Уго Барретто выступили с заявлениями, которые вызвали недовольство компании. В частности, второй из них заявил, что объявление отрасли «жизненно важной» — мера, вызывающая раскол в исполнительной власти — было крайней мерой, к которой не прибегали, в том числе потому, что «никто не просил об этом за столом переговоров, даже сама компания, которая пострадала от этого больше всех», и что «самая эффективная забастовка . — это та, которая вызывает наибольшие сбои». Всё это, как заявил вчера Фернандо Корреа, менеджер по связям с государственными органами компании Katoen Natie, в интервью программе «En Clave País», было истолковано как «призыв к дальнейшему обострению конфликта и усилению профсоюзных мер», при этом без необходимой «тактичности» в отношении происходящего. «Говорить о сбоях, когда у нас всю ночь 130 грузовиков ждали возможности въехать на территорию TCP… Я считаю, что нужно проявлять умеренность, и тем более с той позиции, с которой это было сказано, а именно со стороны Министерства труда», — отметил он, подвергнув сомнению эти «действительно безответственные» заявления, прозвучавшие именно из этого ведомства. В ответ на эту позицию высшего руководства Министерства труда и на мнение Барретто о «необходимости» компания уже сообщила, что подаст заявку на признание своей деятельности «необходимой» и в ближайшие часы направит официальное письмо с этой просьбой. Новый фактор, который вошёл в игру на фоне сохраняющейся высокой неопределённости в переговорном процессе (см. вставку), проявился вчера после публикации заявления компанией Neltume Ports, одним из акционеров Montecon, в котором было объявлено, что уже официально представлен проект «по развитию контейнерного терминала Монтевидео (MCT)», который потребует инвестиций в размере примерно 900 млн долларов США и направлен на «повышение конкурентоспособности порта Монтевидео, расширение его пропускной способности для удовлетворения потребностей растущей внешней торговли и содействие стратегии открытости торговли, которую продвигает страна». В конечном счёте, Neltume намерена построить специализированный контейнерный терминал, подобный тому, которым уже управляет TCP на основании соглашения, заключённого в свою очередь во время правления Луиса Лакалле Поу. Эта новость стала известна в ту же неделю, когда было сообщено, что компания Neltume достигла соглашения с правительством, в соответствии с которым она отказалась от намерений продолжать арбитражное разбирательство против государства, которое было инициировано именно исходя из того, что договор, заключённый государством с Katoen Natie — в соответствии с которым TCP была предоставлена концессия на терминал до 2081 года и ограничена любая будущая конкуренция до этого года —, который «Широкий фронт» оспаривал с момента его обнародования в марте 2021 года и продолжает оспаривать по сей день, ущемлял коммерческие права Montecon. Этот факт вызвал двойную озабоченность. В компании Katoen Natie считают, что в случае продолжения этих действий будет «нарушен действующий договор, подписанный» с государством, — заявил Корреа, к которому газета «Эль Паис» обратилась за комментарием. Ведь этот договор предусматривает — помимо решения Административного суда, вынесенного в феврале и признавшего недействительным положение об ограничении конкуренции, установленное декретом, — обязательство «защищать экономическое соотношение», согласованное в договоре. «Когда в заявлениях есть двусмысленность, происходят такие вещи, — отметил Корреа. — Мы просим уточнить, каков курс правительства в этом вопросе, и чтобы соблюдались договор и согласованные правила игры. Участники рынка могут принимать свои решения, но правительство должно действовать последовательно». Между тем беспокойство, вызванное этим заявлением «Нельтуме» в Административной башне, заставило Администрацию президента занять позицию, признающую действующие «законы» и «договоры», и отвечать на запросы представителей бизнеса, что нормы «всегда соблюдались». Кроме того, как стало известно из официальных источников, в данной ситуации правительство в настоящее время ставит перед собой цель не допустить возникновения нового арбитражного иска. Кроме того, представители правительства ссылаются на заявления, сделанные несколько дней назад заместителем секретаря при президенте Хорхе Диасом, когда он разъяснял суть соглашения, подписанного с компанией «Neltume», которое, по его словам, не содержало никаких условий для уругвайского государства. «Это гораздо более широкий отказ от исковых требований; ситуация складывается лучше, чем если бы мы в итоге получили благоприятное арбитражное решение», — уточнил чиновник, добавив, что компания Neltume Ports «обязуется, что ни Montecon, ни какая-либо из связанных с ней компаний не будет в будущем инициировать судебные разбирательства против Уругвая в связи с фактами, являющимися предметом арбитража, в любой юрисдикции». «Уругвай не несет никакой ответственности, не выплачивает и не будет выплачивать никакой компенсации Montecon и Neltume», — добавил он.