Городской совет Монтевидео подал иск против завода по переработке отходов в Фелипе Кардосо

Переговоры по поводу установки завода по переработке мусора и строительных отходов достигли предела для его владельца Даниэля Бренеса. Процедуры были начаты в феврале 2022 г., и, хотя компания имеет экологическое разрешение правительства страны на проведение работ, она жалуется, что пока не может этого сделать из-за диспозиции Интенденции Монтевидео (IMM). Если завтра меня не примут, я прикую себя цепью к ратуше". Они действуют только в том случае, если вы применяете силовые меры", - заявил Бренес в интервью газете El País вчера, спустя несколько часов после мобилизации водителей грузовиков у завода Felipe Cardoso, которая привела к разговору между сторонами и объявлению мер. Планируемый участок под застройку занимает площадь 10 000 кв. м, одной стороной выходя на трассу 1. Там будут работать два завода: большой - по переработке мусора и малый - по переработке пластмасс и других отходов. По мнению предпринимателей, этот вид деятельности может уменьшить объем щебня за счет его повторного использования в качестве наполнителя для фундаментов или в строительстве. Как следствие, уменьшится объем сброса на электростанции Felipe Cardoso и других частных объектах. Бренес и его партнеры напомнили, что в настоящее время строительные отходы составляют 30% от общего объема отходов, образующихся в Монтевидео. Кроме того, согласно законодательству, сокращение, повторное использование и переработка отходов как альтернативы их захоронению рассматриваются как отвечающие общим интересам. Поэтому они приступили к работе по соблюдению ряда формальностей и, таким образом, предложили частному сектору "альтернативу для классификации и преобразования этих отходов, гарантирующую их отслеживание, адекватную обработку и восстановление в рамках круговой логики". Бренес продемонстрировал документы, подтверждающие, что 31 июля Национальное управление по качеству и оценке окружающей среды (Dinacea) окончательно утвердило проект в качестве экологического. Компания разместила манифест в различных средствах массовой информации, предав огласке инициативу, и в установленный законом 10-дневный срок возражений со стороны общественности не последовало. Поэтому, чтобы соответствовать требованиям портфеля, предполагалось как можно скорее приступить к выполнению запрошенных работ, таких как установка зрительного и слухового барьера. Именно тогда в дело вступила IMM. По словам Бренеса, заключение, выданное 3 августа ведомственной службой по вопросам сосуществования, не позволило им продвинуться в реализации проекта. В документе, доступ к которому получила El País, муниципалитет предписывал "немедленно прекратить" деятельность по сбору отходов до тех пор, пока компания не представит разрешения IMM и Dinacea на эту деятельность. Владелец завода открыл дело с требованием отменить решение проверяющего органа, предполагающее возможность наложения штрафов на водителей грузовиков, въезжающих на территорию предприятия. Кроме того, Бренес подал апелляцию в суд. В минувший понедельник он подал иск против IMM, чтобы продолжить работы. "Обращение связано с тем, что у нас есть мандат от Dinacea на открытие, но при соблюдении установленных условий. Я не могу этого сделать, если из-за угрозы со стороны IMM любой въезжающий грузовик будет оштрафован на 500 регулируемых единиц. У меня есть национальное разрешение, которое я не могу выполнить, потому что ведомственное правительство не разрешает мне это сделать", - сказал владелец завода. El País связалась с IMM, чтобы сравнить ее мнение с мнением заявителей, но не получила ответа. Между тем, национальный директор по охране окружающей среды Эдуардо Андрес заявил, что ему ничего не известно об этом деле. В техническом отчете Министерства охраны окружающей среды, представленном 7 июля, говорится, что компания может быть оштрафована на 150 корректируемых единиц за проведение работ без необходимого экологического разрешения. Компания уже сделала заявление, в котором указала, что участок находится "в заброшенном состоянии, с остатками мусора, полуразрушенными зданиями и инвазивной экзотической растительностью", поэтому для его расчистки пришлось прибегнуть к помощи экскаватора. В любом случае, подчеркнул Бренес, потенциальный финансовый штраф не мешает уже полученному экологическому одобрению. Мобилизация водителей грузовиков в Фелипе Кардосо, о которой сообщил Canal 10, была вызвана трудовыми претензиями. Среди прочих вопросов они осуждали отсутствие земли для разгрузки и неправильно начисленные штрафы. Однако в начале года муниципалитет объявил о намерении усилить контроль за вывозом отходов со строительных площадок в рамках Муниципального сборника. В марте был введен специальный период для водителей грузовиков, чтобы урегулировать их положение. Вчера днем, после мобилизации на полигоне, муниципалитет подтвердил курс: "Компании и транспортные средства, перевозящие такие отходы, должны иметь соответствующие разрешения и иметь соответствующий пункт назначения для грузов, что позволит минимизировать воздействие на окружающую среду, например, нерегулярный сброс отходов от строительных работ в водотоки, водно-болотные угодья и окружающую среду". Однако по просьбе перевозчиков IMM продлил срок действия временного разрешения до 31 октября. В первом случае он будет продлен только до 31 мая. Муниципалитет также объявил о других дополнительных мерах. Например, до 31 января в Фелипе Кардосо будет сохранено временное освобождение от тарифа на отходы строительных работ.