Государственная политика ФА:

Montevideo @ 5- Они выступают против политики государства в отношении работ OSE по снабжению питьевой водой через такие проекты, как Аразати, который гарантирует 150 лет снабжения Монтевидео. 6- Они выступают против государственной политики, направленной на то, чтобы не повышать налоги; политики с реальными ресурсами, которая позволила построить дороги на сумму более 1,2 миллиарда долларов. 7- Они выступают против экономической политики, которая позволила увеличить реальную заработную плату и доходы населения до невиданных ранее уровней; рост ВВП до 4%; снижение инфляции до уровня 5%; создание более 50 тыс. новых рабочих мест; снижение уровня инфляции до 5%; создание более 50 тыс. 8- Они выступают против государственной политики в области инфраструктуры для международного сообщения (аэропорты, мосты, дороги, железные дороги, порты и т.д.). Правительство продвигало проекты создания шести аэропортов во внутренних районах страны, улучшения Риверы и Карраско, специализированного контейнерного терминала в порту Монтевидео (увеличение контейнерных площадей на 22 га, второй причал длиной 700 метров, общее расширение на 1200 метров) и строительства нового порта Монтевидео (увеличение количества контейнеров на 22 га, второй причал длиной 700 метров, общее расширение на 1200 метров). доков, новые козловые краны и т.д.) и глубиной 14 метров, с частными инвестициями в размере 600 миллионов долларов в государственно-частную компанию TCP, дноуглубление подъездных каналов к порту до 14 футов, рыболовный терминал в Капурро, балкерный терминал UPM для хранения целлюлозы в порту, улучшения в портах Колония, Нуэва-Пальмира, Хуан-Лаказе, проекты пассажирских терминалов, пристаней в Монтевидео и Колонии, порт Фрай-Бентос и проект дноуглубления в реке Уругвай, соединение Лагуны Мерин с Бразилией. 9 - Политика государства перед лицом международного арбитража, защищающего незаконные национальные интересы (акционеры Pluna, Aratirí, Katon Natie, акционеры Montecon и т.д.). Республиканское правительство демонстрирует фактами, что оно проводит государственную политику. Перед лицом этих фактов, а не историй, что мы можем ожидать от FA-Pit, кроме политики палок в колеса?