Хавьер Милей подпишет указ о том, чтобы сделать Aerolíneas Argentinas «восприимчивой к приватизации».
Агентство ЭФЭ Президент Аргентины Хавьер Милей объявит государственную авиакомпанию Aerolineas Argentinas «подлежащей приватизации», заявил в пятницу пресс-секретарь президента Мануэль Адорни. В своем обычном выступлении перед СМИ в Casa Rosada пресс-секретарь сказал, что «вероятно, в первые дни следующей недели» президент издаст указ о том, чтобы объявить компанию «подлежащей приватизации». «Aerolíneas Argentinas имеет хронический дефицит в результате катастрофического управления, осуществляемого каждым из популистских правительств, что привело к необходимости постоянного перевода государственных ресурсов, что ставит под угрозу фискальную устойчивость», - сказал он. Милей примет это решение на основании статьи 9 Закона 23.696 о государственной реформе, в которой говорится, что объявление «подлежащих приватизации» будет сделано исполнительной властью, хотя оно должно быть «утверждено законом Конгресса» после «предпочтительной парламентской процедуры». По мнению исполнительной власти, с момента возвращения авиакомпании в государственную собственность в 2008 году аргентинское государство внесло 8 миллиардов долларов США «на покрытие дефицита компании», что было названо «зверством» и «отсутствием сочувствия» к гражданам, многие из которых «никогда в жизни не летали». «Это злодеяние также отражается в ее чрезмерно раздутой структуре, в которой на 81 действующий самолет приходится 1204 пилота, что является абсолютно чрезмерным числом по сравнению со средним показателем по отрасли», - сказал Адорни. Это заявление было сделано через несколько дней после того, как исполнительная власть защитила в Палате депутатов свое намерение продвигать два проекта приватизации компании, чтобы аргентинцы могли летать «лучше, больше и по лучшей цене». «Государство - плохой администратор компаний», - заявил заместитель главы администрации Хосе Роланди на совместном заседании комитетов по транспорту и бюджету и финансам. Правительство Милея уже предлагало приватизировать крупнейшую авиакомпанию страны Aerolíneas Argentinas, когда представляло проект закона об основах и отправных точках свободы аргентинцев, который был одобрен Палатой депутатов, но исключило ее из списка «приватизируемых компаний», чтобы добиться консенсуса при обсуждении в Сенате. Исполнительная власть считает, что сейчас самое время продвинуть два законопроекта, разработанные союзным блоком «Республиканское предложение» и прогрессивной «Гражданской коалицией», которым противостоит блок перонистов, сторонников бывшего президента Кристины Фернандес (2007-2015), при правлении которой компания была восстановлена. Авиационное сообщение в Аргентине находится в беспорядке из-за профсоюзных споров, которые продолжаются уже два месяца и требуют повышения заработной платы. Собрания и забастовки профсоюзов Aerolíneas Argentinas привели к сотням отмен, задержек и переносов внутренних и международных рейсов, затронув тысячи пассажиров и принеся миллионные экономические убытки. Созданная в 1950 году, компания Aerolíneas Argentinas была приватизирована в 1989 году, когда контрольный пакет акций был передан испанской компании Iberia.