Бергара заявил, что вопрос о введении платной парковки в Поситос, Пунта-Карретас и Карраско «находится на стадии рассмотрения»

Мэр Монтевидео Марио Бергара заявил, что городские власти продолжают изучать возможность введения платной парковки в районах Поситос, Пунта-Карретас и Карраско, хотя «на данный момент никакого решения по этому вопросу принято не было». «Этот вопрос находится на стадии анализа, пока нет никакого решения о том, будет ли это действительно так и в какие сроки», — заявил Бергара в субботу на пресс-конференции, освещенной Subrayado (10-й канал). «Эта идея не входила в наши первоначальные планы, она была предложена даже частным сектором», — сказал Бергара и добавил, что она анализируется «исходя из того, что в этих районах важно обеспечить достаточное пространство для парковки и движения транспорта». «Когда в Старом городе ввели плату за парковку, дело было не в том, что нельзя было парковаться, а в том, что практически невозможно было передвигаться, и плата за парковку в итоге стала решением», — заверил он. Член городского совета от Национальной партии Диего Родригес Саломон несколько дней назад заявил газете El País, что администрация Монтевидео (IMM) изучает возможность введения платной парковки в районах Поситос, Пунта-Карретас и Карраско после выступления представителей департамента транспорта перед Комиссией по транспорту Департаментского совета. По его словам, в ходе встречи в прошлую среду власти «подтвердили», что этот вопрос находится на рассмотрении и что «через два месяца платная парковка будет введена в этих районах». Родригес Саломон отметил, что созвал представителей департаментских властей для обсуждения сложившейся ситуации, и заявил, что эта мера является ответом на «новое резкое повышение тарифов со стороны Широкого фронта». «Это не решит проблему транспортной доступности в этих районах. Напротив, это только еще больше усложнит ситуацию», — заявил депутат-националист. В этом смысле он счел, что цель платной парковки — «сбор средств», а не решение транспортной проблемы. «Это единственное, что она из себя представляет — источник дохода для казны муниципалитета», — заявил он. Кроме того, он аргументировал, что система, уже применяемая в Центральном районе, Кордоне и Старом городе, «не решила проблему» мобильности. Депутат Родригес сообщил, что во время слушаний он спросил у директора по мобильности Германа Бенитеса, будет ли в случае расширения системы на новые районы в связи с переездом компаний и офисов в эти зоны отменена плата за парковку в тех районах, где она уже действует, таких как Центр и Старый город. «Конечно, он ответил «нет», — сказал он и добавил, что «здесь преследуется цель пополнения бюджета, которая не приносит пользы налогоплательщику». Родригес Саломон также связал возможное расширение платной парковки с финансовым положением столичного муниципалитета. «Это делается для того, чтобы покрыть долги, это делается для того, чтобы залатать дыры, которые оставила Коссе», — заявил он, имея в виду бывшего мэра Монтевидео и нынешнего вице-президента Республики Каролину Коссе. Кроме того, он подверг критике деятельность нынешнего мэра столицы Марио Бергары, отметив, что у мэрии «нет денег» и что она запросила «внебюджетный кредит в размере 300 миллионов долларов». «Он забирает деньги у налогоплательщиков, чтобы пополнить казну», — заключил депутат от Националистической партии. Гонсало Зувела, депутат от «Широкого фронта», заявил в эфире программы «Teledía» (4-й канал), что «абсолютно неверно» утверждать, что через два месяца в этих районах будет введена платная парковка. «Власти заявили, что этот вопрос рассматривается как одна из возможностей, это подтвердилось». «Через два месяца будут готовы результаты исследований, которые проводит муниципалитет», — добавил он.