COT подала иски против администрации города Мальдонадо в связи с предоставлением концессии на четыре терминала

Компания COT (Compañía Oriental de Transporte SA) подала административные жалобы в администрацию города Мальдонадо против результатов ускоренного тендера № 1002 2026, касающегося эксплуатации, благоустройства и технического обслуживания автобусных вокзалов департамента. Компания считает, что оценка «не отразила достоинств» её предложения, и оспаривает «оценки, полученные по различным оцениваемым аспектам». COT предложила годовую плату в размере 1 800 000 песо по сравнению с 400 000 песо у компании-победителя и обязалась провести работы, которые потребуют инвестиций, оцениваемых в сумму свыше 35,6 млн песо. «Вызывает крайнее удивление, что администрация присвоила COT 0 баллов по критерию „опыт эксплуатации и управления терминалами“, хотя речь, несомненно, идет о компании с наибольшим опытом и традициями — почти 80 лет — в управлении терминалами и пассажирскими перевозками. Еще более поразительно то, что контракт был присужден строительной компании, не имеющей опыта в данной сфере», — заявила COT. «Мы уважаем администрацию города Мальдонадо и разделяем ее цели по улучшению имиджа, комфорта и качества обслуживания на автовокзалах. Именно поэтому результаты оценки заслуживают тщательного пересмотра», — заявила Александра Санчес, президент COT SA. Предложение COT, получившее название «Система Один», предусматривает объединение автовокзалов в Мальдонадо, Пириаполисе, Пунта-дель-Эсте и Сан-Карлосе в рамках единой модели управления, с тем чтобы каждый пассажир, прибывающий на любой из них, мог рассчитывать на одинаковый уровень обслуживания, одинаковое качество зданий и одинаковую ясность информации. На всех четырёх автовокзалах проект предусматривает ремонт и модернизацию зданий; установку системы IP-видеонаблюдения с камерами Full HD и функцией ночного видения в залах ожидания, на платформах, в зонах доступа, кассах и багажных зонах, а также модернизацию систем противопожарной защиты. В экологической сфере проект предусматривает замену всех светильников на светодиодные, что позволит сократить потребление электроэнергии на освещение примерно на 20 %; установку пунктов сортировки отходов, вывоз и переработку которых будет осуществлять уполномоченная компания; использование красок и покрытий с низким содержанием летучих органических соединений, а также установку аэраторов, систем двойного смыва и датчиков присутствия в обновленных санузлах. Для пассажиров проект предусматривает бесплатный Wi-Fi, светодиодные экраны с программным обеспечением для управления, зарядные станции для мобильных телефонов, IP-аудиосистему, камеры хранения багажа и информационный канал через WhatsApp. Кроме того, в проекте предусмотрены инициативы с участием местного сообщества: программа «Терминал и дети», включающая экскурсии для школьников; выставки художников из провинции и стажировки для местной молодежи. Ситуация с терминалами в Мальдонадо усугубляет трудности, с которыми сталкивается группа Colonia Express, в состав которой входит COT, при запуске операций в порту Монтевидео. Несмотря на то что в конце июля Министерство транспорта и общественных работ дало разрешение на запуск нового речного маршрута Монтевидео–Буэнос-Айрес, компания до сих пор ожидает утверждения расписания рейсов, запрошенного в начале августа.