Профсоюз бортпроводников заявляет, что не готов подписать пятилетнее соглашение, и конфликт продолжается

Переговоры между компанией «Terminal Cuenca del Plata» (TCP) — оператором контейнерного терминала порта Монтевидео — и профсоюзом продолжают затягиваться, а в компании растет нетерпение в связи с тем, что считается тактикой профсоюза — постоянно выдвигать новые требования, затрудняющие достижение соглашения. В этот вторник в Министерстве труда и социального обеспечения (MTSS) состоялась очередная трехсторонняя встреча, которая оказалась короче предыдущих. Соглашение достигнуто не было, и, в отличие от предыдущих случаев, представители правительства по окончании встречи отказались давать комментарии. Альваро Рейнальдо, председатель Единого профсоюза портовых работников и смежных отраслей (Supra), заявил, что «затруднительно» подписать пятилетнее соглашение и что профсоюз проявил гибкость и мог бы «завтра» подписать соглашение сроком на три с половиной года, которое впоследствии можно было бы продлить до четырёх лет. Однако в компании считают, что среди примерно двадцати пунктов, переговоры по которым уже были завершены, было условие, что новый договор должен заключаться на пять лет. В случае, если обсуждение этого вопроса вновь встанет на повестку дня, придётся пересматривать всё с нуля, сообщил источник в компании. «Порту нужна стабильность, и он не может каждые два года сталкиваться с такими проблемами. Именно профсоюз не принимает предложение министерства и настаивает на дополнительных изменениях», — отметил он. В компании настаивают на том, что TCP полностью поддерживает «сбалансированный» подход Министерства труда и социального обеспечения. Это предполагает единовременную выплату в размере чуть более 30 000 песо, а также то, что работники, имеющие 20 гарантированных рабочих дней в месяц (их 197), с следующего мая начнут получать 21 рабочий день (профсоюз настаивает на том, чтобы это произошло в январе), а также выплату компенсации тем, кто в последние месяцы выполнял больше рабочих задач, чем предусмотрено в истекшем коллективном договоре в трёх секторах терминала. Переговоры возобновятся в этот четверг. Утром того же дня профсоюз Supra примет решение о том, объявлять ли 48-часовую забастовку в знак протеста против решения правительства установить минимальный уровень обслуживания на терминале.