Как будут работать более 100 новых камер контроля скорости, установленных на дорогах страны?

По всей стране установлено 112 радаров, из которых 100 будут активными. Они будут следить за скоростью движения автомобилей, чтобы снизить уровень аварийности. Об этом заявил вчера министр транспорта и общественных работ Хосе Луис Фальеро. Реализуемый план предполагает инвестиции в размере 5 млн. $ в год в течение следующих 12 лет. Министр пояснил, что цель заключается не в "охоте" на нарушителей с помощью радаров, а в предупреждении о конкретных точках, где существует опасность. Выбор места размещения ящиков был сделан в результате статистического исследования, которое проводилось в течение нескольких месяцев. В качестве переменных в нем фигурировали превышение скорости и количество ДТП, особенно со смертельным исходом. "Кукушек не бывает. Здесь понятно, в чем заключается план. Это нужно для того, чтобы сохранить жизни людей", - заявил лидер националистов, подчеркнув, что каждый пункт будет иметь соответствующие таблички с указанием его местоположения. Что касается санкций, то здесь изменений не будет. Другими словами, будут действовать те же правила, что и сейчас. Суммы варьируются от 5 (7 988 $) до 12 корректируемых единиц (около 19 171 $), в зависимости от того, насколько сильно превышены скоростные ограничения. Однако министр Фальеро напомнил, что новый указ об унификации штрафов, уже согласованный на Конгрессе мэров, все еще ожидается. Он также напомнил, что не его портфель определяет значения применяемых санкций. Мобильные радары, которые можно заметить на дороге, будут постепенно удаляться. По замыслу министерства, единственной системой управления будут 100 новых радаров. Один останется в Парке дель Плата (Канелонес) до тех пор, пока там будут продолжаться работы. Вышедшее из употребления оборудование останется в ведении Министерства внутренних дел, в частности Национального управления дорожной полиции, и будет использоваться для решения других задач, связанных с обеспечением общественной безопасности. Радары расположены в разных частях страны, и проверить, какие из них активны, можно на сайте министерства. На первых порах лица не будут оштрафованы, но им будет направлено уведомление о совершенном правонарушении. Кроме того, по словам министра, будет открыто "несколько каналов связи", чтобы заинтересованные стороны могли консультироваться по поводу нарушений. Новое оборудование, по словам представителей министерства, является "самым современным и соответствует международным стандартам". Среди их характеристик - "скорость захвата и регистрации 97% нарушений, начиная с 10 км в час". Кроме того, они способны "независимо идентифицировать преступника среди нескольких одновременно зафиксированных автомобилей". Кроме того, они могут формировать полный отчет: "с указанием даты, часа, минут и секунд, номерного знака, а также фото- и видеодоказательств для проверки", - пояснили в министерстве. Вчера Фальеро подверг критике "привычку" некоторых уругвайцев не соблюдать действующие ограничения скорости. "Когда мы выезжаем в другие страны мира, мы прекрасно знаем, что должны соблюдать скоростной режим. Почему мы не можем сделать это в тех конкретных местах в Уругвае? Это привычка, которую мы не хотим менять? Чего мы хотим? Защита преступника или доброжелателя? Это министерство отстаивает интересы тех, кто соблюдает правила дорожного движения", - сказал министр на пресс-конференции. "В этих конкретных местах мы попросим их соблюдать требования знаков, снизить скорость, поскольку существует риск (либо) из-за того, что там произошла авария (либо это участки со значительной интенсивностью движения)", - добавил министр. По сообщению Национального подразделения по безопасности дорожного движения (Unasev), его президент Алехандро Драпер сообщил, что в первом полугодии число погибших на национальных дорогах снизилось на 29,3% по сравнению с предыдущим годом, что означает сокращение на 39 человек. Если провести дифференциацию по транспортным средствам, то в легковых автомобилях и микроавтобусах погибает на 35% меньше людей, а в мотоциклах - на 35% меньше, причем последние являются "ахиллесовой пятой", сказал он. По его словам, снижение численности объясняется работой "большого количества людей" и проведенными дорожными работами. В свою очередь, Фалеро подчеркнул, что данные за этот семестр "показывают, что к боксам (которые были установлены для радаров) есть уважение, даже если они не проверяют". С другой стороны, он отметил, что в 2022 году в стране произошло 20 210 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 25 164 человека, из них 3 178 получили тяжелые травмы и 431 погиб. Установка радаров является частью правительственного плана по обеспечению безопасности дорожного движения. Это включает строительство 100 кольцевых развязок, вмешательство на развязках и мостах с целью достижения нулевого балласта на национальной трассе к марту 2025 года, строительство новых дорог и улучшение освещения.