Южная Америка

Как выглядит и сколько стоит кибергрузовик Tesla, на котором ездил Хавьер Милей после встречи с Элоном Маском

Как выглядит и сколько стоит кибергрузовик Tesla, на котором ездил Хавьер Милей после встречи с Элоном Маском
В эту пятницу президент Аргентины Хавьер Милей встретился с Элоном Маском, основателем компаний Tesla и Space X, в Остине, штат Техас, где находится один из четырех гигантских заводов, принадлежащих автопроизводителю в США. Оба лидера поделились в своих социальных сетях фотографиями встречи, которая вызвала столько ожиданий в течение недели. Однако самым удивительным контентом стало видео, на котором президент вместе со своей сестрой Кариной Милей запечатлен на вершине грузовика Cybertruck, который здесь производится. Это модель, запуск которой был отложен более чем на два года и которую Маск продвигал в своих социальных сетях с момента возникновения идеи в 2019 году. Первые поставки начались в декабре 2023 года. Кибертрак с кузовом из нержавеющей стали и острыми углами не похож на пикапы Ford, General Motors и RAM, которые доминируют на американском рынке. Это попытка радикально пересмотреть представление о том, что такое пикап. Он способен буксировать почти 6500 килограммов и разгоняться быстрее, чем Porsche 911. Кроме того, двери автоматически открываются при приближении водителя. Его цена составляет 100 000 долларов США за топовую версию. Это первый новый пассажирский автомобиль Tesla за более чем три года, но он появился задолго до того, как другие автопроизводители начали продавать фургоны на аккумуляторах. Его уникальный дизайн вызвал критику и сомнения в том, справится ли модель с работой, как традиционный пикап. Тогда Маск ответил видеороликами о том, как Cybertruck используется для транспортировки стали и перевозки техники на стройплощадке. "Это невероятно полезный грузовик. Это не просто грандиозная демонстрация", - сказал тогда Маск, добавив: "Как я". Впервые показанный публично в 2019 году, Cybertruck столкнулся с задержками в производстве, вызванными его странным дизайном и выбором нержавеющей стали вместо более легкой стали или алюминия, обычно используемых в легковых и грузовых автомобилях. В результате продажи были задержаны более чем на два года, и Маск предупредил инвесторов, что Tesla, возможно, не сможет производить грузовик в больших объемах до 2025 года. "Будут огромные трудности с тем, чтобы наладить серийное производство Cybertruck и сделать так, чтобы Cybertruck приносил прибыль", - заявил предприниматель в октябре прошлого года. Рынок пикапов очень важен в США, где ежегодно продается 2,5 миллиона единиц. Это ключевой сегмент для прибылей Ford, GM и Stellantis, владеющей RAM, Jeep и Chrysler. В США пикапы часто продаются как автомобили класса люкс. Многие состоятельные американцы покупают Ford F-150 с аудиосистемой на 18 динамиков и подогревом руля. На своем сайте Tesla сообщает, что версия Cybertruck с колесной формулой 4x2 будет продаваться за 61 000 долларов США, но с 2025 года. Уже сейчас доступны версии от 80 000 долларов США и 100 000 долларов США, самые дорогие. По мнению аналитиков, первыми покупателями Cybertruck, скорее всего, станут коллекционеры и технологические гики, но они не видят особой привлекательности для операторов корпоративных автопарков, таких как коммунальные или строительные компании.


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья